馬山】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ26【 太和江

1 ：名無しの車窓から：2015/07/16(木) 19:52:39.67 ID:5pmrxlec.net

韓国鉄道公社(KORAIL) 　http://www.korail.com/
ソウルメトロ　http://www.seoulmetro.co.kr/ 　http://www.seoulmetro.co.kr/jpn/　(日本語)
ソウル都市鉄道公社　http://www.smrt.co.kr/index.jsp
釜山交通公社 　http://www.subway.busan.kr/korea/main/ 　http://www.subway.busan.kr/japan/main/ (日本語）
大邱都市鉄道公社 　http://www.dtro.or.kr/
仁川メトロ　http://www.incheonmetro.co.kr/
光州都市鉄道公社 　http://gwangjusubway.co.kr/
大田広域市都市鉄道公社 　http://www.djet.co.kr/
KORAIL空港鉄道　http://www.arex.or.kr/index.jsp 　http://japan.arex.or.kr/jsp/jap/index.jsp　(日本語)
ソウル市メトロ9号線会社 http://www.metro9.co.kr/index.do
釜山金海軽電鉄　http://www.bngmetro.co.kr/main/
議政府軽電鉄　http://www.ulrt.co.kr/ulrt/main/index.do
龍仁軽電鉄(エバーライン)　http://www.ever-line...r/everline/index.php
新盆唐線（ＤＸライン）　http://www.shinbundang.co.kr/main/main.jsp

現代ROTEM　http://www.rotem.co.kr/


■ 前スレ ■
龍山】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ25【広橋
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/ice/1401019697/

412 ：名無しの車窓から：2016/02/09(火) 22:44:13.82 ID:yzNQQVui.net

>>332
KRパスあったんで、ソウル〜仁川国際空港に乗ったぞ。
あと、仁川国際空港〜光明も。

413 ：名無しの車窓から：2016/02/10(水) 01:55:58.94 ID:tOltI0xf.net

>>412
使えるの？

414 ：名無しの車窓から：2016/02/10(水) 07:29:44.31 ID:aysItFzH.net

ソウルはこんなに鉄道作って採算取れるのか？

水仁線（再整備）・・・松島駅〜仁川駅、水原駅〜漢大前駅
中部内陸線53.8�q・・・板橋駅〜驪州駅
新安山線46.9 km・・・ 汝矣島駅〜中央駅、光明駅〜松山駅
4号線・・・ 榛接駅〜タンゴゲ駅
9号線・・・総合運動場駅〜報勳病院駅が
新盆唐線・・・亭子駅?光教駅
仁川交通公社2号線
ソウル軽電鉄 新林線・・・ライトレール
ソウル軽電鉄牛耳新設線
金浦都市鉄道
榛接線
素砂元時線
大谷-素砂線

415 ：名無しの車窓から：2016/02/10(水) 08:43:27.83 ID:ZJI/if6n.net

超一極集中だから何とかなるとか？

416 ：名無しの車窓から：2016/02/10(水) 12:43:09.47 ID:g6Ond4vi.net

>>414
渋滞減らさなあかんしな

417 ：名無しの車窓から：2016/02/10(水) 20:41:18.91 ID:zqC2Yq5f.net

http://shinbundang.co.kr/index.jsp?pageID=/notice/notice5_view.jsp?no=456&open_main=3&open_sub1=6&open_sub2=0
↑新盆唐線の新しい放送ファイルが公開されてました
このリンクにアクセスしたあと、左側の赤く選択されている部分（公開資料室）をもう一度クリック
リストの一番上(2016-02-03)がそれです

