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【社会】新幹線に“北海道らしさ”がないのはナゼ?東北新幹線の延伸と見紛う愛称、デザイン…

1 :旭=816 ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★(★ **36-dxtZ):2016/03/30(水) 06:39:06.55 ID:CAP_USER*.net ?PLT(13557)

(前略)
在来線共用区間で速度が抑えられるとはいえ、新青森〜新函館北斗間は
所要時間1時間強であり、北海道新幹線と独立した名称がついてはいるが、
運転系統としては東北新幹線の延長。列車愛称も独自のものは
採用されず、新青森、盛岡などを始発終着とする列車と同じく
「はやぶさ」「はやて」となった。

北海道新幹線向けにJR北海道が新製したH5系車両も、性能的には
JR東日本のE5系とまったく同じで、デザインもそっくりと
言ってよいほどである。H5系とE5系の最大の違いは、
側面の細い帯の色とシンボルマークぐらいだ。

*+*+ 東洋経済 +*+*
http://toyokeizai.net/articles/-/111450 
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674 :名無しさん@1周年 (ワッチョイ 5782-eoZT):2016/04/02(土) 21:00:54.14 ID:LBaqdduA0.net
>>19
少しでも遅れたらアウト、他の座席への振り替え不可能

のプレッシャーは凄いよw

675 :名無しさん@1周年 (ワッチョイ 4716-I4Ja):2016/04/02(土) 21:09:49.37 ID:SZyIzF3t0.net
新幹線乗るのは年2回位だしなーてか乗ってて疲れるよ

676 :名無しさん@1周年 (ワッチョイ cbd7-eoZT):2016/04/02(土) 21:31:55.79 ID:Jw+u0mJb0.net
実際のところ東北新幹線延伸に近いし
今はまず安全安定な運行をすることが最優先だし
北海道(JR北海道)らしさを出すのは先の方がいいな

677 :名無しさん@1周年 (ワッチョイ fb57-eoZT):2016/04/02(土) 21:33:37.50 ID:KDvfz/sA0.net
なんで北海道らしさが必要なのか、まったく意味不明

678 :名無しさん@1周年 (ワッチョイ efc5-e5NB):2016/04/02(土) 22:08:47.83 ID:9JuEOHF50.net
H●●系でようやく北海道らしい姿になるのか。
新青森からは東京まで停車しないくらいの思い切った形を示さないとな。

679 :名無しさん@1周年 (ワッチョイ 8fd0-eoZT):2016/04/02(土) 22:10:51.34 ID:N0gC+sEi0.net
それを言ったら九州新幹線だって山陽の延伸のようにも見える

680 :名無しさん@1周年 (ワッチョイW 8f7a-G+K4):2016/04/02(土) 23:21:46.77 ID:loNWedTA0.net
青函トンネル抜けたら先頭車以外を切り離して、乗客は犬ぞりみたいな車両に乗ればいいんや。

681 :名無しさん@1周年 (ワッチョイW 333c-Iq2g):2016/04/02(土) 23:56:54.59 ID:PRZW8Iid0.net
道内はディーゼル新幹線にするのが北海道らしさ

682 :名無しさん@1周年 (アウアウ Sa7f-Iq2g):2016/04/03(日) 00:00:39.72 ID:Rsbvxstya.net
北海道に入ったらディーゼルの1両か2両の編成だろ
実際それで座席は足りるだろうし

683 :名無しさん@1周年 (ドコグロ MM23-Iq2g):2016/04/03(日) 00:23:43.38 ID:9ay7BLtbM.net
余計なコストを使うな
赤字が拡大するぞ
コストをきりつめろ
本数間引け

684 :名無しさん@1周年 (ガラプー KK43-vFUE):2016/04/03(日) 00:24:46.97 ID:AwZYhZlSK.net
北海道らしさて何だ

685 :名無しさん@1周年 (アウアウ Saf3-Iq2g):2016/04/03(日) 02:34:54.67 ID:E34l9Q6ka.net
走ったらええんじゃボケ!

