【A】JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [139]

1 ：名無し野電車区 転載ダメ：2015/06/27(土) 15:08:02.52 ID:faT+atjH0.net

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1003 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 01:51:30.39 ID:MXF82uyO0.net

>>1002
私鉄はどうなんだろ。

1004 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 01:57:18.18 ID:oj2VeJYA0.net

JR神戸線サイドは緊急時用渡り線何駅か作ったけどさJR京都線サイドももっと作ったらええんちゃう
今何駅くらいあるのか知らんけど(´・ω・｀)

1005 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 02:07:32.75 ID:ybhgC9fpO.net

>>1002
モニター見てるだけの指令、俺でも出来るわ

1006 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 02:17:31.96 ID:cVHsE4QL0.net

>>991
駅員と車掌が持ってる端末でわかるだろ

あれ公開して欲しいわ
駅員は嘘のアナウンスと一個後のアナウンスしかせんからな

1007 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 02:57:35.01 ID:4RuHyDD20.net

>>1003
時間雨量だけ

1008 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 02:58:57.92 ID:OToeFeXE0.net

西側では抑止に使えそうな退避線を続々と取り除いてるんだよな(曽根、竜野、有年、御着(不確定))
ほんと何がしたいんだこの会社

1009 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 03:04:06.14 ID:kHI+MXHB0.net

>>1002
いつごろ基準値に達するか、ということは
さすがに現体制では一般乗客にはわかるまい
せめてこれさえ直前に判っていれば昨夜の事態を回避できた利用者も大勢いたのでは？

しかし基準値到達→駅間といえども問答無用で即停車、という対応はあまりに杓子定規に過ぎるし
雨がやんでも４時間経たないと安全確認すらできない、というのはもう児戯のレベルだ

過去「駅間缶詰」をやらかした新幹線、小田急線、仙山線などの教訓が全く生きていないように感じる

1010 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 03:28:16.66 ID:iiG0lg7B0.net

>>1009
JR西が、お客のことなんか、考えるわけないやん。
お客は、単なる諭吉ですから。

1011 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 05:12:27.55 ID:UyguTLfM0.net

>>990
指令所で把握してる列車の位置情報を、
今流行りのビッグデータとして客も見れるようにしてくれりゃいいのにな
山手線とかではそういう取り組み始まってるんだし

>>995
朝日新聞によると、
JRは路線ができたのが古い→盛り土区間が多い→雨に弱い→規制が厳しい
ということらしい

1012 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 05:16:51.44 ID:26nqAY050.net

今日は始発から平常ダイヤのようです
安心してください！

1013 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 05:29:39.25 ID:oTluffHFO.net

>>1010
お客が単なる諭吉なら、尚更大切に扱うだろw

1014 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 05:31:24.65 ID:sdvg+wER0.net

>>1011
位置を把握しても
現場を知らない本社採用の大卒の指令がテンパるから何の意味もないんやで

1015 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 05:33:01.33 ID:oTluffHFO.net

>>1002
知らせて何になる？
客が電車に閉じ込められずにすんだとも？

1016 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 05:34:27.40 ID:UyguTLfM0.net

>>1002
＞一度止まると最低でも４時間は動かない
これは完全な間違い

NHKニュース7によると、今回のケースでは
・24時間の累積雨量が規制値を下回る
・降雨のない状態が4時間以上続く
この"いずれか"に該当すれば、点検の上で運転再開されるとのこと

すなわち、24時間の累積雨量が規制値に達していたとしても、
4時間以上降雨がなければ運転再開されるし、
降雨のない時間が4時間未満であったとしても、
24時間の累積雨量が規制値を下回れば運転再開される

>>1004
桂川を渡れなく事態ぐらいは想定しておいて欲しいよな
確か現状では長岡京発着の向日町操折り返しでさえもできないはずだし

1017 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 05:36:31.02 ID:/Y/OLLP50.net

今日も天気が不安定なんで
大雨降ったら全部止めるんだろ
はっきりいって昨日の状況でほぼ1日運休じゃ全く信用できない

1018 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 05:36:32.97 ID:sdvg+wER0.net

>>1015
4時間も止まるのわかってたら
平行私鉄に乗るって話だろ

滋賀作と三田のイノシシ以外は

1019 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 05:39:25.68 ID:/Y/OLLP50.net

>>1016
お前みたいな屁理屈を素人がしったかでいうのは結構だが
本当にそんなルール運用してるんならもう今の経営陣全部消えてもらうしかないな
常識的な感覚で昨日終日運休の理由がまったくわからないんだから
わからないことを専門用語で丸め込もうとする一番クズな会社がやることとしか思わんな
インフラは地域の経済も担ってるんだよ
並行私鉄があるからみたいなのもただの言い訳

1020 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 05:57:36.69 ID:UyguTLfM0.net

>>1019
おい、クズ野郎。八つ当たりしてくんな
俺の個人的見解ではなく、NHKが報道してた内容をそのまま書いただけだ

1021 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 06:04:29.14 ID:/Y/OLLP50.net

>>1020
JR西日本の現経営陣は全面退陣でいいよ
本当にバカにしてるから
今後大雨警報がでたらすべて停めればいい

1022 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 07:32:24.27 ID:PZi+Vr5X0.net

>>1015
運転抑止直前に25キロ徐行運転を開始していたけど、それで危険を察知しろと？
普通の私鉄なら、基準値に達しても主要駅までは運転するだろ
山中の何もない、防犯上も、安全上も問題のある武田尾駅なんかで２０時間も
抑止したりなんてしない

いくら脱線事故被害者団体対策でも、基準値到達＝即停止＝駅間、秘境駅放置は
非難を浴びて当然

1023 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 07:32:36.55 ID:92CTrOOq0.net

俺JR西日本の社員になりたいな。
JR西日本の社員だったら、「今日大雨だから休みます。雨がやんで.から、４時間後に出勤します」
って言えるから。

1024 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 07:36:27.66 ID:PZi+Vr5X0.net

>>1023
経営陣の自己保身第一で、すべて現場に責任を押し付けるブラック企業に
就職したいなんて物好きやなあ
何でもかんでも止めまくって、そのケツを拭かされるのは現業職員

経営陣の被害者団体対策に振り回される現場の職員は哀れだとは思うけどね

1025 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 07:48:46.84 ID:QzzhUfYe0.net

東南海地震ではどうなるんだろうか。

今回の大雨で、現場の判断や融通を認めないこと
原理原則や理念にとらわれていることを世間に見せてしまった。

このままだと、乗客の疑心暗鬼と
硬直化した上からの指示指令があいまって
酷い状況になることもありえるんじゃないかな。

1026 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 08:02:28.88 ID:92CTrOOq0.net

もう普通電車は一駅往復のピストンでいいよ。

1027 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 08:03:12.90 ID:YHVZMd1V0.net

会社叩いてるのが赤いIDばっかりwww

1028 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 08:08:54.46 ID:92CTrOOq0.net

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　　　　 　 （ 　´Д｀）／/　　＜　先生！赤いIDって何ですか？
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1029 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 08:10:06.24 ID:U/mVuWaW0.net

キミのことだよ

1030 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 08:24:09.85 ID:3d9fRZBY0.net

琵琶湖線運行情報の通知が
3時前まで来てた

1031 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 08:32:02.69 ID:qvHWBnqG0.net

組合最高

1032 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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