リニア中央新幹線ルートスレ13【名古屋〜大阪】

1 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 07:36:11.23 ID:8KNvjgjD.net

名古屋以西のルート綱引きはこちらへどうぞ。

○前スレ○
リニア中央新幹線ルートスレ12【名古屋〜大阪】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449524896/

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（過去スレ）
リニア中央新幹線ルートスレ11【名古屋〜大阪】
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リニア中央新幹線ルートスレ10【名古屋〜大阪】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1432934077/
リニア中央新幹線ルートスレ9【名古屋〜大阪】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425595855/
リニア中央新幹線ルートスレ8【名古屋〜大阪】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1421034093/
リニア中央新幹線ルートスレ7【名古屋〜大阪】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1414815576/
リニア中央新幹線ルートスレ6【名古屋〜大阪】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1412156727/
リニア中央新幹線ルートスレ5【名古屋〜大阪】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405235242/
リニア中央新幹線ルートスレ4【名古屋〜大阪】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1397263431/
リニア中央新幹線ルートスレ3【名古屋〜大阪】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390433086/
リニア中央新幹線ルートスレ2【名古屋〜大阪】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1386157801/
リニア中央新幹線ルートスレ1【名古屋〜大阪】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1376741987/

1001 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 23:00:38.69 ID:POL9xUEa.net

>>999
法律を改正して
「奈良」の文言を「京都」に変えるのに何年かかるかな？

今は前倒し議論だぜ。早くしないと時間がないよ。

1002 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 23:09:21.48 ID:swPiBzmc.net

>>1001
京都にしたいなら、そんなめんどうな事をしなくても
京都駅は奈良市付近だと大臣が言えばいいだけ。
何ｋｍ以内とか決まってないから、どんなに批判されても違法行為とは言えない。

1003 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 23:16:26.27 ID:HwtmXBPJ.net

＞京都駅は奈良市付近だと大臣が言えばいいだけ

それはそうだが、苦しすぎるｗｗｗ
「奈良市『付近』」というのがどの範囲までなのかは曖昧だが、
常識的には奈良市及びその5km半径ぐらいだろ
木津はその範疇に含まれるな

1004 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 23:55:23.01 ID:9PJx3Iz0.net

「奈良市付近」で奈良市に隣接してない京田辺はないだろうな。
京都市は絶対ないなｗ

JRは「付近」に含みを持たせてるけど
具体的には木津、精華が対象だろうな。

木津駅付近は学研都市の主要施設が少ないから可能性は少ないけど
高の原駅併設なら空き地が多い木津市側はアリかもしれんね。
まぁ、けいはなの中心駅の高の原なら仕方ないと思う。

1005 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:00:24.06 ID:QfeNE7nm.net

「奈良市付近」の縛りは絶対ではない。

証拠に、北陸新幹線は「小浜付近」からは完全に外れる米原ルートが最終候補の一つとして議論されている。

1006 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:01:41.24 ID:X93POgls.net

で結局米原に決まった？と

1007 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:03:49.87 ID:tTyoJMpP.net

国土形成計画図（近畿広域）
http://i.imgur.com/OKt1hhB.jpg

1008 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:04:10.82 ID:QfeNE7nm.net

>>1006
決まっていないし、決まらない思うがそれはまったく違う論点で。

最終候補として公然と議論されている時点で、「小浜付近」が絶対的な縛りではないことを示している。

1009 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:04:36.83 ID:v9rYPhjH.net

>>1005
沿線もカネを出す整備新幹線は、合意による変更ののハードルが低いため参考にならない。
過去には粥井沢-長野や富山-金沢の整備計画も変更されている。

1010 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:05:30.34 ID:v9rYPhjH.net

自分で書き込んでおいてなんだが、誤字がひでぇ・・・

1011 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:07:45.82 ID:JWLTy9kf.net

甲府市付近は甲府市大津町
名古屋市付近は名古屋駅

奈良市付近は奈良市内じゃないのかな

1012 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:12:03.38 ID:tTyoJMpP.net

