JR北、東はJR西様に吸収合併されるべき

1 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 18:27:16.52 ID:A5ZcHmal.net

ダイヤ、車両がまともになる
脱束イズム

21 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 11:05:55.75 ID:LDBs3138.net

仙台空港に続いて、道内空港とJRは東急が引きとります。

22 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 16:59:28.20 ID:nIo/wk4/.net

7700のボディにディーゼルの足回りを付ける魔改造が始まるんですね、分かります。

23 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 17:42:22.56 ID:3Rr4bMoF.net

西になったら末端区間の減便や分断が進みそうだな。
高崎線は籠原折り返し、宇都宮線は小金井折り返し、東海道線は小田原折り返しで付属をピストン輸送。

24 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 17:46:18.34 ID:WNLGhLAl.net

嘘つけ。
同じ市場環境の下ならよりケチケチして乗車率高めるのは束。

25 ：名無し野電車区：2016/05/27(金) 03:47:23.76 ID:2Fzh6dTt.net

いつまでたってもトラブル体質束と北

26 ：名無し野電車区：2016/05/27(金) 08:06:54.93 ID:m3xpJwTo.net

>>9
仙台は昔よりクロスシート増えたのにね。
仙台空港線は必ずクロスシート。

27 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 09:24:08.79 ID:zBnJ6vOS.net

あげ

28 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 14:08:25.63 ID:PcyLymLP.net

>>26
仙台程度の乗客数なら狭苦しいボックスのしかもセミクロス、なんて
ケチくさいものにしなくてもいいのにね。

29 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 15:07:05.17 ID:6wefGBbm.net

>>1
それよりも橋下にJR北と東の社長になってもらった方がいい。
橋下が社長なら組合にまつわる問題は半年で解決する。

30 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 06:43:26.01 ID:5LlKPbQF.net

そして、今の大阪みたいに、会社自体がどんどん衰退すると

31 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 14:52:07.40 ID:JXUvGsY3.net

あげ

32 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 14:56:30.14 ID:yIGaYJJy.net

博識な長文「氏」www.…？↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/

33 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 14:57:14.27 ID:yIGaYJJy.net

公開討論会＠キハはいったいいつになったら開催するんだ？？開催はよ↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/

34 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 15:04:04.19 ID:yIGaYJJy.net

。、？
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/

35 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 15:04:21.37 ID:yIGaYJJy.net

剣法？について、語ろう。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1458567234/
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/

36 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 21:58:54.64 ID:ntMBNIA/.net

あげ

37 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 22:08:23.68 ID:M8f5LPBb.net

なんでJR倒壊はそのままなんだ？

38 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 22:56:23.96 ID:o4UFTM91.net

馬鹿なこと言うんじゃないよ。
なんで蝦夷担当会社を大和が面倒見るんだ。
武蔵国の収益だけ見ちゃいかんよ
蝦夷とエゾを見たらそんなこと言えないだろう。
それに蝦夷の新潟は中・下越なんてゴミもあるからね

39 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 23:40:42.46 ID:WdAp39sP.net

福知山と同じ事繰り返して東京で死者増やす事になるからやめて！

40 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 23:45:42.21 ID:W2v8i53E.net

規模トップの東が西とくっついてなんになる？
収益性トップの東海とくっつくなら未だ分かるが。

北は単体で採算は無理だから東とくっ付いて省力化したほうがよいかな。

41 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 23:55:41.93 ID:kVDdNOCt.net

>>39
束と同じになるのが一番危険だな。

42 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 22:11:40.36 ID:lnGgBHOi.net

福知山線と違って東京の電車はどこもすし詰めだから、酉なんかになったら、死者1000人クラスの事故が起きるな

43 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 01:54:26.70 ID:02lOHNW1.net

いやいや、今は束の方が連日の失態で遥かに不安だね。
脱線、支柱倒し、速度違反、オーバーラン、居眠り運転、スマホ運転、読書運転、
よくまあ毎日のようにと感心するほど何でもござれじゃん。
こんな会社に安全で安心だね、なんて信頼おくバカ居ねえよ。
そもそもすし詰めを放置してるのも安全より金儲け、の悪徳会社の表れだし。

44 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 03:05:05.53 ID:LJvoVjKD.net

早く外国のバージン社にでも買収されればいいかもな。

45 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 06:58:00.60 ID:EuTLWoUT.net

>>37
名古屋地区には転換クロス多いからじゃないのかw

46 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 18:37:41.81 ID:PT9J4Ffz.net

静岡はボロクソに叩かれてますよ。
それを弁解していていた馬鹿な社蓄君は自ら「静岡は名古屋よりも格下だから
」ロングなんだと言ってしまいましたｗ

47 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 00:26:46.91 ID:7SDv1yX+.net

まずは束が破たんすればいいのにな。
ボッタクリとどケチで利益どんどん上がってるから絶望的だけど。

48 ：名無し野電車区：2016/07/16(土) 15:24:34.34 ID:ZAC4sBjh.net

今のまま束が健在なうちは首都圏の乗客は報われません。

49 ：名無し野電車区：2016/07/16(土) 15:28:26.44 ID:XT7Ayq7A.net

千春の動力車労働者をなんとかせんとくん

50 ：名無し野電車区：2016/07/24(日) 20:44:43.32 ID:Q6EJrXnw.net

JR東日本･北海道は電車遅過ぎ

JR西日本は電車速過ぎ