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【北海道新幹線】ホーム「現札幌駅案が基本」 JR北海道が修正
- 1 :DQN ★:2015/07/31(金) 00:07:31.74 ID:???*.net
- JR北海道は29日、北海道新幹線札幌駅のホームの位置について、駅西側への変更
を最有力としていた従来方針を転換し、当初計画通り現駅構内に整備する案を「基本」
に検討する考えを札幌市に文書で伝えた。駅西側案に対し、札幌市や道などの反発が予
想以上に強かったことに配慮した。
ただJRは引き続き現駅案と西側案の費用対効果を検証する姿勢を崩しておらず、JR
が目指す年内決着まで、曲折がありそうだ。
JR北海道の小山俊幸常務が札幌市の浦田洋都市計画担当局長に文書を渡した。JR
はこれまで《1》現駅《2》駅西側《3》駅東側《4》駅の地下―の4案を検討すると
していたが、今回、西側案を最有力としていたことを初めて認めた。その上で「(現駅案
を)基本線として在来線の輸送力を確保するために必要な措置などについて調査を進め
る」とした。
一方、現駅案については《1》通勤時間帯の在来線に相当な削減が生じる《2》新幹
線利用者の改札、待合室のスペースが十分確保できない―と問題点を指摘し、外部のコン
サルタントに4案の費用対効果を検証する姿勢を堅持した。
どうしん:http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0162411.html
- 64 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 10:10:12.25 ID:yiLH8Gzl0.net
- >>62
福岡空港は街のど真ん中じゃねえけどな。それと新幹線の
利用率と何の関係があるのかも意味不明。
- 65 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 10:15:58.68 ID:yiLH8Gzl0.net
- 東京ー山口なんて飛行機飛んでねえだろ。一日何便だよ。
千歳や福岡と便数がまったく違うのに同列に語るとは。
幹線とローカル線じゃ料金も倍違う。
- 66 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 10:29:20.57 ID:QdOp6hFh0.net
- 東京圏〜福岡の鉄道シェアは11%だな(新幹線で約5時間)
整備新幹線区間を320qか360q走行で東札間4時間半くらいになれば
そこそこシェアとれるかも
- 67 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 10:41:29.00 ID:TfR24c5B0.net
- >>66
たまに釧路まで車で出張してる立場からすると4時間ならたまに乗ってもいいな。なんせ冬は飛行機飛ばない時あるんだからあって困るこたぁないよね
- 68 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 10:58:11.58 ID:yiLH8Gzl0.net
- 全く見込みがない上に建設費の暴騰も予想されるし傷が浅いうちに
計画を打ち切るべきだな。
- 69 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 11:13:47.03 ID:bhBrLW/Y0.net
- 京急みたいに真上に高架つくればいいんじゃね
- 70 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 11:16:55.69 ID:xOq3Qccb0.net
- >>10
五時間なら余裕で使う
博多までのシェアだって一割か二割はあるんだから飛行機嫌いな奴はかなりいる
- 71 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 11:49:51.29 ID:X71VXh8c0.net
- >>70
一部の鉄ヲタを取り上げて余裕で使うとかドヤ顔て言われても・・・
- 72 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 12:27:11.37 ID:v50S7uNa0.net
- >>68
新幹線に絶対的価値があるなら東京、福岡で飛行機に完敗するわけ
ないしな。新幹線派は予約なしで飛び乗れるとか面倒な手荷物検査
なしとかそれ自体に換えがたい価値があると主張するんだが
福岡で新幹線完敗の話をすると福岡空港が街のど真ん中にあるから
とか全くつじつまの合わない話をしだすんだよなあ。
そんな相対価値でシェアが決まるもんなら更に格安のLCC飛ばされたら
新幹線なんて全く見向きもされないわな。相対価値なら当然料金の
問題も大きい。
- 73 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 12:57:59.90 ID:O9V74RgO0.net
- >>16
自衛隊関係なく、滑走路は2本ありますけど…
- 74 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 13:17:02.54 ID:c07EQ8kg0.net
- なんかすべての計画が駄目駄目なんだよね
札幌駅に乗り入れることはずーーーーっと前から知ってるのに、駅前だけ綺麗に整備しちゃって
まだ南側じゃなくて北側の方が面倒な建物も少なかったのに
