【鉄道】ＪＲ北海道、８つの無人駅廃止へ　「秘境駅」小幌駅は存続の可能性も

1 ：海江田三郎 ★：2015/09/01(火) 11:11:22.65 ID:???.net

http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20150901/4566311.html
経営の合理化を進めているＪＲ北海道が、来年３月のダイヤ改正に合わせて８つの無人駅を廃止にする方針を固め、地元の自治体に伝えたことが分かりました。
関係者によりますと、ＪＲが廃止にする方針を固めたのは、函館線の鷲ノ巣駅、
石勝線の東追分駅と十三里駅、根室線の花咲駅、石北線の上白滝駅・旧白滝駅・下白滝駅・金華駅の合わせて８つの駅です。
これらの駅はいずれも無人駅でここ数年の１日あたりの利用客数が極めて少なくなっていて、
鉄道事業の抜本的な改善策を迫られているＪＲは、来年３月のダイヤ改正に合わせて廃止とする方針を、これまでに地元の自治体に伝えました。
一方で、鉄道以外の手段でたどり着くことが難しいため「秘境駅」と呼ばれ、全国から多くの鉄道ファンが訪れる
室蘭線の小幌駅については、廃止の検討を進めてきましたが、地元の豊浦町が観光資源として存続させることを強く希望したことから、
今回の廃止は持ち越され、協議を継続する見通しです。

ＪＲ北海道は、駅の廃止のほかに、留萌線の一部の区間についても来年度中に廃止する方針を決めていて、
利用者への影響をどう抑えながら合理化を進めていくかが大きな課題になっています。

22 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 14:08:55.77 ID:8zBMVoJx.net

ほとんどの路線に並行して道路が通っているし、3分の2ぐらいは廃線にして問題ないレベルでしょ、実際。

23 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 14:32:47.56 ID:e9MyN4K+.net

ただ廃止にするより、寄付募って目標額に達しなかったら廃止にしてみてはどうか

24 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 14:41:39.00 ID:cxTBqbdF.net

まだまだリストラが足らない

25 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 14:45:51.85 ID:v7CaaDhe.net

あと20年くらいしたら　札幌ー旭川　札幌ー千歳空港　以外の路線は廃止されそう

26 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 14:49:20.82 ID:J+i6PF6o.net

>>25
貨物はともかく
旅客はマジそうなりそうで怖い…

27 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 14:52:43.90 ID:DfwTzZcC.net

>>25
実際、北海道新幹線全通したらありえそう。

>>26
貨物も切っちゃうんじゃない？

28 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 14:57:30.45 ID:BKj1D9YF.net

北海道は
札幌ー新千歳空港
小樽ー江別
桑園ー北海道医療大学
以外の路線は廃止しろ

29 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 15:03:56.14 ID:tR/LM3xj.net

赤字路線は、もう廃線にしろ、鉄道オタクにために無駄な金を使うことはない
利用者はまだまだ減る、赤字が増えるだけだ

30 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 15:14:35.56 ID:3GXo9ZX8.net

だからー全線バス路線化、はよ

31 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 15:41:56.68 ID:SjsVI+8k.net

花咲を無くして小幌を残す意味がわからん

32 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 16:22:31.91 ID:P+41eN/E.net

>>31
小幌は地元自治体が維持費負担するって言ってるからだろ
他も金だすなら残しただろ
金出せなくなったら終わり。廃止だね

33 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 16:37:48.93 ID:+2UHBELX/

もし国鉄時代に黒字路線だけを残してたら、
東海道新幹線、山手線、横浜線、高崎線、総武線のみ存続して他は新幹線も含め廃止され、跡地に一般道路か高速道路に変身していただろうな。

34 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 17:05:38.07 ID:eJC3Ze5j.net

>>17
廃止になったら朝ドラ「すずらん」と全く同じ運命を辿ることになるな｡

35 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 17:56:03.70 ID:haJ2zW9i.net

>>10
五稜郭-木古内は江差線
江差駅は廃止されても名前だけ残ってる

36 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 17:59:07.46 ID:gHnJunal.net

秘境だとか空いてるのが良いとか
そんな客が目立ち始めたらさっさと閉めるべきだよ。

37 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/01(火) 22:12:41.22 ID:DOR9oEYf.net

>>29
札幌から空港までしかいけなくなるな

38 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/02(水) 00:03:23.12 ID:Sf4QvZhM.net

札沼線や宗谷線名寄以北にも乗降客少ない駅があるのに廃止対象駅じゃないんだな。
つまり、駅ごとではなく路線を廃止してしまえばよいという考えか。

逆に言えば、駅廃止をする路線は路線維持の意思があるんだろうな。
駅廃止が話題になる路線の方が幸せかもしれない。

39 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/02(水) 01:32:16.68 ID:ZpMM1hz6.net

いい駅が次々と死んでいく…

40 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/02(水) 02:41:24.25 ID:A5YAjrhx.net

>>35
あと半年ちょいでそれも消滅

41 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/02(水) 11:31:38.35 ID:RBbTDjbB.net

どんどん廃止すればいいやん
需要がないから赤字なんだろ
ようは必要のない駅

42 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/02(水) 12:28:44.77 ID:5u27VNFR.net

>>41
それで特急がちゃんと走ればいいけどな

43 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/02(水) 12:59:04.47 ID:KvhbRgJ6.net

>>10
越の大半(新潟〜長岡〜直江津)があるじゃないか

44 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/02(水) 13:02:29.64 ID:UZJQmEPM.net

>>17
つ【福生】
つ【布佐】

こっちは天変地異がない限り安泰だから

45 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/02(水) 13:36:24.42 ID:mtfRH+gH.net

>>8
運転手が降りて、駅弁形式で小幌饅頭、小幌煎餅、小幌キーボードにペナントを売って、5分程したら戻って出発すれば？
http://imgur.com/rEi1vjD.jpg

46 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/03(木) 03:40:51.63 ID:ANKUwy2b.net

＞地元の豊浦町が観光資源として存続させる


「日本一の秘境駅」として超有名になり、出店や観光案内所ができて
全然秘境じゃなくなって、日本一の指定取り消しとなるのであった；；；；

47 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/03(木) 07:01:46.10 ID:skle49Ks.net

>>46
ほんこれ

48 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/03(木) 12:14:22.80 ID:AODGjkcT.net

>>46
むかしの美幸線みたいだな。

49 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/03(木) 13:26:43.60 ID:qwgh7Sz/.net

飯田線の小和田駅も観光駅化したけど秘境駅として認められているよ
鉄道以外では行けないというのが秘境駅の大きな条件の一つだから

50 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/03(木) 14:02:27.93 ID:WuOU0h+1.net

小幌って保守のための駅じゃなかったの？
陸路で行くイメージが全然無いし

51 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/03(木) 17:51:27.95 ID:oSB3Jnqm.net

行けない事は無いが、本格的な登山と聞いた。
新改だか(後もう1つ)に似ている。