びゅんびゅん京成[第176部]

1 ：名無し野電車区：2016/02/21(日) 10:44:03.88 ID:TRn75FUF.net

前スレ
びゅんびゅん京成[第171部]
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びゅんびゅん京成[第175部]
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京成電鉄公式HP
http://www.keisei.co.jp

1027 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 16:09:46.19 ID:8bQ+Onfx.net

びゅんびゅん京成[第177部] [無断転載禁止]©2ch.net
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1028 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 16:11:08.67 ID:aKgEExmR.net

>>984
いつもではないと思う。普段渋滞が酷い地域だけど
毎年この時期、桜のせいか新年度のせいか週末なのに道がやけに空いている週があるんだよ
つまり普段車乗ってる人が電車でどこか行ってると推測できる
飲酒が五月蝿くなった10年くらい前からこの傾向が見られるようになった気がするが

1029 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 17:22:21.46 ID:S35tlylG.net

>>1027 ワッチョイ入れたのか

1030 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 18:21:12.58 ID:FzP10RsR.net

あげ

1031 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 18:57:02.42 ID:YxzEOQvc.net

>>1024
ターゲティング広告な
履歴から推測して出てくる広告を拒否するには
以下のサイトからオプトアウトの手続きすれば良い

http://www.ddai.info/optout

1032 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 19:41:42.46 ID:yPE4FxPa.net

>>997
窓口が空いてりゃ、窓口に行く。

>>1016
海外出張中に定期無くすと面倒だから持っていかない→現金で切符。
再発行出来るとか言うなよ。面倒だから。

>>1026
南海高野線は京成よりも明らかに沿線人口少ないが、それでも最終優等は難波発夜11時半過ぎ。
九時までに終わるのを探したら札幌だった（w

1033 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 21:07:49.28 ID:6Wv0wEIY.net

　

1034 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 22:10:32.03 ID:5PmqGGcW.net

>>1017
休日は通勤需要がなく観光需要が高まるので、終日上野特化だから浅草線に優等スジが回らないだけ、青砥までいけば乗車チャンスは変わらない
まあこの手のすぐ文句垂れる女は理由なんて考えず自分一人の使い勝手しか考えないが

1035 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 22:25:23.92 ID:bU7SmuBV.net

勝手なのはみんなそうだと思うよ。
まして金払ってるんだし。

ただなら文句言うなだけどね

1036 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 22:33:45.72 ID:ZKT9dfHt.net

同じ金払っても扱いがなぁ・・・

1037 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 22:55:53.84 ID:5PmqGGcW.net

金払えばなんでもアリではないだろ
バランスってもんがある。
新柴又に全列車停めろとか、自分が新柴又利用者でもOKとは思えない

1038 ： 【大吉】 ：2016/04/04(月) 22:57:23.38 ID:fEdsegHS.net

けいなり電車

1039 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 23:52:02.86 ID:NJ9LjYRg.net

>>1037
何でもありってレベルの話じゃないだろ。
船橋逸走防ぐ気がなさすぎ。

1040 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 00:09:07.68 ID:eUMpx41E.net

>>1039
東葉が勝田台まで開通した時、朝ラッシュ時でダイヤが寝た
東西線経由と、京成〜都営浅草ルートとで日本橋までの
到達時間が変わらない列車を走らせたりはしてたよ。
それまでは質より量で、速達性を犠牲にしたダイヤだった。

1041 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 03:15:41.96 ID:VUOpWKY+.net

京成は何役も担う列車とそうでないのがある。分離ができてない。

この間のダイヤ改正で多少変わったが、北総普通は基本は抜かれず先着だから、押上線各駅、青砥高砂乗換客、北総客で混んだ。

今度は、押上線快特がSAだけでなく北総にも連絡するようになった。混むのよね。
八広抜き青砥止まりは仕事しなすぎ

1042 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 06:27:14.77 ID:YjQbsBUv.net

　

1043 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 07:11:18.68 ID:+8MkBA7U.net

>>1017
クズ嫁認定！
大佐倉に住めば、本線快特に乗れて佐倉で緩急接続あるからさww
夜間に各駅停車が増えるのは、酔っぱらいに車内でリバースさせない為だよ。
横浜出身の女って、地味に性格悪いね。

1044 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 08:09:14.45 ID:Bv84IfD3.net

>>1043
横浜って名前だけで勝ち誇ってるやついるよな。
実際聞いてみると、横浜市の山の方ばかり。
はっきりと横浜だ！って他人に言えるのは西区と中区くらいだろ。

1045 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 08:29:40.72 ID:30USzsOc.net

横浜は西区、中区と言っても検討が付かないな
横浜、桜木町、関内、日の出町、黄金町、伊勢佐木長者町、みなとみらい線の駅周辺か？

1046 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 08:31:09.18 ID:UXbSPQo7.net

びゅんびゅん京成[第177部] [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1459753732/

1047 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 08:38:25.67 ID:FRRP0sLx.net

>>1026
沿線に人口はあるんだよ。市川船橋で全面敗北しているだけで。
独占区間だけのことを考えているのならそれこそ京成のほうが自分勝手なわけで。
人口の多いところで客を取れないのは京成の責任。

1048 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 10:42:34.27 ID:r3g2f1BS.net

>>1045
そう、西区と中区はそのへん。

1049 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 11:55:17.12 ID:z8tTTNw6.net

>>1041
空港輸送と地域輸送を分離させられない本線特急・・・

1050 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 12:25:20.67 ID:8qMyDIva.net

>>1037
利便性良くするのが何でもありっていう概念はちょっと違うべ。
快速なり特急を過疎駅に止めろっていうのはアレだけど
過疎駅を盛り立てる努力を京成はしてないからね

1051 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 12:27:29.15 ID:8qMyDIva.net

>>1043
>>1044
>>1045
横浜地域で勘違いしてる奴は多いが
それをクソだクズだ言う奴も目糞鼻糞じゃ？

逆に考えてその辺りの客が満足する利便性を追求すれば地域も栄えるだろ

1052 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 12:58:15.89 ID:Ca9UJEwc.net

>>1049
一緒に運んだ方が電気代も人件費も安く済むw
そういうのがいやなら、沿線に空港も観光地もないのに
一日中混雑している田都沿線にでもどうぞ。

1053 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 13:13:39.32 ID:z8tTTNw6.net

>>1052
田都は人で混雑してるから諦めがつく（そもそもそんな地域行こうと思わないw）
京成の場合、金ケチり旅行者のスーツケースで混雑している点が違う。（車内空間はあるのに足の踏み場がない）

1054 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 13:35:28.96 ID:Iovkdkv0.net

そろそろ空港客は邪魔だから、本線の上野発成田空港行きは廃止してください。

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