【JR西＋東海】北陸新幹線ルートpart54 【JR西】

1 ：名無し野電車区：2015/10/27(火) 22:28:49.98 ID:zN3GAN490.net

北陸新幹線　敦賀以西のルートについて

荒らしは厳禁
敦賀以北の開業又は着工済み区間は対象外です。
他人の意見も尊重しよう。

※前スレ
北陸新幹線ルートスレ　Part53
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1445088639/

975 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 22:51:49.99 ID:zAdcWeH8.net

ルートが決まんなきゃ進まんよ敦賀までは決まってただけだから

976 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 22:54:36.82 ID:RcJdV6im.net

>>975
だから2年以内にルートは決まるだろ
1年で決めろと思うけど
まぁどっちにしろ動きが遅い国だわ
港湾、空港でアジアで大敗したのは国交省と政治家が無能だから
30年であっというまに抜かれて背中も見えないくらい離された

977 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 22:55:27.88 ID:4146h+bu.net

>>971
JRが分離の意向を示した後、一般的に3セクになるのは自治体の意向で、
公営にするのも廃線にするのも自治体の自由だが、今までどおりJRが継続する場合は分離拒否と言う。

978 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 22:58:17.73 ID:RTOTrHpE.net

>>977
並行在来線でも、稼げそうなところは残すよね？鹿児島のあたりみたいに。

979 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 22:58:34.56 ID:DoZXqfFk.net

舞鶴を通すかどうかは微妙な希ガス。従来の若狭ルートに舞鶴を加える形になるな。

980 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 23:06:26.79 ID:4146h+bu.net

>>978
ああ、そういう意味か。読み間違えていた。

981 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 23:17:15.87 ID:00PD5eYz.net

>>976
動きが遅いのは関西だけ。北陸新幹線が大阪から伸びないのが全てを物語っている。
市と府で二重行政だの無駄だらけでグダグダやってるが、空港の乱立やルート問題にしても同じ。
関西は口ばかりの無能だらけ。不良債権を作るのは得意。

982 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 23:21:34.54 ID:RTOTrHpE.net

>>980
いえそんな、突っ込みのつもりじゃなかったとです。

1000近いので、気になるレスで議論整理。

958 名前:名無し野電車区 [sage] :2015/10/27(火) 06:37:46.76 ID:/oM9Sh090
米原ルート実現のために、誰ひとりJR東海に協力要請しない不思議。

983 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 23:43:00.46 ID:00PD5eYz.net

>>982
何故かって？既に北陸新幹線は目的を達成してるから。
主に騒いでるのは小浜周辺とJR西や関西だけ。

もともと北陸新幹線は超不便だった東京と北陸を結ぶことが重視されてたわけで、北陸主要都市の西端である敦賀まで繋がった時点で実質的に目的達成。
だいたい敦賀以西は北陸じゃない。北陸新幹線にとって大阪に繋ぐことはオマケでしかないわけ。田中角栄の時代とは情勢も違う。
北陸新幹線が大阪から全く伸びないのが全てを物語っているだろ。関西方面はサンダバで十分便利で、北陸新幹線なんて必要としていなかったわけ。
敦賀以西ルートで話が揉めるのはに敦賀で目的達成済みで、目標を失ってるから揉める。後はどう終わらせるかっていうだけ。
それで近くて建設費が安くて東海道とも接続して需要が多岐にわたる便利な米原で終わらすのがいいだろうっていうこと。米原で終わらせるので十分なの。これが現実。
小浜ルートはもはや北陸新幹線の話ではなく、若狭新幹線という別のものになっている。
繰り返すが、“敦賀以西は、どう終わらせるか？という、終わらせ方の問題でしかない”

984 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 23:49:30.32 ID:gNMYMdtH.net

米原ルートなら平成27に完成
それ以外なら平成50年くらいに完成

985 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 23:53:02.44 ID:Sy2Qr0Si.net

>>983
関西は無関心だろ
大阪と早く繋がりたい金沢はうるさいが

986 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 23:53:10.83 ID:E+d5FfOu.net

米原ルートが棄却されたら亀岡ルートで決まるだろう
京都はサンダバがあるからね

987 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 23:55:31.99 ID:RTOTrHpE.net

>>983
見たことあるな
コピペ？

988 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 23:58:51.70 ID:RTOTrHpE.net

>>868
おまえ、名古屋のために大騒ぎしてるじゃないか。なんだこれ。

989 ：名無し野電車区：2015/11/07(土) 23:59:10.95 ID:XWFFLQSO.net

>>984
流石に米原ルートでも今年中に完成は無理だと思う（小並感）

990 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 00:00:52.49 ID:Cb8+DFnV.net

このスレはコピペが多用されるからね、しょうがないね

991 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 00:14:18.73 ID:+b7qneEC.net

米原だと途中駅がいらないのがいいね
工事費が安いから企画切符もガンガン発売出来る

992 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 00:22:30.59 ID:NhkOs+OD.net

まさかの米原陥落寸前、小浜が逆転、これは面白くなってきた、もちろん自分に関係ないから面白いだけなんだがｗ

993 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 00:24:08.38 ID:/Ye/WVAZ.net

もう米原の目はないから、あきらめようよ。

994 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 00:28:53.47 ID:wtsjJJH8.net

小浜ルートの途中の田舎町の人が、せっかく田舎を生かした町おこしを
始めたのに、もし新幹線が通ったら自然と景観破壊で全部ぶち壊しだと
嘆いていたな。通るだけで駅が出来るわけでもないし。

995 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 00:33:35.18 ID:u9JaEEUE.net

>>917
大丈夫？松井は当選しか考えてないと思う。松井が当選したら北陸新幹線は京都止まりになるでしょう。
だって、松井は当選しか考えてないでしょ？

996 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 01:15:45.27 ID:dJq2P1fY.net

小浜に新幹線来るわけねえだろ

997 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 01:25:45.34 ID:Cb8+DFnV.net

>>995
別に俺は維新支持者じゃないが、「松井は当選しか考えてない」と思う根拠は何？

そういえば、そろそろ次スレを・・・

998 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 01:49:15.68 ID:2vgROALB.net

またオバマ虫が建てるのかよ

999 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 02:01:23.33 ID:dJq2P1fY.net

京都はリニア京田辺駅の誘致に全力投球せよ
こちらは充分に勝機あるよ

1000 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 02:03:21.62 ID:A2Cwc1qa.net

小浜ルートに需要があるのなら、一時的な長野新幹線のように
とりあえず大阪から延伸して小浜新幹線として段階的に開業して様子を見るのがいいよ。最終的に敦賀に伸ばしてみればいい。
大阪は東京批判ばかりしてるけど、東京から伸びてくるのを口を空けて待ってるだけで「大阪が終着駅になるべき！」ってギャーギャー喚いてないで
昔から北陸は関西の奥座敷だの植民地だの偉そうなこと言ってるんだし、JR西のテリトリーならJR西のプライドとして大阪から延伸しないと。
現状を見ると口ばっかりの無能でしかないよ。

1001 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 02:05:50.95 ID:1XjBLVNX.net

ｆ

1002 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 02:30:56.52 ID:1XjBLVNX.net

bh

1003 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 05:40:36.72 ID:wOU47New.net

>>992
米原なら何も作らない方がマシなレベル欠陥ルートだからな
JRや県の諸事情から、最初からどうやってもありえないルートだったが

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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