>>1001
京都駅ルートにするために法律を変える必要はない

1013 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:15:08.88 ID:ogK9eazZ.net

>「小浜付近」が絶対的な縛りではないこと

京都府は舞鶴ルート推し。２枚舌な。

1014 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:17:40.55 ID:U43/g+Va.net

そもそもリニアのルート決定はJR東海。
北陸新幹線みたいに審議会ではない。

JR東海の意向だよね？

1015 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:19:43.65 ID:tTyoJMpP.net

JR東海の意向は、名古屋からまっすぐ直線に新大阪。

1016 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:21:42.54 ID:tTyoJMpP.net

>>1014　894と同じだけれど
平成23年9月奈良県議会
「今から38年前に、この基本計画を決定された運輸大臣がどなたであったのか、
ご存じでしょうか。本県にとって多大な功績を残されたこの方は、何を隠そう、
この奈良県出身の新谷寅三郎先生なのであります。」

1017 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:24:59.94 ID:v9rYPhjH.net

>>1014
大枠は省令。
で、それをベースに諮問機関たる審議会(鉄道に関することは、その中の鉄道部会)で
審議して答申を出し、大臣が認可する。
ただ、「営業主体の同意を得る」ことが重要なので、カネを出すのがJR東海だと、
JR東海の言い分が省令に反していない場合、実質的にはそのまま通る。

>>1016
だからなに？としか。

1018 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:25:03.43 ID:QfeNE7nm.net

JR東海にとっては、整備計画を変えるのはハードルが高いだろう。

国がするのは難しくない。なので、京都になるかどうかは今後どれだけ国が関与するようになるかどうか。

北陸新幹線と切り離した議論ができない、という流れになる可能性もゼロではない。

1019 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:28:16.97 ID:tTyoJMpP.net

>>1016
リニアのルートはJR東海が決定したものではないよ

1020 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:28:51.01 ID:tTyoJMpP.net

>>1017
リニアのルートはJR東海が決定したものではないよ

1021 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:29:22.06 ID:S6BthNlx.net

JR東海の意向は奈良市付近な

JR東海は
「奈良市付近を通る法律上のルートで進めるのが今の構想。
京都（駅）へは新幹線および在来線のダイヤを工夫し対応する
JR東海の意向は奈良市付近」

1022 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:33:14.40 ID:QfeNE7nm.net

>>1021
JR東海は国が決めた枠内でしか仕事をできないのだから、そう言うのは当たり前。

今後どれだけ国が関与するかに、京都の命運がかかっている。

1023 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:36:41.74 ID:jk4oe2xy.net

国は横浜、静岡、奈良をさしおいて京都をひいきするわけにはいかないし時間もない。
錦の御旗は？

1024 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:38:07.91 ID:7COBO6BR.net

>>1021
7年前はそうかもしれないが、今はどうかな。>>449によれば

東洋経済 別冊鉄道特集2016　JR東海社長インタビュー
・奈良経由のルートは国の決定に従ったもの
・決定を変える場合は事業者として意見する
・名古屋からまっすぐ直線に新大阪へ向かうのが一番良い
・東海道新幹線と同じルートに反対

1025 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:39:12.41 ID:8Mxq3Zgt.net

京都ルートやらを奈良ルートと同列に検討すべきルートだと思うこと自体おかしい
京都が勝手にわめいてるだけで東海はまったく相手にしてないのにな

1026 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:40:14.95 ID:U43/g+Va.net

新大阪開業前倒し議論と財政投融資がセットになってるけど
財政投融資に関してJR東海の自主性と前置きしてるね。

1027 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:43:15.71 ID:7COBO6BR.net

>>1023
神奈川県は新横浜にリニア駅を作ることを求めてないし、静岡県もリニア駅を作ることを求めてない。
錦の御旗は、43年前の中央新幹線のまま検討を行わないルートでよいのかということと、
日本全体を考えたルート最適化だね

1028 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:46:16.08 ID:JFLH27Gg.net

>>1024
国が今更京都にせよと変更を命じても拒否する、そう言ってるだけ

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1030 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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