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〔昭和〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板〕肆
- 1 :回想774列車:2015/11/18(水) 20:06:09.89 ID:DpKXZYMp.net
- なかったので、立てました。
過去スレ
〔昭和〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板〕
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1234868734/
〔昭和〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板〕弐
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1279485139/
〔昭和〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板〕参
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1350308919/
- 973 :回想774列車:2019/05/26(日) 03:53:56.84 ID:egTo9lx3.net
- 新富士・掛川・三河安城は、いつまで「”こだま”しか停まらない駅」であり続けるか。
因みに、東海道新幹線の各駅に初めて「ひかり」が停まるまでに要した期間は、
米原…8年(1972・10・2初停車、以下同様)
新横浜・静岡…11年9ヵ月(1976・7・1)
三島…15年11ヵ月(1985・3・14)
小田原・浜松・豊橋・岐阜羽島…16年(1980・10・1)
熱海…20年5ヵ月(1985・3・14)
てな具合だった。
- 974 :回想774列車:2019/05/26(日) 05:37:33.03 ID:kxI7ShnH.net
- >>970
でも一部が中野から地下鉄に行ってしまう
- 975 :回想774列車:2019/05/26(日) 09:40:27.34 ID:egTo9lx3.net
- 都庁の新宿移転なんて事になれば、
中央線から東西線への乗り入れはますます需要が減少する。
- 976 :回想774列車:2019/05/26(日) 14:12:42.35 ID:bMdaIpdb.net
- >>974
それが方向別になってないための相当なネック。
最近有楽町線乗り入れで複々線化した、東上線の和光市〜志木が羨ましい!
東西線は中央線でなく、西武新宿線に乗り入れが良かったのでは?と思わせる。
そのため東西線からの三鷹行きは、中野駅で見ても大体ガラガラでバランス悪い。
そして日曜日は杉並3駅が快速通過のため、三鷹直通の東西線は大幅に減る。
しかしそれでも西武・小田急・新玉川線のラッシュよりは、三鷹〜中野はラッシュの
逃げが利くので、首都圏他路線と比べ恵まれてる感じだが。
- 977 :回想774列車:2019/05/26(日) 21:37:29.24 ID:egTo9lx3.net
- そういった運転系統も、見直されていい時期なのかも知れない。
話は違うけど、早朝深夜の「総武緩行線御茶ノ水折り返し、中央線快速なし」ってのも、
いつまで続けるつもりなんだか。
仕事に帰りに、御茶ノ水から始発の総武線に時々乗るけど、
中央線の東京行が着くと雪崩打ったように客が乗り換えてきて恐怖感さえ覚える。
何で昼間と同様にできんのかって言いたくなるが。
- 978 :回想774列車:2019/05/27(月) 12:18:29.99 ID:K/3NvYds.net
- 新快速に221系投入、って聞いた時、
「これにもロングシート車か」って思った。
違ったからよかったけど。
被害妄想的だが、一般型の新車、ってニュースは聞きたくないような…。
ショウジ
- 979 :回想774列車:2019/05/27(月) 22:47:26.18 ID:Na29l+sm.net
- 京葉線が東京に達したら、番線はどうなるんだろう。
現在総武線のホームが、地上と別に1〜4番線になってるが、
またそういう事やるのか?
東京駅に「1番線」とかが3箇所かよ。
- 980 :回想774列車:2019/05/28(火) 12:18:04.65 ID:9DVZ3kHL.net
- 奥羽本線の4駅連続スイッチバックは、将来も残るんだろうか?