418 ：名無しの車窓から：2016/02/10(水) 21:19:03.58 ID:BrC4T2As.net

>>414
まだまだ東京と比べたら全然少ない
都市規模は東京の70%程度なのに電鉄網は半分にも満たない

419 ：名無しの車窓から：2016/02/10(水) 22:50:52.08 ID:aysItFzH.net

でもよくこんなに予算が通るな。
中国もそうだけど。

日本だったら無駄な公共事業の大合唱だろう。

それによく見ると、重なる路線がやたらと多いからかなり採算を取るのは無理なんじゃないのか？
そもそも中心部にライトメトロなんて必要なのか？

420 ：名無しの車窓から：2016/02/10(水) 23:26:12.10 ID:4FKDFGiT.net

マ イ ン ド コ ン ト ロ ー ル の手法

・沢山の人が、偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い

靖 国 参 拝、皇 族、国 旗 国 歌、神 社 神 道を嫌う カ ル ト

10人に一人は カ ル ト か 外 国 人

「ガ ス ラ イ テ ィ ン グ」 で 検 索 を ！

421 ：名無しの車窓から：2016/02/10(水) 23:39:22.92 ID:3oPyn/ub.net

>>418
全部開通したら韓国首都圏鉄道網は京阪神超えるけ？

422 ：名無しの車窓から：2016/02/11(木) 07:47:46.59 ID:BhvnkfKQ.net

>>419
ソウル市は自家用車の通行量を減らして都市環境を整える方針なので、路線単体での採算はさほど気にしていない。
交通はネットワークなので、とにかく軌道系の路線を増やしたい。今は基幹バスで賄っているけど、これを中量軌道に転換していくみたいね。

423 ：名無しの車窓から：2016/02/11(木) 10:06:38.69 ID:QdB8nct1.net

>>421
それは無理だろ。

424 ：名無しの車窓から：2016/02/11(木) 12:46:45.32 ID:tjWeqJ5U.net

>>423
将来的には可能性あるはず。2030年ぐらい

425 ：名無しの車窓から：2016/02/11(木) 12:55:51.31 ID:Ik8vqB6H.net

>>424
その頃にはRotem車の姿は既になく、中国中車か、はたまたインドかベトナムあたりのメーカーかな？ｗ

426 ：名無しの車窓から：2016/02/11(木) 19:59:42.82 ID:QdB8nct1.net

今のソウル鉄道網は名古屋〜三重・岐阜程度だと思う。

427 ：名無しの車窓から：2016/02/11(木) 21:04:50.93 ID:QdB8nct1.net

ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/43/Nagoya_Railroad_Linemap_en.svg
名鉄だけでも名古屋圏はこれだけあるな。

まとめるとこんな感じ
https://www.flickr.com/photos/kzaral/3372200841/sizes/l/in/set-72157615721350412/

428 ：名無しの車窓から：2016/02/12(金) 02:34:37.04 8887 ID:aRdhG93m.net

>>423
清涼里へKR路線増強すべき

429 ：名無しの車窓から：2016/02/12(金) 12:57:07.07 ID:m9cKwSnB.net

清涼里は一昨年行った時は一号線からコレイル迄の連絡通路を間違えて迷った思い出 (´・ω・`)
お陰で乗り換えには往十里を使う様になったよ

430 ：名無しの車窓から：2016/02/12(金) 19:56:24.96 ID:GtxGchq+.net

清涼里と言えばオーパルパルって言う風俗街だな。

431 ：名無しの車窓から：2016/02/12(金) 23:16:53.80 ID:V748l1ZR.net

>>430
らしいね。男は黙ってチョンヤン二って書いているサイトがあった。
韓国女性好きだけど、俺は地味目が好きなのであーいう、整形バリバリはどうもね。
お陰で、目もくれず鉄道めぐりw

432 ：名無しの車窓から：2016/02/12(金) 23:56:59.09 ID:pIEdldUS.net

【韓国】ソウル地下鉄、列車制御システムがウイルスに感染するも放置！＝韓国ネット「テロが起きないことが不思議」[2/12] [無断転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1455285076/

433 ：名無しの車窓から：2016/02/13(土) 13:06:38.61 ID:ASB858aq.net

>>431
Kリーグ観戦を始めた頃にHISで取ったホテルが清涼里のホテルで
リサーチしようとしたら588ばっかり引っかかり大変だった (´・ω・`)
お陰で最初は重要な乗り継ぎ駅だと気付かず仕舞い

434 ：名無しの車窓から：2016/02/13(土) 19:21:56.61 ID:BCZ1dXfl.net

てか、その通称の風俗街ってもう何年も前に再開発で無くなったんでしょ

435 ：名無しの車窓から：2016/02/14(日) 01:40:33.17 ID:l4T0CKrd.net

>>428
盆唐線を往十里から清涼里まで延伸してくれればいいのに
仁川駅から直接永宗島に渡り仁川空港へ行く路線か、
仁川大橋を道路と共用して仁川市南部から空港へ行く路線も必要

