新たな相互直通乗り入れを検討するスレッド

1 ：名無し野電車区：2015/08/09(日) 16:26:51.55 ID:wXhQXqn50.net

京阪→地下鉄谷町線で京阪の梅田・谷四・天王寺乗り入れへ

地下鉄東西線→嵐電で、大津〜嵐山直通へ

地下鉄中央線〜近鉄けいはんな線〜近鉄京都線〜地下鉄烏丸線〜叡山電鉄で
国内初の2都市地下鉄相互直通、大阪南港から鞍馬まで１本で移動可能に

17 ：名無し野電車区：2015/08/18(火) 21:36:13.62 ID:YG8O44PmO.net

>>15
軌間が違うだろ

18 ：名無し野電車区：2015/08/19(水) 00:58:03.00 ID:UqtApduw0.net

>>17
そこは三線軌条で

19 ：名無し野電車区：2015/08/19(水) 12:45:15.84 ID:lCC1rvMt0.net

>>17
ならば九州新幹線との交点に渡り線作る

20 ：名無し野電車区：2015/08/19(水) 18:04:48.60 ID:UJpkKrLt0.net

京葉線を新宿まで延伸し、新宿から中央快速線へ乗り入れろ

京葉線の快速と中央線の中央特快を15両グリーン車付きにしろ

21 ：名無し野電車区：2015/08/27(木) 00:21:16.73 ID:7cCYxmgB0.net

京葉線と中央快速線を相互直通運転しよう

22 ：名無し野電車区：2015/09/08(火) 11:40:06.97 ID:cDSR/ZAn0.net

名古屋地下鉄を徳重から伸ばして名鉄に乗り入れ

23 ：名無し野電車区：2015/09/08(火) 18:06:27.31 ID:EOvZ+3Mz0.net

富山ライトレールの北陸新幹線乗り入れ
もしくはATR乗り入れをするべき
カールスルーエモデル未導入の日本は疑いなく鉄道後進国

24 ：名無し野電車区：2015/09/08(火) 19:50:50.48 ID:4v5XZ+fk0.net

国鉄時代にあったのになぜできない？
横川・渋川・桐生からの高崎線直通

そして水上−伊豆急下田間の温泉エクスプレス
　　　前橋発京葉線経由東京行快速と成田エクスプレス

25 ：名無し野電車区：2015/09/08(火) 21:22:15.53 ID:NWiu8YQS0.net

京葉線を新宿まで延伸し、新宿から中央快速線直通
それと同時に中央線特快系統と京葉線快速系統はグリーン車連結15両で運行
メトロ東西線は中央緩行線との直通運転を廃止し、中野から鷺ノ宮まで延伸し、鷺ノ宮から西武新宿線乗り入れ

26 ：名無し野電車区：2015/09/08(火) 21:29:16.14 ID:gTbdoxlZ0.net

東海道新幹線と北陸新幹線を米原で接続して直通運転

27 ：名無し野電車区：2015/09/08(火) 21:29:26.42 ID:H8b7eOPn0.net

中央線を地下化。京葉線と直通。

28 ：名無し野電車区：2015/10/18(日) 02:26:34.07 ID:EFpYN5+gO.net

新宿駅地下には上越新幹線用のスペースがまだあることを考えると、そこへ中央線快速〜京葉線のホームを作るしかない。
新宿〜四谷〜お茶の水〜東京と今までの中央線快速との本数のバランスを考えないと、新宿以遠がパンクしてしまう。
東京〜新宿の中央線快速も登場してしまう。あるいは中野まで伸ばせば乗り換えは楽だな。

29 ：名無し野電車区：2015/11/03(火) 21:19:54.01 ID:h67nds/Z0.net

名鉄豊川線〜天竜浜名湖鉄道三ｶ日延伸乗入れで遠州鉄道経由浜松まで
名鉄犬山線新鵜沼〜長良川鉄道関延伸乗入れ

東武東上線寄居から八高線高崎経由で信越線、碓井復活でしなの鉄道乗入れ

30 ：名無し野電車区：2015/11/19(木) 19:09:24.00 ID:rIDb10sz.net

東急大井町とつくばエクスプレスの直結
大井町―三田―赤羽橋―虎ノ門―霞が関―大手町―神田―秋葉原

31 ：名無し野電車区：2015/11/19(木) 21:04:15.51 ID:aFqqOHbb.net

東西線と東西線と東西線と東西線と東西線と東西線を直通で結ぶ。

新さっぽろ 〜 宮の沢 〜 荒井 〜 八木山動物公園 〜 西船橋 〜 中野 〜
六地蔵 〜 太秦天神川 〜 京橋 〜 ＪＲ尼崎 〜 阪急神戸三宮（または阪神元町） 〜 西代

