北陸新幹線 新若狭ルート 小浜京都駅経由(JR西日本案)スレ3

1 ：名無し野電車区：2016/02/18(木) 00:37:37.78 ID:IUraM8fj.net

前スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449827961/l50

974 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 22:50:12.08 ID:/F5qtujE.net

埋め

975 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 18:39:54.22 ID:4WMhLp1c.net

埋め

976 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 20:55:28.15 ID:lftgsak5.net

埋め

977 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 22:02:33.75 ID:EXTrRxjU.net

ここに来て舞鶴ルートを巡る攻防が強くなったが、
やはり７府県の市町村会議や府中小企業団体が福知山市長選で不安を感じているからか。

978 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 22:10:11.22 ID:uFAbS0lk.net

>>977
なんもわかっちゃいないな
全く関係ない

979 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 22:11:11.33 ID:YSy4ot5q.net

>>977
舞鶴ルートは、大阪側の終着駅が天王寺ではなく新大阪になった時点で半分死亡。
今は｢まだ生き残っています｣程度の代物だと思うが……

980 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 06:36:24.20 ID:ac8p7Fyi.net

敦賀−小浜付近−京都駅−箕面北部付近−新大阪でほぼ確定だな。
山陰新幹線は箕面北部より分岐して福知山でも舞鶴でも好きなところを経由して鳥取へ向かえば良い。
それでいいだろ西田くん。

981 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 07:40:47.68 ID:h7J/9yk3.net

まだ山陰新幹線なんて寝ぼけたことを考えてるの？

982 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 11:09:56.06 ID:O61/O6S3.net

山陰新幹線なんて作るなら四国新幹線を先に作るべき

983 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 12:52:17.69 ID:lqkPxK55.net

金沢以北に新幹線は不要
リニアも北陸以外の新幹線も不要

乞食化してる新幹線推進派

984 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 18:47:55.28 ID:z5APc8GO.net

>>980
政治的にはそのルートでFAだろうね。
山陰新幹線はまだ分からないけど。

985 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 21:48:07.36 ID:S1cSzlTt.net

山陰も四国も利益が出るのなら作ればいいと思うけど
北陸新幹線の舞鶴ルートを前提とするなら山陰新幹線には反対だな

986 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 21:52:24.39 ID:TZSR+yxR.net

リニア中間駅は奈良　ＪＲ東海「京都だとカーブきつい」
ttp://www.asahi.com/articles/ASJ6865HLJ68OIPE02F.html?iref=comtop_8_01
京都駅は北陸新幹線優先だろう。

987 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 22:09:21.25 ID:Qb2Q0Jk7.net

祝！リニア京都終了！

988 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 23:36:46.01 ID:r3J708ml.net

>>987
始めから終わってる話だろ！
ドコゾのアホが京都回せと横ヤリ入れただけの話で、アホ以外は皆スルー。

989 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 23:53:04.52 ID:codRYD9i.net

京都駅の東側地下改札に行く階段にはダイエー天井があったな。
絶対ダイエーが金を出した。

990 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 05:10:44.68 ID:dNu11igR.net

>>980
京都・新大阪間に駅は出来るの？

991 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 07:01:13.58 ID:xvwhtW9x.net

>>989
アバンティをダイエーとイズミヤが争ったからでは？
結局、アバンティはイズミヤに軍配が上がったが。

992 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 13:35:42.53 ID:9VVSEcnL.net

>>991
次スレよろ

993 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 15:24:59.52 ID:0NY7rEvM.net

>>992
北陸新幹線ルートスレ（ﾜｯﾁｮｲ有り・なし）が存在してるから
そちらに統合すれば良い
次スレいらんやろ

994 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 20:18:55.15 ID:P8iUHCoB.net

調査結果が出るまで有益な話は出てこないだろうから
次スレは立てるにしても9月頃でいい気はする

もし今立てるならワッチョイはつけた方がよさそう

995 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 20:58:22.02 ID:Q5Yim9o/.net

個人的には、米原厨があまり来ないスレは欲しいけどね。

996 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 17:04:15.68 ID:FwAUqKa6.net

このスレ、次のスレは「新若狭ルートの具体的なルートを語ろう！」にした方がいいね！
新若狭ルート以外は書込み禁止にね！

997 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 00:12:08.18 ID:ADThmC+D.net

山陰四国スレチは歯ね

998 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 01:07:44.93 ID:3XWvFHV4.net

もうこのスレも終わりだから、書くけれど
小浜京都は政治的には解決・財源に課題ありなんだが
米原は逆で、政治的には課題あり・財源は解決なんだよね。

なので、ルート問題は政治的解決と財源的解決のどちらが簡単か、あるいはどちらが難しいかの問題。
米原派でさえ、｢政治的には小浜京都、財源問題で米原が逆転する｣というシナリオで語っているのだから。
逆に小浜京都派は｢政治的には小浜京都で決着、あとは財源をどうするか?｣で語っている。

なので、米原厨が｢金カネかね｣と言い続けるのは、図らずも｢政治的に米原を推すのは厳しい｣と感じている裏返しでもある。
あとは大阪コンプが原動力の｢恨の精神｣で米原厨が動いてくれているのは、小浜京都推しとしてはうれしい限りw

999 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 06:31:05.28 ID:aYgoklFu.net

そう。

社会保障費に比べりゃ1兆円2兆円なんてカスみたいなもんだし、
そもそも小浜経由でカネないなら米原だって作れない。
そこを判ってない奴（判ろうとしないアホ）が多すぎ。

1000 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 11:24:38.19 ID:o+78RLN9.net

>>998>>999は、財源問題が政治問題そのものだという事実が見えてない。政治と聞くと、ただの駆け引きだとか有力者の意向だとか、そういう、旧態依然のイメージしか持っていないようだ。

きっとこういうことは何度も言われてきただろうが、いくらたしなめられても、「米原派はアンチ関西だから」との意識が先に働いて、頭に入ってこなかったのだろうな。

さて、あなた方の言う定義でいう政治的にも、財源的にも、今や小浜京都がもっとも不利なのは明らか。

1000は埋めずにおいてあげるから、うなずけるような説を書いてみなさい。

まあ、どんなのが来るかは予想できるがね。

さあどうぞ。

1001 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 11:54:41.02 ID:Cl6AJkdc.net

うめ

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