北陸新幹線総合スレッドpart105

1 ：名無し野電車区：2015/07/27(月) 13:35:16.55 ID:KgLqjjrL0.net

北陸新幹線全線（東京〜長野〜金沢〜敦賀〜）のスレッドです。

・敦賀以西のルートの話題はスレチではありませんが極力ルートスレでお願いします。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・次スレは970レスを目安で。
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。

前スレ
北陸新幹線総合スレッドpart104
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1436781599/

976 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 13:16:24.08 ID:AepfCPjW0.net

579 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2015/08/07(金) 08:17:30.83 ID:EIPAnnLu0
北陸新幹線を喜べない富山県民の複雑な思い
｢金沢独り勝ち｣をどう克服するか
http://toyokeizai.net/articles/-/79364

580 自分：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/08/07(金) 13:11:27.85 ID:AepfCPjW0
高岡の｢東京直結」とか｢東京と最速＠＠分」というガッ付きさが薄くなったのは良いことかも？
新幹線が開業したどこの沿線都市も苛まれる事態だし。
「かがやき」の停車本数増の懇願という形で今でも拘りは持っているが、それだけじゃ
無いんじゃないか？と気付き始めたのは１つの成長か。

977 ：キム沢の車窓から：2015/08/07(金) 13:18:53.58 ID:F5FwPsVx0.net

>>974
昨日やむなく金沢から東京までかがやきの立席したからなおさら増便は必要な時間曜日があると思うよ。

978 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 13:21:40.77 ID:AepfCPjW0.net

>>977
次の改正までは試用期間ですから・・・。

979 ：キム沢の車窓から：2015/08/07(金) 13:33:17.39 ID:F5FwPsVx0.net

>>978
閑散時間を減らすか分からなけど、足りてない時間帯は増えたらいいなと思う。
今年足りなくて稼ぎこぼした分がどれくらいか探る為にも増やしてくる可能性は十分ある。

980 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 13:34:32.99 ID:39ZLTw0U0.net

>>979
少なくとも東京発8時前後は増やしにくると思う
金沢発17時前後も同じ
問題はそれ以外の時間帯

981 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 13:36:36.27 ID:3puEgRk40.net

冬の臨時便の発表っていつ？

982 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 13:45:15.22 ID:4PW8q/0q0.net

>>980
東北7本、上越4本、北陸3本
東京駅8時代は限界に近い本数が設定されている。
出来て臨時の定期化ぐらいだろうな。

983 ：キム沢の車窓から：2015/08/07(金) 13:48:43.71 ID:F5FwPsVx0.net

10月下旬 冬の臨時列車発表
12月下旬 ダイヤ改正発表
あたりだったかな？

改正はどうなるかね、閑散時間帯にかがやきが全くないのは勘弁してほしいな。
2時間に１本は欲しい。

984 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 13:53:06.31 ID:RTml/Zvr0.net

臨時列車は徐々に大宮発着に移行していくのだろうな。

985 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 13:55:38.13 ID:RTml/Zvr0.net

>>984
「繁忙期は空いてて便利な大宮始発の臨時列車をご利用下さい」
という感じに

986 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 13:58:09.40 ID:3puEgRk40.net

来春の改正は、かかやきの停車駅の増加orはくたかの新規区間での通過駅設定のどちらかと予想w
長野区間によく止まっているはくたかを新規区間で通過駅増やしたいところ

987 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:00:53.18 ID:7iWpvYRY0.net

それより次スレはよ

因みに自分はスレ立て規制で無理だったので…

988 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:14:41.01 ID:J3BJsgYp0.net

>>980
そうだな、来春はトータルでかがやき増便になりそうだな。

それより >>955 に答えてくれよｗ
時間帯に関するJR東日本の意向が伝えられたことはあるか？

989 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:17:50.30 ID:39ZLTw0U0.net

>>982
東京駅7時台〜8時台は、もう少し北陸にするか、
上越北陸の共用の臨時スジを作って、状況によって振り分けるなど、
かなり工夫してくると思う。
ただ、来年に限っては東北も本数が増えるだろうし、どうなることか。

>>983
閑散時間帯には、速達はくたかと緩行はくたかが交互に運転するかも。
かがやきを動かすほど混んでいるとは…実際どうなのかな。

990 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:20:42.93 ID:Ik8QJ8ul0.net

次スレ
北陸新幹線総合スレッドpart106

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991 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:22:29.69 ID:sWAMy1jH0.net

かがやきは一部は上越妙高か新高岡に停車でも良いかもな

992 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:25:12.98 ID:39ZLTw0U0.net

>>988
その手の情報は、ダイヤ改正と同時に「ご利用の少ない列車の臨時化」等で表明される。
それまでにJRから流れてくることは少ない。
かがやき増便の場合は、どうみても停車増を伴うものになると思うが、
キム沢氏のように、たまたま満席で立席になるなど、あまり良いことがない。
速達はくたかが増えたほうが、利用者にとってはありがたいのでは。

993 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:27:49.68 ID:RtY2s4ov0.net

>>991
どちらも全列車通過せよ

994 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:28:56.45 ID:J3BJsgYp0.net

>>992
なるほど、つまり>>953でのJR東日本の意向とはあなたの独断と偏見ということですねｗ

995 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:33:50.50 ID:39ZLTw0U0.net

>>994
これもJR東日本の意向の一つ
http://tabiris.com/archives/hokuriku-shinkansen-5/

996 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:36:59.99 ID:J3BJsgYp0.net

>>992
＞かがやき増便の場合は、どうみても停車増を伴うものになると思うが、
何故？

＞キム沢氏のように、たまたま満席で立席になるなど、あまり良いことがない。
増便・停車増と、満席で立席とどう関係があるの？

997 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:38:52.44 ID:J3BJsgYp0.net

>>995
時間帯とは関係ない話だね。。。

998 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:39:30.54 ID:IXGQSLG30.net

埋める梅

999 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:39:59.88 ID:IXGQSLG30.net

埋めたの

1000 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:40:49.12 ID:39ZLTw0U0.net

もっと言えば、東京発8時前後の列車、毎日のように満席になっているのは、
はくたかであって、かがやきではない。
JR東日本として、管内移動客の機会損失を感じているのでは、とも読める。

1001 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:40:50.59 ID:IXGQSLG30.net

梅梅

埋めた

1002 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:41:23.76 ID:IXGQSLG30.net

続きは次スレ

1003 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:41:46.53 ID:39ZLTw0U0.net

ふ

1004 ：名無し野電車区：2015/08/07(金) 14:41:56.28 ID:IXGQSLG30.net

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