内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part37

1 ：名無し野電車区 転載ダメ：2015/12/13(日) 01:13:14.16 ID:V9vsVKrX.net

前スレ
内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part36
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■関連サイト
JR東日本千葉支社
ttp://www.jreast.co.jp/chiba/
京葉臨海鉄道
ttp://www.rintetu.co.jp/

996 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 00:19:45.02 ID:8j02iIXr.net

>>995
JRがそんなことやるわけないだろ

997 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 00:33:41.51 ID:KLfjasTN.net

夏季限定でもいいから
>>995のパターン4改で

新宿―千葉ー蘇我ー木更津以降各駅千倉行きと
上り千倉発新宿行き
が欲しい

998 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 01:27:19.76 ID:RKe49PV7.net

>>997
千倉厨ウザいしね

999 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 03:09:21.60 ID:Vc2VZMM4.net

>>995>>997
チラシの裏にでも書いてろバ〜カw

1000 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 11:46:25.55 ID:eu0uvVXH.net

昨日、館山駅周辺の踏切でカメラを持ったデブ二人がウロウロしていたので
なんか来てるっけ？と思ったら、ニューなのはなだった。
8月に掛けて雑草ボーボーの沿線各所に葬式鉄が現れるな。w

1001 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 12:10:22.07 ID:stPSin97.net

館山行くなら、今は高速バスの方が便利だよなw

1002 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 12:56:11.23 ID:eAtgKc+4.net

特快を東京発じゃなくて千葉発というのはひとつのアイディアだね。
途中の分割併合をなんとか無くそうと考える場合、
結局は木更津以南に適した短編成が都心までやってくるのは迷惑ということになるから、
どこかで区切ってしまえばいいのにと思っていた。
さもなくば、209の8両か10両で無理矢理全区間を通すか。

1003 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 13:00:10.40 ID:eAtgKc+4.net

木更津・君津止まりはご勘弁。
君津以南だって速達列車は必要なはずだから。

で、先日の千倉厨は私なんだけど、アンチ千倉厨の方には、特快を千倉まで運転しないほうがいい理由を訊きたい。
「ヲタの妄想がキモいから」は却下な。

1004 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 15:19:31.41 ID:MJzu29pT.net

>>1002
209の10両なら秋葉原回りで新宿まで入線できるメリットはあるな
形態としては西武4000系の池袋行きに似てる

>>1003
需要がないから。いつまで休日ビューさざなみの思い出に浸ってんだよ
今となっては館山分断の方が効率いいだろ
館山鴨川間の駅なんかどうせどれも大同小異なんだから通過駅も途中折り返しも必要なし

個人的には館山以降各駅停車の鴨川行き（木更津回り）にして欲しいけど、まず無理だろうな

1005 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 15:56:51.98 ID:eprcEoBk.net

>>919
>>917はRJのタブレットやRFのお便りコーナーですら速攻でゴミ箱行きレベルの駄文だろw

1006 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 18:19:43.04 ID:BvPMOe1/.net

地図と時刻表だけで便利になるのになぜやらないのかと言い出すようなバカヲタは出入り禁止で

1007 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 19:29:50.04 ID:1GspYMzo.net

>>987
たらたはさまやたらたさ

1008 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 19:51:54.90 ID:NWeV5XM4.net

>>1000
今日も館山綾部踏切で白髪の壮年ヲタが数人なのはなの撮影していた
お座敷外房の回送がわざわざ館山に来るんだね

千葉管内各駅でリゾートあわの最終チラシの配布が開始された
絵柄がちょっと豪華だった

1009 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 22:12:40.55 ID:eAtgKc+4.net

>>1004
休日ビューさざなみについては知らんが、特急の頃は価格競争力が無かったが特快となった今は違うだろう。
効率などと言えば特快を館山まで走らせること自体効率は悪かろう。千倉まで行ったとてどれほど違うものか。

千倉まで走らせない方が絶対にいいという理由は無いってことでいいのか？

1010 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 23:08:03.57 ID:eprcEoBk.net

バカにつける薬はないとはよく言ったもんだな

必要性の根拠が「たいしてかわらない」とかヲタ丸出しの思いつきだけ、具体的な数字の提示は一切なし
そもそも延長するのにヒトモノカネがかかることが全く頭にない時点で話にならん

1011 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 23:16:09.97 ID:eprcEoBk.net

自分の幼稚な思い付きを相手に証明させるとか、あまりにもバカすぎて相手にされてないのにすらわからずに
反論がないから勝利宣言とか、開いた口が塞がらん

1012 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 23:55:57.60 ID:eAtgKc+4.net

ごくろうさんでした。

1013 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 01:17:29.13 ID:5gwxzaPT.net

>>1009
千倉までの二駅分の運行経費をあんたが払うんなら実現するかもな

現行の運用だと付属編成は昼間館山でおネンネだが、
これを何もない千倉に移そうとすると乗務員の移送が必要になる
そこまでして千倉まで空気を運ぶ理由はどこにもない

なんで現行ダイヤが館山分断になってるのか、無い頭で少しは考えたら良いのに

1014 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 01:27:08.44 ID:MSUX3qF0.net

千倉に車両基地を作れとほざいていたやまのいと同じ臭いがするな

1015 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 02:12:57.24 .net

埋

1016 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 02:13:07.84 .net

め

1017 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 02:13:20.07 .net

立

1018 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 02:13:32.39 .net

て

1019 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 02:13:43.47 .net

ま

1020 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 02:13:56.94 .net

す

1021 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 02:14:08.75 .net

の

1022 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 02:14:22.23 ID:3EaysUV5.net

館山まで戻ってきて寝てればいいんじゃないの。その余裕はじゅうぶんあるだろう。

千倉に車両基地造れなんて、あのオッサンはそんなこと言ってたのか。
千倉のドルオタってやまのい……とは別人だよな。

1023 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 02:14:35.57 .net

で

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