フリーゲージトレイン

1 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 22:50:58.55 ID:Vpr72jRi0.net

どうして我が国は、
スペインから購入すらしないだろうか？！

2 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 23:00:35.35 ID:n6DBQvFb0.net

ヴァカじゃんこいつｗ

3 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 23:42:50.21 ID:cZb2wzdf0.net

FGT　LRT　DMV　唱えるだけで、予算が生まれる魔法の呪文

さあ、君も鉄道に詳しくない議員や役人を騙して研究費を勝ち取り、
技術研究という名目で糞みたいなおもちゃを作って遊ぼう！

4 ：名無しでGO!：2016/02/14(日) 13:56:35.67 ID:15qaxpR00.net

まず、標準軌を広軌に、そして狭軌を標準軌に改軌する所から始めないと
アレ、狭軌を標準軌に改軌すりゃFGT必要ないじゃんw

5 ：名無しでGO!：2016/02/14(日) 18:25:04.37 ID:DR3HWdFF0.net

日本のフリーゲージトレイン開発は、
いきなり新幹線のような高速車両に取り掛かるから無理がある。
初めは時速100km程度の路線向けに開発して、
その経験をもとに新幹線取り掛かっても遅きに失しないと思う。

関東だったら蒲蒲線を挟んだ東急・京浜急行直通列車。
関西だったら近鉄特急の京都〜橿原神宮前〜吉野。

6 ：名無しでGO!：2016/02/14(日) 18:38:07.47 ID:TeUoB8RI0.net

>>1
スペインの買っても日本に使い道無いから

7 ：名無しでGO!：2016/02/14(日) 21:47:07.35 ID:RiYYBptm0.net

>>5
民鉄がそんな開発費を捻出できるとは思えんし、費用対効果が小さすぎるでない