◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 22列車目◇◆◇

1 ：名無しでGO! 転載ダメ：2015/12/20(日) 00:00:02.63 ID:Gshm0PUl0.net

ダイヤ改正の話題をどぞー。
新しいダイヤ改正でも、古いダイヤ改正の思い出話でも
ＪＲ、私鉄問わずに語りませう。

※注意
ここは総合スレなので、個別線区の話題に偏りすぎないように気をつけましょう。
出来るだけソースの掲示を。
ここは「予想・妄想スレ」ではありませんので注意を。

前スレ
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 21列車目◇◆◇
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1446282821/

974 ：名無しでGO!：2016/02/12(金) 21:21:28.58 ID:4de6cxt80.net

メトロの連絡線完成
http://www.tokyometro.jp/news/2016/818.html

975 ：名無しでGO!：2016/02/12(金) 21:27:52.66 ID:zk3YXhRgO.net

筑鉄の減りようには目を背けたくなる

976 ：名無しでGO!：2016/02/12(金) 21:30:29.16 ID:LxPzNbuN0.net

筑波鉄道なつかすい

977 ：名無しでGO!：2016/02/12(金) 22:27:19.70 ID:U1qoB3W/0.net

>>974
あと欲をかけば小竹と千川の間で圏外になるのをどうにかしてほしい。

978 ：名無しでGO!：2016/02/12(金) 23:04:03.33 ID:StlP9+2n0.net

>>958 >>960
普通と各停で思い出したのだが、上野東京ラインも、常磐快速だけ「各停」なんだよね。
古くからの常磐線ユーザーにとっては、停車駅違うの？って思われそう。

>>962 >>968
会社が変わるというか、拠点の駅で種別変えるよね。

西武も、練馬で快急から急行に変更すればいいのに。有楽町線扱いだし。

979 ：名無しでGO!：2016/02/12(金) 23:13:04.59 ID:2Lx0kpkD0.net

>>978
6月から緑品川行きの各駅停車表示は消えたぞ
上野では普通品川、東京＆新橋では快速品川と表示

980 ：名無しでGO!：2016/02/12(金) 23:49:43.39 ID:d9XyVZqh0.net

>>962
>>964
JR線内（綾瀬に着くまで）は、単に「各駅停車唐木田行」としか言わない。

981 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 00:22:20.90 ID:zE+nBGIG0.net

前にも言ったが、せめて半直の北千住では「田園都市線内種別」を言ってほしい。
押上で「だったら、10分後の中央林間行き急行に乗る」って事になるし。

982 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 00:34:49.40 ID:4GOTqOhw0.net

そういうことはここに書かないで東武のお客様センターに言った方がいい
おかしな要望でもないから聞いてくれる可能性もある
俺はマニア的ではなく、ほとんどコストもかからない意見（案内系の意見が多い）を
各社に言ってきたけどかなり実現してるよ

983 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 01:01:35.29 ID:mjcU1eLG0.net

>>981
そりゃ、北千住から二子玉川やそれ以降までいく奴がどんだけいんだよ。

984 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 01:04:42.63 ID:unRGMYQj0.net

系統番号を導入すれば解決

985 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 01:14:58.85 ID:4GOTqOhw0.net

比率的には小さくとも、北千住→二子玉川くらい特段珍しくもない移動だし
ちょっと案内するくらい金もかからないんだから
「客数が少ないから不要な案内だ」と切り捨てることもない

986 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 03:59:14.92 ID:sdsnjKQd0.net

掲示板に表記ぐらいほしいわな
>>982
東の自動改札機の料金表示の位置がわかりやすくなったりな

987 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 06:29:30.09 ID:XnBhKCJY0.net

>>986
料金表示画面が手前にある最新の自動改札機のこと？
あれに関しては見辛くなってむしろ改悪な気が･･･

988 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 08:00:38.21 ID:sdsnjKQd0.net

>>987
だからポップ張って表示位置がわかりやすくなるようんしたじゃん
サービス品質よくするプロジェクトなんつうたいそうな名前を付けてさ
https://pbs.twimg.com/media/CTb9I6HVEAAmV2W.jpg

989 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 08:47:36.02 ID:LBV+N1OH0.net

>>988
私鉄みたいに両画面に表示させると電気代がかかるから一つだけなのかしら

990 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 09:16:28.69 ID:fyiwjkB20.net

>>989
客の通過速度をわざと落とすために
手前だけに表示するようにしたんだってさ

991 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 09:26:04.59 ID:cBnqUrOu0.net

>>990
結果、残額が見えなくなっただけで人の流れは変わってないよね。

992 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 09:44:31.94 ID:GPKrsBpr0.net

残額なんてスマホで確認できるしねえ

993 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 09:48:19.08 ID:LJixPENU0.net

>>991
むしろ、

画面の位置が手前になる→残高の見落としが多くなる→チャージ忘れが増える→自動改札で弾かれる人が増える→流れが悪くなる

の悪循環じゃない？


さすがにスレ違いになってきたから、少しこのスレっぽい話題を投下すると、都営は浅草線（既出？）と三田線で車両の動きがある模様。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/plan/pdf/plan2016.pdf
空港アクセスと相鉄関連でダイヤや運用に変化？

994 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 09:49:52.33 ID:oXDZZ5n1O.net

>>981
30分に1本お互いに急行なんだから、それを
「Zライナー」
でいいのに…

995 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 12:29:02.19 ID:y/Vmun3h0.net

>>988
蘇我駅だっかはゆるキャラの立体ポップで残額表示位置を示してる。
あそこまでやってくれるとかなり分かりやすい。

996 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 14:16:49.53 ID:vGpNft410.net

>>981
渋谷以西乗り通すときには俺は押上到着時にホームの電光案内見るよ。
急行ならそのまま乗車。各停なら押上で降りる。

997 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 14:39:36.48 ID:8f+KOhZ30.net

>>996
それでは案内が不十分だと言ってるんだがなw

998 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 15:02:41.99 ID:Bx+G3En90.net

>>988
なんというマッチポンプ

999 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 17:23:48.62 ID:hWf0zqcf0.net

しかしまあJR北は…

1000 ：名無しでGO!：2016/02/14(日) 00:29:56.85 ID:aX5LHBy10.net

乗り換え案内サイトで確認でいいんじゃ？

1001 ：名無しでGO!：2016/02/14(日) 01:06:21.28 ID:U+yD+I1v0.net

>>983
普通にいるだろそれぐらい
埼玉から横浜行く奴だって大量にいるんだから

1002 ：名無しでGO!：2016/02/14(日) 01:46:44.54 ID:Fk0oYvB90.net

あげ

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