【北海道】 大丈夫か、ＪＲ北海道…車輪に傷、ポイントは切り替わらず　不具合で運休・遅れ相次ぐ [産経ニュース]

1 ：＠Sunset Shimmer ★：2015/10/06(火) 23:39:37.37 ID:TgmtyvLN*.net

2015.10.6 23:04

　ＪＲ北海道は６日、宗谷線や室蘭線で、車輪に傷がついていたり、ポイントが切り替わらなかったりするなどの不具合があり、特急列車など計９本に運休や遅れが出たと発表した。

　宗谷線名寄駅（名寄市）では、出発前の点検で普通列車（１両）の車輪に傷が見つかり、この車両を使う予定だった普通列車４本を運休。午前中の運行時、別の駅でレール上の落ち葉や水滴で滑走し、約１０メートルオーバーランした際に摩擦の影響で傷ができたという。

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元：産経ニュース http://www.sankei.com/affairs/news/151006/afr1510060029-n1.html

131 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 10:28:30.15 ID:DBrCovTI0.net

東は安全な会社と評価してるのかお前ら
はっきり言ってどこも大差ないぞ

132 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 10:28:40.06 ID:T5L0oLGQO.net

優秀な人間も金もみんな大株主様が作った新幹線に投入した結果だな。

133 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 13:44:28.09 ID:IzkaLwpy0.net

>>87
マルチうざい

134 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 13:49:28.11 ID:8cELqtw/0.net

さっさと赤字線無くして黒字路線の安全性高くしろ

135 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 13:51:58.32 ID:ioURKeeX0.net

またやらかしたな。＠先ほどSTVラジオニュース

136 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 14:22:09.07 ID:SJj4jns80.net

　
「スーパーとかち」から白煙　北海道・トマム駅、乗客８０人けがなし

　【占冠】９日午前９時４０分ごろ、上川管内占冠村のＪＲ石勝線トマム駅で、
停車中の札幌発帯広行きスーパーとかち（６両編成）の乗員から
「２両目床下から白煙が出ている」とＪＲ北海道の指令センターに連絡があった。
煙は客車内に入っておらず、乗客約８０人にけがはないという。
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0188782.html

137 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 15:12:28.33 ID:N4/t6s670.net

>>126

違うだろ。入水自殺するようなヘタレが
社長やってた事が問題。

JR東の松田元社長を引っ張ってきて社長やらせろ。

138 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 15:21:14.16 ID:Jc2HkMTg0.net

んでwwんでww んw...!?

139 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 20:25:30.01 ID:MfPcu63Y0.net

札沼線の電化してないところは　バス転換した方がいい。ほとんど、国道が並走してるし、１時間に１本　バスを増やせば　充分。
保線費用が　ほんともったいない。　その金で国道をより良くしたほうがずっと良い。
根室本線の滝川⇔新狩勝トンネルまでも要らない。金山から幾寅までは国道はないけど県道がある。富良野線も要らない。

とにかく　保線費用と人員が勿体無い。

140 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 20:34:31.93 ID:MfPcu63Y0.net

日高本線は、路盤が流された　豊郷まではとりあえず、列車を走らせる。その先は廃止　バス転換

141 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 21:09:22.07 ID:PKa+guhr0.net

>>139
と言うか逆に札幌近郊だけ残せばいいと思う
あとは全て廃止でいいんじゃないか

142 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 21:24:40.68 ID:3MyxkZyO0.net

だからオイらが前から言っているとおり
こいつ等は死人が出なきゃ懲りない会社だよ

143 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 21:26:33.66 ID:rBeNqbjk0.net

>>1
ほら見ろ！
らさあ見ろ！
見やれ見ろ！
ろ
！
在
日
朝
鮮
人
ゴ
キ
ブ
リ
を
皆
殺
し
に
し
な
い
か
ら
だ
！

144 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 21:27:40.66 ID:5GodPejU0.net