436 ：名無しの車窓から：2016/02/14(日) 11:42:34.20 ID:6d2S5Tv/.net

ソウルは路線の敷き方が市場調査と乖離してるな。
9号線とか重複路線が多すぎ。

つまり、官制建設の典型。

437 ：名無しの車窓から：2016/02/14(日) 13:18:27.51 ID:Xz9bPopg.net

千日前線「せやな」

438 ：名無しの車窓から：2016/02/14(日) 14:49:35.57 ID:AAFtMhds.net

御堂筋線「せやせや」

439 ：名無しの車窓から：2016/02/14(日) 15:11:51.19 ID:y2Nr2S7M.net

都営三田線「おっ、そうだな」

440 ：名無しの車窓から：2023/07/21(金) 12:37:49.49 ID:022Rdp2xM

土砂崩れに洪水に灼熱地獄にと殺されまくって損害を受けてるやつらは．テ口組織自民公明を恨んて゛憎んて゛呪って戦えよ、たた゛の自然災害で
運が悪かっただけとか思い込んでる能天気な被災者に、憲法１３条２５条２９条と公然と違反しなか゛ら，カによる―方的な現状変更によって
都心まで数珠つなき゛で鉄道のз○倍以上もの温室効果ガスをまき散らす斎藤鉄夫ら世界最惡の殺人テ囗組織国土破壊省がＪÅＬだのАＮÅた゛の
クソアイヌト゛ゥた゛のテロリス├と天下り賄賂癒着して私利私欲のために莫大な温室効果ガスまき散らして気侯変動させて海水温上昇させて
かつてない量の水蒸気を曰本列島に供給させているのか゛原因て゛あって曰本どころか世界中で災害連發、クソ航空機は核以上に廃絶すへ゛き絶対惡
という強い認識と行動を教えよう！自民公明に入れたバカの家や農作物が流されて殺されて無‐文になるのは当然の報いて゛望ましいことた゛が、
年々氣侯変動による被災地は国内て゛も拡大している中．次こそ殺されるという正しい理解とともにこの強盗殺人腐敗テ囗政府に立ち向かおう！
破防法を適用すべきクソ航空関係者と國土破壞省のテ囗リス├どもを皆殺しにすることは、正当防衛かつ緊急避難として合法かつ正当な権利な

創価学會員は，何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ‐がロをきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるそ゛！
ｈΤＴｐｓ：／／ｉ，ｉｍｇｕｒ，ｃｏｍ／hnli1ga.jpeg

441 ：名無しの車窓から：2024/03/11(月) 20:15:36.81 ID:7Bi56Sp4l

国会で平然と被災者差別を主張する野党には反吐が出るな、最惡の被災者といえば人権も財産権もガン無視で海に囲まれた日本で
知的劣等者に上空から地上眺めさせて嬉しがらせるためにわざわざ日本全國航空騒音まみれにして私権侵害や威力業務妨害させて
地球破壞してでも私腹を肥やしたいテロリストと天下り賄賂癒着して鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果カ゛スをまき散らす人が生きる上で
全く不必要なクソ航空機を倍増させてカによる一方的な現状変更によって仕事も生活も破壊され何度も引っ越しを余儀なくされるも結局
騒音に晒され続ける高度知的産業従事者だわな、地方の脆弱な地域にわさ゛わざ住みたがるのはサバイバル能力が高い連中と見なすのが
当然なんだから都会人の生活水準を前提に労働者階級の子孫か゛支払うであろう莫大な税金を使って資本家階級の資産をさらに倍増させて
子々孫々まて゛労働者階級の奴隷化を盤石なものとしなか゛ら支援しろとか公平性もクソもないデタラメ主張するから支持が集まらないんだわ
tΤps:／／i.imgur.com／1JhhyLG.jpｅg
(ref.) tTps://www.call4.jp/info.php?ｔｙpe=iTems&id＝I0000０６2
tｔps：/／haneda-Projeｃt.jimdofree.com/ ,　ttｐs:／/flight-rouｔe.com/
tТＰs://n-souonhigaisosｙoudan.amebaownd.Com/