686 :名無しさん@1周年 (ワッチョイW b388-Iq2g):2016/04/03(日) 06:18:15.11 ID:vkwTPeY10.net
このせいで寝台特急消えた

687 :名無しさん@1周年 (ワッチョイW c792-Iq2g):2016/04/03(日) 06:33:24.87 ID:EsFdHUzK0.net
「あなる」とか「ぺにす」にすれば独自性が出るな

688 :名無しさん@1周年 (ワッチョイW 7fc4-G+K4):2016/04/03(日) 07:37:41.64 ID:dWoexdt+0.net
現状では東京函館間とそこからの函館札幌間がほぼ同じ所要時間なんだって?
札幌に行きたい奴はそれなら飛行機使うわというレベルだな

689 :名無しさん@1周年 (アウアウ Saf3-rDjd):2016/04/03(日) 08:04:33.37 ID:ACac8Z4ia.net
上にバターを載せたら北海道らしくなる

690 :名無しさん@1周年 (ワッチョイ fb57-ykCu):2016/04/03(日) 08:05:14.17 ID:JfRhu/Ms0.net
函館〜札幌が4時間だもの
アホかと

691 :名無しさん@1周年 (ワッチョイW d72d-qDJN):2016/04/03(日) 09:39:27.07 ID:b7zv54rq0.net
原色カラーにしたらいいのでは、北海道を走ってる電車はそういうイメージなんだけど

692 :名無しさん@1周年 (ワッチョイ 5720-pU0W):2016/04/03(日) 09:56:10.73 ID:6+OKCIKp0.net
北海道色を出したら真っ白の何の変哲も無い車体になるだろ

693 :名無しさん@1周年 (アウアウ Sa7f-Iq2g):2016/04/03(日) 09:59:50.02 ID:BHRxoi2Ja.net
いやマリモグリーンで今まで通り

694 :名無しさん@1周年 (ワッチョイ 4792-CRF2):2016/04/03(日) 11:14:45.76 ID:BlLPX7EB0.net
>>682
道内完結輸送の方がよほど高需要なんだよ
在来線特急の10両編成が超満員になったりするくらいだから
青函区間は、車両運用効率化ついでに繋いだようなもの

695 :名無しさん@1周年 (スプー Sdf7-G+K4):2016/04/03(日) 12:49:18.31 ID:j59yF2DDd.net
2011年からの九州新幹線用N700すらJR九州らしさは出せてないし、実はJR九州保有編成とJR西日本保有編成とがある事すら一般人には知られてない
800系と違い水戸岡デザインですらないしな
これは昨年の北陸新幹線E7系とW7系も同様
逆にH5系は専用内装と専用レタリングが採用された珍しい例

696 :名無しさん@1周年 (ワッチョイ 4792-CRF2):2016/04/03(日) 13:03:11.13 ID:BlLPX7EB0.net
>>695
S編成とR編成は、チャイムとJRロゴの違いだけだからね
ミトーカもデザインには絡んでるけど
ま、木村一男がブレーキになってくれたお蔭で、ミトーカのクドいデザインに染まらなくて良かったがw

697 :名無しさん@1周年 (ワッチョイW c728-G+K4):2016/04/03(日) 13:38:47.58 ID:jKy1CSG50.net
トンネル掘った人達はもう乗ったのかな

698 :名無しさん@1周年 (ワッチョイ 5720-pU0W):2016/04/03(日) 16:09:02.90 ID:6+OKCIKp0.net
>>697
最初のお披露目回の時に乗ったはず
まあ、そのお披露目回で早速トラブル起こしてたけどな

699 :名無しさん@1周年 (スプッ Sd37-G+K4):2016/04/03(日) 19:10:21.85 ID:O1Qoo+5ad.net
>>696
でもさくらみずほに向谷チャイムはアカンわ
始発終着の新大阪が途中駅チャイムって何やねん
逆に途中駅の博多で始発終着用チャイム使ってるし

700 :名無しさん@1周年 (アウアウ Saf3-1yX/):2016/04/03(日) 20:02:00.73 ID:YxIRJhjNa.net
九州のチャイムはくどいから好きじゃない
駅ごとに変えてるのも統一感ないから駄目だな

701 :名無しさん@1周年 (アンパン 2bd0-NFyC):2016/04/04(月) 04:20:06.53 ID:eifnUJnH00404.net
.

結局北海道は困れば・・・


ひたすら・・・ 国に・・・   http://okinawa-labrador.up.n.seesaa.net/okinawa-labrador/image/8CAB82A292898CA2.jpg?d=a1


.

702 :名無しさん@1周年 (アンパン eb51-ncnQ):2016/04/04(月) 04:55:58.19 ID:bOatlOaO00404.net
センスがないから真似しかできないんだよ

703 :名無しさん@1周年 (アンパン 6b88-ppXo):2016/04/04(月) 05:11:35.76 ID:l/gPCUVE00404.net
三毛別の巨大ヒグマ型新幹線にしろよ

総レス数 703
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