【鉄道】津波で被災のＪＲ仙石線　全線で運行再開

1 ：海江田三郎 ★：2015/05/30(土) 11:01:49.15 ID:???.net

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150530/k10010096651000.html

東日本大震災で被害を受け、一部の区間が不通となっていた宮城県のＪＲ仙石線が、３０日、４年ぶりに全線で運行を再開しました。
仙台市と宮城県内第２の都市、石巻市を結ぶＪＲ仙石線は、震災の津波で線路などが流され、
松島町の高城町駅と東松島市の陸前小野駅の間の１０キロ余りの区間が不通となりました。
線路や駅舎を内陸に移設するなどの復旧工事を終え、３０日から４年２か月ぶりに全線で運行を再開しました。
石巻駅では始発列車の出発を前にセレモニーが行われ、石巻市の亀山紘市長が運転士に花束を手渡して運行の再開を祝いました。
そして、午前５時２５分に始発列車は地元の人たちが小旗を振って見送るなか、仙台に向けて走り出しました。
乗客の２０代の女性は「仙台で遅くまで友達と遊べるようになります。石巻にも観光客がたくさん来てほしいです」と話していました。
津波で被災し、５００メートル内陸側に移設された東松島市の野蒜駅でも阿部秀保市長など地元の人たちが始発列車を出迎えました。
ＪＲ東日本によりますと、仙石線は各駅停車で上下合わせて１日３８本運行されます。
ＪＲ東北線を一部経由して仙台と石巻を結ぶ「仙石東北ライン」の最も速い列車を使うと、仙台と石巻の間は震災前よりも１０分以上短い５２分で結ばれます。

10 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 12:40:38.16 ID:C1S6Osum.net

石巻から仙台の大学に通ってる人いたけど
そういう人にはありがたい話だろうな

11 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 12:42:14.96 ID:t8wMe5uV.net

守銭奴JR東日本よ。

只見線、岩泉線、山田線復旧はよしろよ！

12 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 12:54:35.98 ID:+vrBz/7u.net

周期的に来る。対策！

13 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 12:55:01.44 ID:vfE1hdTH.net

>>6
山寺と山形駅は使えるぞ
http://www.jreast.co.jp/suica/area/sendai/map.html

14 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 14:20:08.46 ID:uLMOBDjK.net

＞乗客の２０代の女性は「仙台で遅くまで友達と遊べるようになります。
→仙石線下り最終は24時前発のはずだが、そんなに遅くないのでは？
　今は違う？

＞ＪＲ東北線を一部経由して仙台と石巻を結ぶ「仙石東北ライン
→本線は交流、仙石線は直流だが、両方に対応した車両なのか？

15 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 14:23:31.41 ID:AqNIwQgl.net

>>8
そんな古くないｗ　ATOK15の時代。
8ビット機時代には「新幹線」が単語登録されてない北海道産ワープロソフトがあった。

16 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 14:47:35.67 ID:Eln6QZaB.net

>>14
ハイブリッド気動車

17 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 14:49:41.69 ID:ws55fJ+w.net

さっき下り２両でギューギュー詰めだった
帰りは４両で座れたよ
混むのも今日明日だけか？

18 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 16:03:11.47 ID:AZpCxjTu.net

>>4
たかだか300mの短絡線としては、コストパフォーマンスが抜群なんだよ
不通以前のA快速が仙台-石巻を最速63分、それが新設の特別快速では52分にまで短縮される
快速でも58分しか掛からない

また、あおば通-東塩釜間の利用者にとっては、日中ほぼ15分間隔のパターンダイヤに均されたことで実質乗車機会が増加した
かつては、A快速(赤快速)の通過駅では30分以上待たされるようなダイヤホールも存在していたので

19 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 16:16:11.18 ID:qr7LIye+.net

>>14
バス代行区間があった時はもっと早く帰らないといけなかったんじゃねえの
全通のニュースなんだからわかるだろ
お前の基準で早い遅いとかどうでもいいし

20 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 18:04:19.83 ID:3o1TMX5L.net

んだって　正座すねっけ町見えねぇべ町！

21 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 18:19:29.93 ID:AqNTr+fn.net

>>2
そのカネで住民を仙台や東京に移住させた方が遥かに合理的だったんだがな。

ハッキリと予言しておくが、今後、震災復興と言いながら、こんなむだなもんなんで作った？と言う声がドンドン大きくなるよ。

震災復興事業の真の目的であるゼネコン救済も、オリンピック需要でオッケーだし、ゼネコン営業も続々と仙台盛岡を後にしている。
東北の住民は覚悟したほうがいいよ、半端ない不況がやってくる。
オレなら、何らかのつてを頼って東京に脱出するが

22 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 18:32:54.49 ID:AZpCxjTu.net