- 981 :回想774列車:2019/05/28(火) 12:38:02.11 ID:TPuTYXy7.net
- 残らねーよ
もう決まってる
- 982 :回想774列車:2019/05/28(火) 16:48:44.54 ID:9DVZ3kHL.net
- 客の利便性が優先か。本来はそうだな。
- 983 :回想774列車:2019/05/28(火) 21:57:06.88 ID:+PS268sE.net
- >>979
大阪駅の環状1、環状2を真似て京葉1、京葉2あたりになるのでは
国鉄だったらそうするだろうけど、E電という名前を普及させようとしているJR東日本は違うかな
- 984 :回想774列車:2019/05/29(水) 00:10:55.87 ID:H2Zfm1xm.net
- 列車番号の重複は御法度なのに、何で番線の重複はいいんだか…。
- 985 :回想774列車:2019/05/29(水) 04:18:00.04 ID:ePcOuAu2.net
- 国鉄もいい旅チャレンジ20000キロなんて言ってるけど
真岡線、国鉄真岡線はJR東日本管轄から第3セクターに第3セクター鉄道に
シフトするし
赤字がまだ続いてるし
JR北海道なんていらないでしょ JR北海道の部分もJR東日本に
もう吸収合併しちまえよ。
まあ、瀬戸大橋ができた 青函トンネルができたのはありがたいけど。
国鉄のときは青春18のびのびきっぷがあって 青春18きっぷがあって
青春18きっぷ国鉄全線があってとくに青春18のびのびきっぷのときは
ゴールデンウィークも使えてありがたいもんだったよ。
それが青春18きっぷになってからはゴールデンウィークに使うことができなくなった。
出来なくなっちまった。
なんでだいと思ったね。
このころはそりゃまだ飛び石連休だったからあと半ドンのころ 半ドンの時代だったからまあ仕方ないけどよ。
でも そのぶんお金があってほのぼのとしていたのどかな時代だったね。
ディスカバージャパン アンノン族 一枚のキップから いい日旅立ちキャンペーン
エキゾチックジャパン フルムーン いい旅チャレンジ20000キロ
わたしの旅スタンプも本当になつかしいよ。
- 986 :回想774列車:2019/05/29(水) 12:22:10.39 ID:CiC9xcPm.net
- 大体、国鉄をバラバラにして、いい事なんかあるわけない。
分割民営化主張してた「有識者」連中なんて、
日頃どれだけ鉄道利用してるんだ。
乗るにしたって、どうせいつもグリーン車とかだろう。
そんな奴等に何が分かったってんだ。
- 987 :村田純子:2019/05/29(水) 12:56:44.72 ID:2jcfuWPx.net
- 民営化したほうがいいわ
今のままだと田舎者が乗らない分東京や神戸みたいな都会の人が割を食って運賃値上げとかになるから
乗らない地域が廃線になったら自業自得よ
- 988 :回想774列車:2019/05/29(水) 13:02:08.32 ID:O5vigxDM.net
- 民営化したんだよな?
営利企業を標榜する以上
この先どんどん切ることになるよ
- 989 :回想774列車:2019/05/29(水) 19:19:22.44 ID:H2Zfm1xm.net
- 地方路線の赤字のせいで都市が迷惑?
じゃあ、都市在住者は一切地方へ来るな。
都合のいい時だけ観光だ何だって押し掛けて、俺達の土地踏み荒らすんじゃねーよ。
食い物とかも全部テメーら自前で調達しろ。地方頼るな。
って言われても文句言えんだろうな。
- 990 :回想774列車:2019/05/30(木) 09:43:21.00 ID:sPPultf1.net
- 自滅するだけだけどな
- 991 :回想774列車:2019/05/30(木) 18:31:16.56 ID:2SuwyK3/.net
- ここまで来るのに3年半以上もかかったけど、次スレ立てるの?
- 992 :回想774列車:2019/05/30(木) 18:35:05.61 ID:RlR5pXt0.net
- また3年半以上続けるまでのこと
- 993 :回想774列車:2019/05/31(金) 05:53:15.89 ID:JlP4dpRp.net
- 211系1000・3000番代が「Mc+M'」のユニットになってるって事は、
今の5両を将来3両化して地方へ回すって事だな。
要するに、JR東日本の直流電化区間は、
そのうち全てロングシート車(も同然)になるって事だ。
- 994 :回想774列車:2019/05/31(金) 06:52:35.48 ID:oNII3Mom.net
- 東はそうなのかな。他の全国各地に今年から転換クロスの新車が配備されるのに!
- 995 :回想774列車:2019/05/31(金) 11:18:26.06 ID:Q6FoPsqt.net
- 天安門広場のデモはもう1月半
あれ収拾つくのかね
軍部が動けば辛亥革命以来の大転換になるかもしれんが
- 996 :回想774列車:2019/05/31(金) 12:33:44.91 ID:Hmx/fmxx.net
- >>994
要するに「乗せてやる」は改まらん、て話だ。
大体、国鉄の幹部が横滑りで中枢に収まってるんだから、それも当然だろう。
- 997 :村田純子:2019/05/31(金) 12:47:02.14 ID:Q6ULs5I5.net
- >>989 そしたらそんな所に行かないで外国に行くわよ
そっちこそ観光客がいなくなって財政破たんしても都会の金遣わないでほしいわ
- 998 :回想774列車:2019/05/31(金) 21:57:54.01 ID:JlP4dpRp.net
- もしかして、世間は、例えば東京―新大阪間で「グランドひかり」に乗ったらそれは西日本の収入になる、とか思ってるのか??
そうでなきゃ「国鉄分割民営化の結果、競争でサービス向上が図られる」なんて発想に至る筈ないと思うが…。
- 999 :回想774列車:2019/05/31(金) 22:26:10.20 ID:U30h1jQq.net
- 次スレ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1559309056/
- 1000 :回想774列車:2019/05/31(金) 22:35:41.90 ID:U30h1jQq.net
- https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1559309056/
こちらへどうぞ
- 1001 :回想774列車:2019/05/31(金) 22:36:42.04 ID:U30h1jQq.net
- 1000
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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