【鉄道】 ＪＲ仙石線が全線運転再開　震災から４年２カ月ぶり [日経新聞]

1 ：＠Sunset Shimmer ★：2015/05/30(土) 18:08:09.32 ID:uDCWa69M*.net

2015/5/30 8:52

http://www.nikkei.com/content/pic/20150530/96958A9E93819490E1E29AE2E78DE1E2E2E7E0E2E3E79BE2E2E2E2E2-DSXMZO8749191030052015000001-PB1-2.jpg
※ＪＲ仙石線が全線運転再開し、野蒜駅では一日駅長らが乗客を出迎えた（30日午前、宮城県東松島市）＝写真　小高顕

http://www.nikkei.com/content/pic/20150530/96958A9E93819490E1E29AE2E78DE1E2E2E7E0E2E3E79BE2E2E2E2E2-DSXMZO8749000030052015000001-PB1-9.jpg
※ＪＲ仙石線が全線運転再開し、新設された高架橋を走行する列車（30日午前、宮城県東松島市）＝写真　小高顕

　東日本大震災の影響で一部区間が不通となっていたＪＲ仙石線（あおば通―石巻、49キロ）が30日、震災から約４年２カ月ぶりに全線運転を再開した。最後の不通区間として残っていた高城町―陸前小野（10.5キロ）が復旧した。
宮城県の二大都市である仙台市と石巻市を結ぶ主要路線の復活で、震災からの復興加速が期待される。

　同日午前８時頃、ＪＲ石巻駅で全線復旧を祝う式典が催された。石巻市の亀山紘市長や宮城県の村井嘉浩知事、石巻出身の安住淳衆院議員ら関係者約60人が参列。亀山市長は「多くの人の希望と思いをのせた全線再開だ。
石巻のみならず県全体の復興、さらなる発展の大きな原動力となる」とあいさつした。

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元：日本経済新聞 http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB30H05_Q5A530C1I00000/

67 ：名無しさん＠１周年：2015/05/31(日) 19:32:21.60 ID:pZ8mcXfZ0.net

気仙沼線の復活はいつになるのやら

68 ：名無しさん＠１周年：2015/05/31(日) 23:36:15.81 ID:5yv8nZF70.net

復旧させても赤字になるのは確定だから
BRTでも十分じゃねえ？

69 ：名無しさん＠１周年：2015/05/31(日) 23:42:17.84 ID:fZMwZkA/0.net

石巻ってDQNの巣窟だからマジでこっちこないで欲しい

70 ：名無しさん＠１周年：2015/05/31(日) 23:52:27.03 ID:cS6u2AtA0.net

ハナクソか・・・
懐かしいな

71 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 00:12:17.72 ID:B9ZxpCO/0.net

やはり次は遠からずE231が来るのか
205のV化なんて一向にされる気配がないし

72 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 00:14:06.59 ID:mVO4s/Km0.net

震災前の営業係数が104、ちょっと頑張れば黒字化出着ていただろうけどぶっ壊れてわざわざ直したからもう黒字化は不可能な路線となったな
営業係数300は超えてるだろうよ

73 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 00:17:04.70 ID:B9ZxpCO/0.net

そういえば
昔々構想があった仙台地下鉄との相互乗り入れの
計画はどうなったのだろう

74 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 01:32:42.04 ID:OIMQ0Cfn0.net

>>67
あそこは南三陸町が一枚岩じゃないから、復旧ルート自体も当分決まりそうにないな
志津川出身の町長が震災復興事業でも幅を利かせていて、歌津の住民に鬱憤が溜まっている状況
ttp://www.jice.or.jp/sinsai/sinsai_detail.php?id=2428
ttp://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201504/20150414_11022.html

>>71
武蔵野線で爆走してるやんそれ

75 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 05:32:35.82 ID:Gif0H56X0.net

てすとだよ！
てすとだよ！
てすとだよ！

76 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 05:43:12.20 ID:yjWNC17L0.net

>>48
くの字に脱線したのは津波に押し流されたから
車両内での死者は無し
地震直後に乗客全員野蒜小学校に避難した
ただ、野蒜小が津波に飲まれたからそこで亡くなった人はいると思う

77 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 05:45:29.82 ID:TeUwhlNR0.net

>>3
被爆地域とは違うよ、仙台のちょっと北

78 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 05:59:05.25 ID:jggfjXgG0.net

>>69
ＤＱＮ対タリウムＪＫの闘いは面白そうだな

79 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 07:00:59.68 ID:x09aKzBGO.net

>>64
とうとう酷鐵車両ともお別れか
相模線・鶴見線を抜いたなｗ

80 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 07:06:13.84 ID:x09aKzBGO.net

>>74
陸前高田市・気仙沼市とは偉い違うな
今年あそこへ行ったとき
「偉い市長さんやね頑張っとるよ」と聞こえてきたよ

81 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 07:18:14.09 ID:oFgfI5D50.net

>>74
南三陸の町長って、
庁舎屋上のアンテナに一人しがみついてすがり付いてくる部下を蹴落としたというアレか？

82 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 08:07:00.84 ID:efOm+U7u0.net

>>14

そう、水泥棒東日本JR。

83 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 08:09:19.88 ID:uybltfky0.net

>>73
とっくに止め
12月に独自に地下鉄東西線が出来る

84 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 08:26:31.87 ID:vfqFyOgY0.net

ＡＴＡＣＳの実験は完了って解釈でいいの？
埼京線が待ったなしみたいだけど・・・

85 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 08:33:51.00 ID:FmBagVt50.net

>>81
まぁ、しかし防災課以外の幹部が生き残った故に後の混乱が起きなかったからねぇ。
任期満了間近の副町長以外幹部が全滅した大槌町は美談で語られてもその後の混乱によるマイナスが凄かったから。

86 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 09:32:40.24 ID:+6B+P11m0.net

仙石線って
もっと西の方まで延長出来ないのかな？
あおば通止まりて中途半端やし

87 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 10:02:31.52 ID:uybltfky0.net

>>86
東西線出来るから、もう無理

88 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 10:28:47.55 ID:pN4T95dI0.net

なでこだよー

89 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 10:45:18.89 ID:UaNHxzGz0.net

>>4
自治体とJRで折半だろ？

文句言うならおまえが金出せば良いじゃん

90 ：名無しさん＠１周年：2015/06/01(月) 20:12:17.40 ID:tQeGGr7B0.net

>>86
秋保温泉まで伸延してほしい。

91 ：名無しさん＠１周年：2015/06/02(火) 17:45:19.77 ID:49/wNtFV0.net

JR九州にもE231、クレ。

92 ：名無しさん＠１周年：2015/06/02(火) 19:15:21.40 ID:HP55X40m0.net

>>91
筑肥線(と唐津線の一部)以外走行できないだろw

93 ：名無しさん＠１周年：2015/06/02(火) 21:07:46.04 ID:acyFDjPs0.net

仙石線は西公園までとは言わなくてもせめて一番町までは延ばして欲しかったな

94 ：名無しさん＠１周年：2015/06/03(水) 14:13:14.82 ID:KF5qvpNr0.net

>>91
ねだるならE531だろｗ

95 ：名無しさん＠１周年：2015/06/03(水) 16:23:49.26 ID:mxIdj26P0.net

ATOにも対応した305系が新造投入されたのに、今更プレハブE231とか退化にもほどがあるだろw

96 ：名無しさん＠１周年：2015/06/03(水) 16:49:41.64 ID:ivhABCFo0.net

走れないんか・・・ならしょーがない。