そっちの方までもういろいろロータリーやら建物も道路もできちゃったし
今の1,2番線を改造する気だったとしても配線とか本当にどうする気だったのか疑問
- 75 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 13:37:56.13 ID:sPi/CKPF0.net
- そういえば新幹線で焼身自殺テロあったんだよな、青函トンネルでやられるとやばいな
ついこないだトンネル内で列車から煙出た事故あったけど、避難経路が脆弱で
120人程度が避難完了するのに5時間くらいかかったんだよね
- 76 :名無しさん@13周年:2015/07/31(金) 14:37:56.06 ID:W66pbSlTQ
- ず〜〜っと無駄無駄言われてるのに
誰も反対運動しないこの矛盾www
- 77 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 19:52:10.70 ID:WBE08Dim0.net
- >>71
もうちょっと自分以外の人の考えを想像してみよう
- 78 :名無しさん@13周年:2015/07/31(金) 20:19:16.72 ID:q7MQFtRSX
- HKT48(指原莉乃含む)メンバーも福岡から利用するときは東京ー博多は航空機利用。名古屋ー博多、新大阪ー博多は新幹線利用。
福岡空港は町中にあるからアジアのビジネスの利便性が良い。
ビルの高さ制限はあるが発展してる。
- 79 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 22:20:56.67 ID:3L2hN+DD0.net
- このスレで乗らねえいらねえ厨はお呼びでないんだよなあ。
駅位置の話だけしたいのに。
- 80 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 22:26:03.17 ID:xOq3Qccb0.net
- >>79
お上のやることに反対したら偉いと思っちゃう人は多いからな
- 81 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 01:33:18.45 ID:1zTzMuWs0.net
- >>44
お前が死ねよヒキニート
- 82 :名無しさん@1周年:2015/08/02(日) 12:21:10.59 ID:JF5hNgx70.net
- >>34 長時間座りっぱなしが嫌なら気分転換にデッキにでも行けばいい。
- 83 :名無しさん@1周年:2015/08/02(日) 12:23:33.42 ID:f7Xi4A0U0.net
- 東京から札幌までずっと新幹線はないかもしれんけど
仙台から北海道とか、函館札幌間とか、あったら乗るかもっていうのはけっこうある
- 84 :名無しさん@1周年:2015/08/02(日) 12:34:21.86 ID:fpMeBWrv0.net
- 1ヶ月以上前からスケジュールを組んでいるか、社用なら飛行機一択。
新幹線の良いところは、本数が多いから急用でパッと乗れる所。
料金も購入時期で変わらないし。
飛行機だと直近料金が高いからね。(まあこれが通常運賃なわけだが・・・)
- 85 :名無しさん@1周年:2015/08/02(日) 14:08:19.72 ID:qNpWb5s00.net
- 今は在来線(特に千歳線)の輸送力不足を札幌駅のホームの数で補ってるのな。
普通が札幌駅で10分以上時間調整とか。
新幹線をダシに在来線を改良する金を出させようって魂胆か。
- 86 :名無しさん@1周年:2015/08/02(日) 15:10:09.56 ID:WphsWZv50.net
- >>85
どういう意味?
普通が停車しているのは接続のためでは?
- 87 :名無しさん@1周年:2015/08/02(日) 15:38:33.13 ID:8oS/hzmF0.net
- 無礼なことを言うな
たかが北海道の分際で
- 88 :名無しさん@1周年:2015/08/02(日) 16:16:44.49 ID:Kg4IUNeI0.net
- コンテナの駅あたりに新札幌でええやん
- 89 :名無しさん@1周年:2015/08/02(日) 17:39:05.82 ID:xv7EvqNw0.net
- T38とか建てる時から考えておけよと
- 90 :名無しさん@1周年:2015/08/02(日) 22:54:10.07 ID:6I+Bkuxt0.net
- >>31
よう田舎者。
ANAで羽田で降りてみろ。
- 91 :名無しさん@1周年:2015/08/02(日) 23:02:00.38 ID:k8aM3TwW0.net
- >>85
なんか不自然なんだよね。
思惑はあると思うよ。
- 92 :名無しさん@1周年:2015/08/03(月) 05:13:48.87 ID:1tfmR9Tp0.net
- >>90
そんな恥かきたいのかドアホww
羽田ももちろん到着ゲートでて20秒でバス乗り場だが。
国際指針で空港の機能、構造は決まってる。
ttps://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/flight/map/arrival/terminal1/1.html
- 93 :名無しさん@1周年:2015/08/03(月) 07:21:08.32 ID:47IE5ofw0.net
- 冬紫外線に目をやられそう
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