2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

///京急スレッド 331 ///

1 :名無し野電車区:2015/10/13(火) 22:14:24.90 ID:CYbIuy0j0.net
前スレ
///京急スレッド 330 ///
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1442390081/l50
次スレは >>970 を目安に、一度宣言してから立ててください
スレタイは『///京急スレッド*** ///』(***にスレ番半角スペース必須)でお願いします
・テンプレは >>1-5 くらいまで
以下厳守事項
・荒らし(粘着チキンクレーマーなど)は完全スルー必須 相手する方も荒らし(粘着)です
・スルーするには2ちゃんねる専用ブラウザを使用しましょう レスを(見かけ上は)丸ごと消去できます
・京急は羽田空港利用者のみ客とみなします

991 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 09:49:38.56 ID:70JyX7as0.net
日曜日の10時前でID赤い時点でお察し
週末恒例のやつ

992 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 09:54:32.80 ID:yJrNvo1y0.net
梅屋敷

993 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 10:08:48.05 ID:LSBraho90.net
>>990
ばか?
平日の下り日中時間だけで判断してんだろ。
しかも日中6本の下りのうち2本を新逗子行きって・・・
自己虫妄想もいいけど、恥かくだけだぞ。

八景以南の朝の上り通勤時間帯に乗ったことあんのか?

994 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 10:12:46.25 ID:Khgsb4940.net
>>993 朝夕減らせなんてどこにも書いてねーよ。
ラッシュ時は例外。日中はやっぱり少ないだろ?

あるよ、数年通勤してた。三浦→川崎 でな。

995 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 10:28:57.38 ID:dfSlmCVu0.net
>>987
明日の朝、精神科に行け。

996 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 10:40:33.12 ID:OM1zw5AI0.net
毎度同じネタやってて楽しいの?
井土ヶ谷ネタや富岡ネタ飽きた

997 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 11:17:20.73 ID:9Wo9wzjv0.net
東銀座駅を利用するために市営地下鉄から戸塚経由ではなく京急で都心に向かったのですが
上大岡駅で並んでいたにも関わらず快特電車に乗り切れませんでした
「無理しないでください隣の電車を利用してください」とのアナウンスなので訳も分からず乗ったら羽田空港行きというオチも・・・(これは自分のミスです)

普段からあんなに混んでいるのでしょうか。
正直東海道より空いてるイメージなので乗り切れないという状況に驚きました

998 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 11:19:09.31 ID:GNQ8/tmA0.net
有楽町から歩こうぜ。

999 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 11:31:46.24 ID:dfSlmCVu0.net
>>997
偉いさんが馬鹿なだけ。
脱線しても社長は謝罪に出てこないし。

1000 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 11:46:49.98 ID:e7RfdHZW0.net
>>984
まだ、40万人住んでいるから、
減便は出来ないだろうね。

1001 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 11:50:55.76 ID:e7RfdHZW0.net
調べたら、あの京急の2倍以上の輸送力があると思われている、
(京急横須賀方面8両編成、東海道線湘南方面15両編成)
東海道線沿線の藤沢市でも、40万人ジャン。
横須賀市とほぼ同じだよ。
横須賀市のほうが、1万人ぐらい多いようだね。

1002 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 12:10:07.70 ID:Khgsb4940.net
>>1000 残念な話し。
>>1001 藤沢は小田急が始発だし、JRは東京の中心を貫いているじゃん。
利便性が段違いなのね。だから人口増えてるけど、横須賀は減る一方。

1003 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 12:39:40.38 ID:Ne0kId4lO.net
かもめ団地を各棟45階にすればどうかな?

1004 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 12:47:32.92 ID:RYOfF2x80.net
子安で信号トラブル
上りが少し遅れてる

1005 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 13:01:35.88 ID:liFVvqYz0.net
次スレ立ててくる

1006 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 13:05:04.59 ID:liFVvqYz0.net
立てた

///京急スレッド 332 ///
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446350575/

1007 :憂国の記者(Power to the people!):2015/11/01(日) 13:22:40.51 ID:r8VR70cd0.net
京急と名乗っていいのは金沢文庫・八景まで。

>>997
快特12両化をしないのは馬鹿だから800形を廃車してSUS1000を投入するという
極めて愚行だから。

1008 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 14:31:27.92 ID:udpSWTfiO.net
鉄ヲタは下手に内情を知ってる(つもり)だから素直に増便してくれって言えないんだよなw
つか今の京急で問題なのは本数より接続なのではないかと思うのだが如何?

1009 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 14:38:11.52 ID:VhoDdBoq0.net
エア急が存在する以上、京急蒲田以南は必ずどこかでパンクに近い混雑が発生する
接続の工夫でできることはその混雑をどこに持ってくるかだけで根本的には何も変わらない

1010 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 14:48:09.13 ID:dfSlmCVu0.net
12連でオケ

1011 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 14:54:27.65 ID:1RKsc3zC0.net
コバンザメと脱ゆとりダイヤだけやればいいよ
下りは普通の退避パターン変更もね

1012 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 15:00:46.44 ID:DKHO1xnv0.net
2041編成をヨンイチとか言ってる輩がいたわ

1013 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 15:52:41.76 ID:lLr+Oi/D0.net
京急も巨大ビジネスホテルを建設すると発表した 客室数は313室を予定
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20151029_728183.html

大手私鉄だと相鉄、独立系だとアパホテルの拡大がすごいけれどオリンピック後も維持できるのかな

1014 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 16:20:52.24 ID:RYOfF2x80.net
空港沿いだけ栄えていくんだろうか

1015 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 16:34:31.62 ID:ZX2oAMNF0.net
>>993
>八景以南の朝の上り通勤時間帯に乗ったことあんのか?

日中って言葉知っているか?
もっと国語を勉強しよう

1016 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 17:08:44.33 ID:UihCInrr0.net
>>994
横須賀中央〜金沢八景の快特でガラガラの時間帯なんてそんなにないと思うけど。強いて言うなら午前中の下りくらい?
これで乗車率が低いとなると川崎〜横浜の電車の本数も半分でいいとかとんでもない話になるんじゃない?空港線然り

1017 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 17:12:18.38 ID:9hQ55Ue30.net
鉄道で一番儲かるのは長距離輸送だからね

1018 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 18:00:28.65 ID:o+W+PwnO0.net
999形

1019 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 18:11:31.96 ID:AR9ETH0T0.net
>>1006
乙。

1020 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1020
225 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★