もし西鉄佐賀線があったら・・・

1 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 11:36:33.96 ID:x2eRURWU.net

西鉄佐賀線ができたていたなら
費用のことも考えて、柳川からスイッチバックで旧佐賀線を走っていただろう
また、佐賀空港まで直結して天神から乗り換えもスムーズに

2 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 11:38:37.50 ID:x2eRURWU.net

２してつ

3 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 12:05:14.69 ID:x2eRURWU.net

わかくす号は減便、佐賀駅はバスセンター地下に出来る
更に座席指定席を導入し停車駅は
佐賀空港、佐賀県庁前、佐賀、東佐賀（旧佐賀線より）、南佐賀（旧佐賀線より）
光法（旧佐賀線より）、諸富（旧佐賀線より）、佐賀筑後川、西鉄若津、西鉄大川、
国際医療福祉大学前、東大川（関家具前）、枝光、西鉄柳川
どう？

4 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 12:35:58.26 ID:x2eRURWU.net

さらに順伸して
ニツ河、西鉄筑後、筑後船小屋

5 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 14:13:47.03 ID:cJPg8A49.net

いつごろ作られた設定?

6 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 17:30:14.75 ID:x4zEd0zC.net

福岡〜佐賀がどれくらいで行けるだろう…

柳川経由でも、天神発の優位性で、
ＪＲと勝負できるかな？

旧佐賀線とクロスしてたのは、矢加部駅辺り？
柳川には寄らずに、曲がっていく案もあり得るかも？

7 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 00:30:25.53 ID:dEbYP1xW.net

博多―佐賀間は在来線で40分
また、わかくす号（天神ー佐賀）は１時間16分

矢加部あたりから分岐して佐賀（佐賀空港）へは1時間少々かかるだろう
なので運賃で勝負だなw

また県南の利用客（大牟田方面も含）を取り込むために柳川でスイッチバック形式を
とった方がいい

>>5
あくまでも妄想w

8 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 22:29:08.60 ID:C2xFdfRx.net

特急11:00熊本
普通11:02大善寺
急行11:05熊本 終点まで先着
普通11:10太宰府
特急11:15佐賀 柳川で急行熊本行に接続
普通11:17大善寺
急行11:20花畑 終点まで先着
普通11:25太宰府
こんどの特急の途中停車駅は 薬院 二日市 久留米 花畑 大善寺 柳川 新栄町 大牟田 山鹿温泉 植木町 北熊本 通町筋 です

9 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 12:31:39.33 ID:AmTeXKcK.net

西鉄佐賀線は大善寺で分岐だろ
大善寺から真西に直進
佐賀行特急の停車駅
福岡(天神)−薬院−二日市−久留米−花畑−大善寺−片田江−西鉄佐賀(中の小路)

10 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 18:26:53.88 ID:d1jutVlj.net

大善寺で分岐するなら中の小路なんかで停車せず佐賀空港行けよ・・・

11 ：名無し野電車区：2016/04/24(日) 19:17:45.87 ID:Yx0j2HRK.net

位置関係見たら柳川ー佐賀空港ーJR佐賀が一番良さげ

12 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 16:07:08.36 ID:cTbJPVPl.net

佐賀空港って便数少ないから
空港まで鉄道を延伸するのって
たとえ妄想のなかでも気が引けてしまう。

俺は大善寺で分岐してＪＲ佐賀経由で終点中の小路
ぐらいがいいと思うね。

妄想なので、佐賀大学を佐賀城の堀の内側に立地させて、
かつ市役所も中の小路駅付近に移転させて
県立病院も中の小路駅付近に留まらせれば
そこそこいい感じの中心部になるのではないか。

13 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 16:20:14.58 ID:cTbJPVPl.net

あと中の小路を終点にする場合、ＪＲ佐賀を経由するかしないかにかかわらず、
環状東線の西側の駅は特急は全部停車させるぐらいした方が
集客の点ではいいかも。

14 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 16:48:02.39 ID:j+vOc1Ty.net

西鉄福岡-西鉄熊本
西鉄福岡-西鉄佐賀
西鉄福岡-西鉄小倉

15 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 20:02:13.23 ID:eSVODUtB.net

飛行機の便数が少ないからこそ利便性を上げて周辺の市町村からの利用者増加を狙うという逆の発想
それと空港まで延伸する中で新駅ができて新駅を中心に街を発展させていくことも可能ではないかと思う
こうなるとどこまでが妄想でいいのか分かんなくなってくるねｗ

16 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 02:49:52.60 ID:Xkm3Fi2R.net

わかった。
じゃあ、西鉄佐賀線は
大善寺―ＪＲ佐賀―中の小路―佐賀空港
ということで。

17 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 13:39:10.27 ID:HMdDnE2I.net

>>15
線路を引けば全て解決厨か

ってか空港厨は正気か?
妄想とはいえ一日小型機数本しか発着しない空港に鉄道とか!?

18 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 15:31:19.67 ID:0tWY+DuM.net

>>17
でっ、出たｗ ○○厨言うヤツｗｗｗ
disるだけでご自分の意見はナシですか？？？

19 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 15:35:05.51 ID:0tWY+DuM.net

>>17
と煽るのはここまでにして…
飛行機の利用者もそうだけど、それにプラスして貨物もって考えるとどうかな？

20 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 22:10:11.02 ID:6IXh4Wmb.net

それなら、柳川駅を南下後車両基地あたりから西に曲がる
→柳川市民文化会館（仮称）前→西鉄沖端（三明橋）→

21 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 22:20:51.86 ID:6IXh4Wmb.net

間違ってEnter押しちゃったよ


柳川駅を南下後車両基地あたりから西に曲がる
→柳川市民文化会館（仮称）前→西鉄沖端（三明橋）→ 間→紅粉屋→
（筑後川大橋）→大野島→（川副大橋）→川副→佐賀空港→犬井道→県庁前→西鉄佐賀

どう？

22 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 22:15:25.39 ID:WLW0YEYy.net

クハ１１５−６０７瀬戸内色．平成２２年９月廃車．石川県小松市に保存
クハ１１５−６５４広島快速色．平成２２年１０月廃車．石川県金沢市に保存

23 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 22:36:47.83 ID:mjIUkQaz.net

どこの誤爆だよｗ