【鉄道】ＪＲ横須賀線で地下水あふれる　12時間半運休

1 ：海江田三郎 ★：2015/12/06(日) 20:24:03.61 ID:CAP_USER.net

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG06H2J_W5A201C1CC1000/

　５日夜から６日にかけて、東京都千代田区のＪＲ横須賀線に設置された地下水の排水設備にトラブルが発生し、
横須賀線は東京―品川間の上下線で６日の始発から夕方まで12時間半にわたって運転を見合わせた。
十分に排水できなくなり、東京―新橋間で最大約70メートルにわたり線路が冠水した。

　ＪＲ東日本によると、横須賀線東京―品川間は大半が地下を通る。普段からコンクリート外壁
の隙間から出てくる地下水を、７カ所に設置したポンプと貯水槽を使って排水している。
　このうち東京―新橋間のＪＲ有楽町駅付近の地下約40メートルにある貯水槽で５日夜、
ポンプの吸水口に泥が詰まり、十分にくみ上げられなくなった。稼働させるポンプを増やすなどしたが、
排水量は一時、フル稼働時の１割程度にとどまった。
　ＪＲ東は仮設ポンプを設置し、泥を取り除くなどして復旧させた。横須賀線と同線に直通する
総武快速線は品川、東京両駅で折り返し運転し、特急の成田エクスプレスは運休や区間運休にした。〔共同〕

27 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/06(日) 21:55:50.80 ID:SSOUPahq.net

これ、公共の下水に流すと下水道料金が物凄くかさむので、ドブ川浄化を兼ねて品川区の立会川に流してる地下水のこと？

28 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/06(日) 21:58:31.61 ID:/J1pnWqy.net

全回の東京五輪前の突貫工事モノはいろいろヤバい頃だろ

29 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/06(日) 22:27:00.57 ID:Zsg7the2.net

東京駅近辺の地下って豊かな水脈でもあるのか？

30 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/06(日) 22:33:38.72 ID:n59PqGag.net

もし東京湾に津波が来たら、地下鉄や地下街の中には水没するところも出てくるよね

実際、ホームページを見ても、「豪雨対策」は書いてあっても「津波対策」は書いていない
津波レベルの水が押し寄せたら、防ぎきれないand排水しきれないのだろう

31 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/06(日) 22:35:21.97 ID:btJKEhuW.net

>>29
ていうか、東京（江戸）は湿地帯で水は基本的に超豊富。
だから、江戸時代〜戦後まではあちこちに水路があって
道路を行くより船の方が早かった。

32 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/06(日) 22:35:51.16 ID:nJtPxT1F.net

地盤沈下させないために地下水の取水を禁止したら
地下水位がどんどん上がっている。

23区内の広い地域で、1mも掘れば水が出てくる。
東京駅地下ホームは完全に水没している状態。
浮力で地下駅全体が壊れそうになっている。
ホームの下の空間に鉄板の重りを多数置いて押さえている。

新幹線上野駅も同じような感じ。

33 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/06(日) 22:55:14.04 ID:u//mN5P2.net

「東京駅の湧水」を販売しちゃうぞ。

34 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/06(日) 22:56:02.92 ID:zMYLM/i7.net

関門鉄道トンネルが水没したときは排水に一年以上かかったんだっけ

35 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/06(日) 23:26:30.48 ID:12LB7C/J.net

>>29
関東南部は元々地下水が豊富な土地なんだよ
それに加え地盤沈下対策で地下水の汲取は禁止だから溜まる一方
23区内ではこの40年で30mは地下水位があがってて、場所によっては60mも上がってるところがある

36 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/06(日) 23:54:06.44 ID:nRqdZEPH.net

>>10
そう言えばﾁﾘでｸｼﾞﾗが300頭座礁したな…


(ﾟДﾟ)ﾊｯ

37 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 00:35:30.11 ID:cq5jhCw6.net