>>141
貨物考えなくていいなら本当にその通りだと思う

145 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 21:29:11.09 ID:Gn81EUHJ0.net

中国とさほど変わらないレベル
組合が強いとこんなもんだ

146 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 21:30:54.10 ID:XAaZxHu90.net

日教組や労働組合が強い地域は怠け者が多い
沖縄や北海道の生産性の低さが証明している

147 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 21:35:11.58 ID:exSAkoqB0.net

怖いぞ〜
そのうちに死人がでるぞ〜

148 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 21:36:54.73 ID:va0zmXqYO.net

どうせ労組のサボタージュだろ(´･ω･`)

149 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 21:46:02.10 ID:lJvIQjQ50.net

本州にタカるしか能のないサヨク道民。サヨクが仕事を真面目にやる訳がない。

150 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 21:54:33.03 ID:4y92E/QM0.net

アホだな北海道は、新幹線ではしゃいでる場合じゃない。根本的に鉄道運営出来るレベルじゃないよね

151 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 22:52:44.64 ID:dXkMLjYf0.net

>>129
九州だから小倉〜博多間もJR九州だと勘違いしてる人が結構いたりする
トンネル内でカバー脱落事故を起こしたのは西日本所属のＳ編成だったのに
何故か「事故を起こしたのはJR九州！」と叩かれていたし

152 ：名無しさん＠１周年：2015/10/10(土) 08:23:12.98 ID:Bfalxs7a0.net

>>140

最低限富川までは行ってくれないと。

153 ：名無しさん＠１周年：2015/10/10(土) 08:40:10.58 ID:9552NCYX0.net

国鉄民営化の廃止基準を当てはめると、函館本線の旭川−小樽、千歳線−室蘭本線−函館本線、石勝線しか残らないんだっけ
乗らないところは廃止されてもしかたがないよ
大赤字でも残せるのは、宗谷本線、石勝線、富良野線、室蘭本線の岩見沢−苫小牧（貨物のため）くらいじゃないか

154 ：名無しさん＠１周年：2015/10/10(土) 11:07:35.01 ID:/qqtFx7E0.net

>>126
あれ本当に自殺かな？

退任して責任がなくなった人が内情をペラペラ喋るのを
反対勢力が先手を打って封じたとかいろいろ考えちゃうよね
現任の社長が喋ると会社の存続に関わるから黙ってたレベルの情報とか

155 ：名無しさん＠１周年：2015/10/10(土) 12:15:17.54 ID:D8puAd2p0.net

上のレスでタイヤフラットじゃなくてフランジにキズって書き込みあったけど、
どうすればフランジにキズなんて入るんだろう？
ポイントなどでガードレールに当たるとか、一瞬レールに乗り上げるとか、
普通じゃない動きが起きたと思うんだけどどうなんだろう？
更に言うと、貨物にも同じ現象が起こる可能性があるわけでしょ？
そんなのがシレッと本州に入ってるとか考えたくないな

156 ：名無しさん＠１周年：2015/10/10(土) 12:27:13.26 ID:x1XizQdH0.net

サヨに対しては人権を認めずに、拷問でもすればいいんだよ

157 ：名無しさん＠１周年：2015/10/10(土) 12:30:16.76 ID:l8h2ck1j0.net

東が面倒見てやれよ
JR北海道だけ条件きつすぎんだろ

158 ：名無しさん＠１周年：2015/10/10(土) 17:44:44.05 ID:LkVCRdKJ0.net

JR北の車内誌、路線図にぶっとく札幌まで新幹線の路線図がもう載ってるのな。
札幌まで行くのって何年後なんだよｗ

159 ：名無しさん＠１周年：2015/10/10(土) 19:46:32.76 ID:N6B42rW80.net

>>158
それ、かなり昔から書いてあったよ

160 ：名無しさん＠１周年：2015/10/11(日) 03:32:37.37 ID:/7yjIi0b0.net

>>131
北海道と比べて