【基本から】四国新幹線スレ 24　【整備格上げ】

1 ：名無し野電車区：2016/02/26(金) 18:41:34.59 ID:H/wHtdNo.net

卑怯者に屈することなく再びここに

四国4県に和歌山＋大分も参入してますます盛り上がる四国新幹線スレです

近年の動き
2013年　四国新幹線の実現が自民党地域公約入り
2013年　四国4県の本四架橋地元負担金支出が完了
2014年　四国4県とJR四国による瀬戸大橋経由の四国新幹線新計画が発表される
2015年　自民党国会議員団が調査費の予算計上を検討開始
2015年　豊予海峡ルートの調査費を大分市が予算計上

四国新幹線公式サイト（四国４県ルート）
http://www.pref.kagawa.jp/kotsu/shikoku_shinkansen/index.html

新計画の概要　費用便益比(B/C)=1.03
http://www.yonkeiren.jp/shikokutetsudo20140421.pdf

関空・紀淡・四国高速交通インフラ期成協議会（和歌山ルート）
http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/020500/kosokuinfra/index.html

前スレ
【調査費】四国新幹線スレ 23【予算化へ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451536149/

973 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 02:19:47.09 ID:FC+CZr5q.net

>>958
新幹線出来ても景気良くならないからな
経済効果以上に建設費や並行在来線負担の方が大きいし

経済効果をダシに新幹線を推進するな新幹線乞食

974 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 02:23:25.52 ID:kTc7TJwd.net

JR四国も損したくないだろうから赤字の並行在来線を一気にカットしそうで怖い

975 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 05:20:11.70 ID:dV79lqvU.net

　

976 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 06:22:50.22 ID:5hJrEb/L.net

ゴールデンルートは成田、羽田から関空までなので、関空から移動手段のない
四国には外国人観光客は来ません、
広島は厳島神社などが外国人に人気があるが、関西からは新幹線で短時間で
移動できる。
わざわざ乗り換えしなければいけない四国には来ません。
四国は外国人に人気の観光地にはなりません。

977 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 06:27:26.09 ID:tUPcVFNH.net

インフラのせいにするな。
先に交通に不便な場所であっても行きたくなるような観光地を作れ。

978 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 06:35:21.32 ID:13jcQbk/.net

この四国で観光地をつくろう…　　何にするど？
さぁ…　わがんね　　　おまんとこの県何かある？
いんや、なんもねーべやぁ。　過疎と自然くらいだじょ。

979 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 07:06:06.60 ID:13jcQbk/.net

あ゛！　オレンジルートあんべよ、ウチの県特産品だし。
バカ、あでオスプレーやF15の秘密飛行空路だっちゃ。

980 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 08:25:38.38 ID:plZPlD51.net

>>324
道後温泉ディスってんのかボケ

981 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 08:29:17.73 ID:plZPlD51.net

>>394
排他的経済水域も知らんのかバカ

982 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 08:40:21.40 ID:Symcxvgl.net

>>977
>インフラのせいにするな
そのインフラがないとかなりのことをやっても人は来ない
それぐらいのことも分からずに書くな、ボケ

983 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/29(火) 08:41:33.64 ID:9GdCGE7L.net

linear関空新幹線歓迎

984 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 09:48:47.24 ID:cwiEWlhc.net

松山・岡山間に、停車駅今治、新居浜だけのスーパー特急を毎時1本走らせて
2時間で結んでくれたら新幹線いらんわ

985 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 10:25:05.13 ID:tUPcVFNH.net

>>982
解ってないおはお前。頼るばかりで自分たちで何もやってない。
インフラ無くても街が活性化して徐々に交通網が強化されたところはいくらでもある。
逆にインフラ整備で負債だけを抱えた上にストロー化で街が更に衰退したところもいくらでもある。

986 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 12:48:46.39 ID:o2OQN+Vr.net

とりあえず徳島県は吸われる人も物も残ってないからいくらでもインフラ整備してくれて構わない

987 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 13:59:10.82 ID:xrrUoQCl.net

吸われつくした
もうどうでも良い　by 徳島

988 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 16:36:35.64 ID:KhCcY2Gy.net

人気スレだなぁ

989 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 16:56:42.29 ID:OCunNigE.net

寧ろ福岡ー湯布院ー大分ー松山ー高知ー和歌山ー京都ー奈良ー関空の
ゴールデンルートを作るべき
またそれだけでは足りないんだから、南九州ー山陰ー山陽を混ぜれば
いくらでも可能性は広る
もう東京の時代でもないんだし

990 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 17:33:50.19 ID:Xw+xdPSl.net

福岡ー大分ー松山ー高松ー徳島ー和歌山ー関空ー大阪ー名古屋ー東京
リニアで結べば福岡羽田間も飛行機に勝つ

991 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 17:40:59.73 ID:0ilF7M4L.net

少なくとも福岡佐賀長崎熊本の九州人は危険リスクが大きい四国ルートは避けたい リニアを作るなら 繋がりも深い山陽ルート

992 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 17:42:09.20 ID:OCunNigE.net

名古屋と東京は観光面では弱いよ
成田があるから強く見えてるだけで
東京スルーも今はアタリマエだし

993 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 17:55:49.46 ID:IaMaSaMW.net

山陽リニアにすれば広島以西も飛行機のシェアを奪える
四国は相変わらず特急や高速バスで本州に出てこい

994 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 17:56:59.72 ID:/hkerq5b.net

瀬戸は暫定　後で山陰系にシフト鳥取島根と高知の交流圏
紀淡と豊予繋いで九州＋四国＋南関西

995 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 18:02:13.34 ID:/hkerq5b.net

>>324

お前のプランには福島原発が含まれてるのか？ボケー！

996 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 18:14:43.73 ID:edOK7LDk.net

さん

997 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 18:15:19.79 ID:edOK7LDk.net

にい

998 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 18:15:51.17 ID:edOK7LDk.net

いち

999 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 18:16:37.75 ID:edOK7LDk.net

銀河鉄道999

1000 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 18:17:15.69 ID:edOK7LDk.net

1000なら計画廃止

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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