>>32
そうそう、そういうのは聞いた覚えがあるな。　と言うより、江戸時代初期は、ちょうど東京駅辺りが海岸線だったとか？

だから、横須賀線は丸ノ内線の更に下を通すことにした時、正直、泥水の中に浮いてる状態になるので、トンネルに重りが付いている　と。

38 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 00:38:10.59 ID:7q0XjZT0.net

>>18
NEX運休による被害者の俺が通りますよ
何とかスカイライナーの予約がとれたから良かったけど、日暮里駅は朝からカオスなことになってた
多分、国際線のフライト時間に間に合わなかった人多いと思う

39 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 03:53:18.87 ID:HqhJfkMU.net

>>27
そう。

40 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 04:08:17.55 ID:soKZulEb.net

横浜汚水

41 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 05:22:34.50 ID:a2CJJuO3.net

水中駅

42 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 06:02:21.30 ID:/TxKK2Om.net

大手町→東葉勝田台京成乗換、成田空港で間に合ったよ。

43 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 06:15:12.69 ID:kPi4TLLr.net

気が緩んでるのか知らないがJR不手際多すぎだろう
そのうち大事故起こすんじゃないの？

44 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 06:18:02.81 ID:rnbKapHT.net

命が惜しい人は
酸素ボンベ持参でご乗車を〜〜
・・・・
酸素ボンベで火災発生！！

45 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 06:24:01.43 ID:BTFTjbPu.net

かつて日本一低い駅だった馬喰町駅に流れていって水没するんじゃないのか？

46 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 07:53:28.89 ID:SB9tH3ne.net

>>37
重りはついてない。あるのは東京駅を岩盤に結びつけるアンカー。それもつい10年くらい前に設置した
というのも揚水禁止になったのが着工とほぼ同時期で、設計段階では水位が低かったから特に対策とかしてなかった
急に地下水が増えてあわてて対策したというのが実情

47 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 08:40:22.23 ID:D9988nuI.net

地下水と言えば、東北新幹線の工事で
筐体が地上に浮き上がった事故が有ったね

48 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 09:00:43.27 ID:q/oBDdIX.net

>>32
それって液状化リスクがものすごく上がってるってことじゃないか？

49 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 11:38:32.05 ID:AGKp5ITf.net

トラブルだらけのJR東日本

50 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 21:23:35.46 ID:3EouHc1T.net

予備のポンプはなかったの？

51 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 22:15:34.09 ID:o7iSMMot.net

技術立国ニッポン()

52 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/08(火) 00:36:33.75 ID:bQn3Extu.net

地下水の水位が、徐々にホームより上がってしまい、杭を打ちなおして重りを付けて安定させてるらしい、東京駅横須賀線ホーム
泥水の中を浮かせているようなもの。
>>47アレに実は近いかも知れない。

53 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/08(火) 00:43:07.59 ID:bQn3Extu.net

>>45
昔、通勤で馬喰町で乗り換えを一時、使ってた時あるけど、ホームで待ってると、水の音しかしない　ジャバジャバじゃばジャバジャバ・・・・
横浜からスカ線に乗って、都営新宿線で江戸川区へ。
遅番が多かった仕事だから、退社後は、馬喰町には夜９時過ぎとかになる。他にお客もほとんどいない。　秘境駅に来たようだ(・∀・)

54 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/08(火) 01:25:50.49 ID:8A5F8UNP.net

>>50
予備のポンプ総動員しても普段の１割しか汲み上げられなかったって記事があったよ
ポンプに繋がる管が詰まってたらしい

55 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/08(火) 10:06:24.25 ID:DtXSFF5o.net

最近インフラの老朽化っぽい話多いな
高速もやばいらしいしどうなるやら

56 ：名刺は切らしておりまして：2015/12/09(水) 11:59:39.17 ID:xQbwk0Gs.net

>>48
水が揺れを吸収してくれそうじゃない？