32 ：名無し野電車区：2015/11/19(木) 21:10:27.78 ID:O8+4Vc0V.net

日比谷線と井の頭線　
渋谷から六本木まで新線　中目黒へは支線格下げ

33 ：名無し野電車区：2015/11/19(木) 21:15:44.48 ID:QqsQkcfx.net

中野ー上石神井の西武東西線

34 ：名無し野電車区：2015/11/21(土) 13:51:18.57 ID:omXFdUKe.net

>>19

西鉄福岡（天神）〜大橋〜博多〜楠橋〜黒崎駅前

悲願の直通運転！

35 ：名無し野電車区：2015/12/03(木) 21:21:57.90 ID:Zbl/Bc7/.net

城端線〜氷見線
富山地鉄〜あいの風とやま鉄道（中滑川〜魚津）
一畑電車〜山陰本線（出雲市・松江で直通）
西鉄貝塚線〜福岡市営地下鉄〜筑肥線

36 ：名無し野電車区：2015/12/04(金) 21:48:07.28 ID:qAy6Vbm3.net

北陸トンネルは仕方がないとして、まずは北陸本線は武生以北を直流化。
あとは、富山・滑川・魚津に渡り線を設ける。

37 ：名無し野電車区：2015/12/04(金) 22:46:39.03 ID:cbqu3xES.net

山陽〜阪神〜近鉄大阪・名古屋線〜名鉄

快速急行 姫路発伊奈行き

38 ：名無し野電車区：2015/12/06(日) 22:09:34.94 ID:2tpeRt3y.net

>>31
麻生〜真駒内〜泉中央〜富沢〜浦和美園〜赤羽岩淵〜目黒〜新横浜〜湘南台〜新箕面〜千里中央〜江坂〜中百舌鳥

39 ：名無し野電車区：2015/12/06(日) 22:13:19.52 ID:oCjRUGpB.net

丹波橋の乗り入れを復活してほしい
京阪特急の京都地下鉄乗り入れ
近鉄特急の京都地下鉄乗り入れと京阪出町柳乗り入れ

40 ：名無し野電車区：2015/12/13(日) 20:17:45.49 ID:IvYrsRqB.net

wikipediaで関門鉄道トンネルに交流化を執拗に否定する輩がいるようだが、
それなら非電化の日田彦山線と蓄電池列車で相互乗り換え。
シートは筑豊のヤンキー共がボックスで宴会するからロングにする。
車体は、815系、817系も汚れているから、それら共々赤一色にする。

41 ：名無し野電車区：2015/12/22(火) 17:43:53.91 ID:uI8YO4x2.net

京葉線〜井の頭線
蘇我〜東京〜霞ヶ関〜渋谷〜明大前〜久我山〜吉祥寺

42 ：名無し野電車区：2015/12/30(水) 16:22:54.25 ID:5gzgXRcz.net

中央線と京葉線との相互直通運転すべき

43 ：名無し野電車区：2016/01/17(日) 23:56:12.96 ID:pS86///9.net

あげとく

44 ：名無し野電車区：2016/01/25(月) 17:15:53.72 ID:ZUrBwYrc.net

新木場を有楽町線と京葉線とで直通できるように改造し
マリーンズの応援歌で発車する西武電車＠海浜幕張
を走らせるのだったらすぐにでもやれそうだｗｗｗ　 ちなみに
ベイスターズの応援歌で発車する西武電車＠日本大通り
という前例が既にあるｗｗｗｗｗ

45 ：名無し野電車区：2016/02/14(日) 18:43:54.67 ID:arALzRQQn

常磐線の動画を見よう！

常磐線デットセクション区間を通過するE657系特急ひたちやE531系

https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A%E3%83%87%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E5%8C%BA%E9%96%93%E3%82%92%E9%80%9A%E9%81%8E%E3%81%99%E3%82%8B

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46 ：福岡市東区民：2016/05/02(月) 18:44:51.84

リアルに地下鉄箱崎線と西鉄貝塚線は相互直通してほしい
つーか箱崎線と貝塚線の貝塚駅が一緒になって
もう30年くらい経つのにまだ相互直通してねぇし
結局、これが原因で西鉄スレと福岡市地下鉄スレと
バス板だけど西鉄バススレの住人がずっと不毛な叩き合いをしてるし
これってなんとかならんものか