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もう東武宇都宮線は廃止でいいと思う人の数→

1 :名無し野電車区:2015/09/14(月) 12:58:09.57 ID:cqGDCVYH0.net
今回の大雨で復旧未定区間が発生してしまった
これを機にいっそ、こんな過疎路線は廃止して
代わりに栃木駅〜県立宇都宮高校〜東武百貨店宇都宮〜JR宇都宮駅
と結ぶ路線バスを運行したほうがいいのでは?

24 :名無し野電車区:2015/09/17(木) 19:17:12.59 ID:2Cu+lXXQ0.net
LRTが出来たら関東自動車の解散と東武宇都宮線・JR日光線のLRT化は決定事項

25 :名無し野電車区:2015/09/17(木) 21:07:53.88 ID:A4m3/Kls0.net
>>24
LRT原理主義者も逝ってもらえませんか

26 :名無し野電車区:2015/09/17(木) 22:24:55.85 ID:4h8qvJsJ0.net
>>22
かなで3文字だってば。

姓は滝の原
名は?

27 :名無し野電車区:2015/09/20(日) 13:33:46.65 ID:RfI47vWR0.net
獨協医大関係の需要が何気にデカイんじゃね
ただ、平行県道が完全に宇都宮環状線から栃木通り越してR50までバイパス化されてるんだよな

28 :名無し野電車区:2015/09/20(日) 21:13:27.14 ID:8bnqtAvC0.net
栃木駅〜獨協医大〜宇都宮高校〜東武宇都宮百貨店〜JR宇都宮駅
と沿線の要所と高校や大学に止まるようなバスで代替させてりゃいいんだよ

29 :名無し野電車区:2015/09/20(日) 21:23:05.99 ID:MekPGpa8O.net
JRも東武宇都宮の位置に駅あったほうがソプ行きやすくて良いんだけどなあ。

30 :名無し野電車区:2015/09/20(日) 21:33:40.16 ID:282Z6Ba60.net
かつては街のど真ん中に駅ができるのを忌み嫌う風潮が根強かった
名古屋、京都、熊本などもそう

31 :名無し野電車区:2015/09/20(日) 21:38:10.42 ID:ed4+u7nF0.net
駅の目の前に大型駐車場を建設するとか、
駅の目の前にバス路線の充実があっても良いと思うよ。

32 :名無し野電車区:2015/09/20(日) 21:42:48.75 ID:tbgO7ynh0.net
単線でもいいからもっと速ければ劇的に変わりそうな気がするんだけどな。
栃木-宇都宮て40年前と所要時間大して変わらないんでしょ??
野田線みたく100km/hだしてる??

33 :名無し野電車区:2015/09/20(日) 21:43:05.34 ID:MekPGpa8O.net
むかしは町の中心にある私鉄駅のほうが国鉄より安くて便利で客が多かったが、
今はJRも本数増やして、駅周辺も開発されて、互角かJRのほうが優勢な所が多い気がする。

京都vs河原町
博多vs天神

宇都宮も?

34 :名無し野電車区:2015/09/20(日) 21:54:58.06 ID:tbgO7ynh0.net
>>33
自分が答えていいのか分からないけど
都会度、周辺状況から考えて河原町・天神とは比較にならないと思う。

35 :名無し野電車区:2015/09/20(日) 22:29:27.18 ID:tqxN0z8V0.net
東武宇都宮線を廃止にするって事は、東武鉄道だと
東上線以外のすべての路線を廃止しても良いと言っているに等しい。
東武のローカル線にしては結構乗ってるほうだぜ。
もう少し増発して客を増やすとか、努力をしないのが東武らしいけど。

36 :名無し野電車区:2015/09/21(月) 04:27:47.56 ID:hoviJZ85O.net
>>30
広島もそうだな

37 :名無し野電車区:2015/09/21(月) 04:38:26.41 ID:6523wlwOO.net
うるせーよトルク田中

38 :名無し野電車区:2015/09/21(月) 20:47:47.32 ID:Y6hoHOMG0.net
>>30
そもそも最初の横浜と品川からして・・・
現・桜木町は川向いで当時の町外れだし品川に至っては高輪だしさ

39 :名無し野電車区:2015/09/22(火) 00:11:42.35 ID:w61K65D10.net
>>34
そりゃ百万都市とは比較にならんわな

40 :名無し野電車区:2015/09/22(火) 00:50:56.33 ID:n5UScITD0.net
市役所に近い東武宇都宮が無くなるのは困る

41 :名無し野電車区:2015/09/23(水) 01:53:33.85 ID:gRYM9MmL0.net
むしろ県庁とJR宇都宮の間辺りに移せよ市役所

42 :名無し野電車区:2015/09/23(水) 07:06:29.08 ID:/eCeut+dO.net
街の中心から駅が離れてる地方有力都市は、普通は路面電車があるもんじゃないの?(過去含め)
長崎、鹿児島、松山、富山…宇都宮と同規模都市はみんなあるのに
水戸、前橋、高崎でさえ、かつてはあったというのに…

43 :名無し野電車区:2015/09/23(水) 09:19:12.69 ID:T94lSjkj0.net
宇都宮には人車鉄道がありました。

44 :名無し野電車区:2015/09/28(月) 00:06:31.71 ID:UJ28QUTt0.net
東京スカイツリー、ブーム終焉ショック 東武鉄道が大幅減益
http://biz-journal.jp/2015/09/post_11484.html

中の人から聞いたけど、いま東武は経営が苦しくて、今回流された区間は、国から補助が出ない限り復旧は難しい、とのこと。
もしかしたら、名松線みたいになるかもしれん。

45 :名無し野電車区:2015/09/28(月) 07:47:36.50 ID:X7AWtL8z0.net
>>44
何日前のコピペ

46 :名無し野電車区:2015/09/28(月) 08:53:38.26 ID:LsGkBSM+0.net
ええじゃないか

47 :名無し野電車区:2015/09/30(水) 17:12:17.75 ID:efIPCLxe0.net
馬鹿じゃねーの?もう橋の復旧工事始まってるけど?

48 :名無し野電車区:2015/10/08(木) 22:57:54.11 ID:7ffpRL690.net
開通したじゃん

49 :名無し野電車区:2015/10/10(土) 19:28:21.42 ID:1jYSUUF50.net
じゃあこのスレ廃止で
そのうちほっとけば DAT落ちするでしょう

50 :快速うさぎ:2015/11/01(日) 13:50:33.38 ID:xlznwYZA0.net
 そんな話出るほど乗客少ないんか、知らんかった

51 :東急8500系と憂国の記者(鉄道営業妨害者)を許さない区民の会:2015/11/01(日) 20:29:25.08 ID:DeZ43gQ90.net
>>1
モータリゼーション反対
>>44
政府が出せや
高速道路より首都圏の鉄道設備投資優先させよ

52 :名無し野電車区:2015/11/01(日) 20:51:47.77 ID:4k73YBn/0.net
>>50
宇都宮の市街地への人の流れがまだ残っているから、
東武のローカル線の中では利用客が多い方。
全駅有人駅ってことは、まだ扱いの良いローカル線だ。

53 :名無し野電車区:2015/11/02(月) 23:31:06.83 ID:0umG3jQ00.net
>>50
糞ウサギ消えろ

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