>>14>>19
仙石線2359発の下り最終2345Sは東塩釜が終点だった
分断運転期間の石巻最終接続は、仙台2049(2037S)-2128松島海岸2133(代139)-2215矢本2229(7227D)-2243石巻
再開後の新ダイヤでは、仙台2251発の2221Sが石巻行き最終
ttp://www.jreast-timetable.jp/1506/train/185/187631.html

23 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 18:39:58.15 ID:AZpCxjTu.net

>>2>>21
情弱が馬鹿丸出しだね
関連ソースも当たれないのか

> そのために何百億かけたんだ
総事業費は約18億円で済んでますが何か

> 一時間に38本じゃなくて？
そんな3分間隔の運行なんて、首都圏でも山手線や田園都市線クラスの超過密路線くらいだぞ
元々、仙石線の優等列車だけをバイパスさせるための路線なのだし

24 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 19:07:25.40 ID:OnPTUR+1.net

>>23
まさか、それだけだと思ってないよな？
巨大ベルコンのカネ辺りは入ってないのは知ってるよな？

25 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 19:11:25.11 ID:AZpCxjTu.net

>>24
セグメントの違う事業コストを一緒くたに扱うなんて、今どき学生だったやらないぞ
鉄路と道路じゃ供するものだって別物だろ

26 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 20:42:07.40 ID:OnPTUR+1.net

>>25
お前が無知なのはよくわかった。
事業評価のいろは本なんて本屋の政府
刊行物コーナー辺りにいくらでもあるから、妄想屁理屈垂れる前にしっかり勉強しろ。
マトモな社会人になりたかったらな

27 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 21:06:13.57 ID:AZpCxjTu.net

>>26
お前こそ、事業評価とかバズワードでしか理解できてない残念なオツムのようだな
仙台よりも、盛岡や一ノ関との結び付きがよっぽど強い陸前高田市のベルトコンベア事業と、貨物を扱わない仙石線の間にどれだけ因果関係が見出せるとも?
パフォーマンスだけの意識高い系()社会人も、こんな所出入りしてるんだなw

28 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 21:21:53.94 ID:OnPTUR+1.net

>>27
無知ほど理屈をこねるもんだなw

呆れてものも言えない

野蒜のベルコン知らなかったのか

29 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/30(土) 23:11:58.76 ID:StxHkabW.net

JR東日本の事業に国費（税金）投入されてるの？
黒字企業に国費導入？

30 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/31(日) 03:24:07.11 ID:+nJFMrVJ.net

>>28
そんなとっくに撤去されてる物今更持ち出されても
ノロマのビジネスマンとか使えない落第生

31 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/31(日) 06:47:42.70 ID:rpaVJ1OM.net

で、開き直ると

32 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/31(日) 09:15:42.92 ID:rpaVJ1OM.net

つか仙石線開通も、口永良部島大噴火も、東京震度4にかきけされたなw

33 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/31(日) 10:24:25.29 ID:jepQYalj.net

>>2
全線で運転再開した仙石線は１日上下195本を運行。このうち、あおば通駅（仙台）−石巻駅の全区間を走る列車が上下38本。
開業した仙石東北ラインは仙台駅−石巻駅間を１日上下28本運行。
仙台（仙台駅、あおば通駅）-石巻駅間を通して走る列車本数は1日66本。

34 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/31(日) 15:06:51.25 ID:pS2m4gVN.net

接続線や線路付け替えの影響で、矢本や石巻は対仙台方面で営業キロが短縮され結果的に運賃値下げ
更に、仙台-高城町以遠は153条による定期乗車券の他経路乗車が適用され、松島経由の券面で松島海岸経由でも乗車可能になる
結果として、遠近分離と混雑緩和も図られる寸法に

35 ：名刺は切らしておりまして：2015/06/10(水) 23:36:38.95 ID:RtWj3GEJ.net

>>2
一時間に３８本も走ってる路線ってどこよ。
銀座線以外にあげてみ

36 ：名刺は切らしておりまして：2015/06/11(木) 00:05:51.77 ID:zV8B4bKN.net

>>35
上下別々に19本/hずつ。通勤時間に運転間隔3分切る路線なんていくらでもあるだろう

37 ：名刺は切らしておりまして：2015/06/11(木) 06:21:06.22 ID:wkfoACd3.net

>>35
銀座線だって最短2分間隔だぞ
ホームドア設置で今後はもっと遅くなるし

38 ：名刺は切らしておりまして：2015/06/11(木) 14:38:50.77 ID:FZsDPijj.net

【因果応報】わたしを仲間はずれにしてイジメてたバレー部長身美少女がいた。
http://okusama-kijyo.com/archives/44999339.html

1: 可愛い奥様 2012/06/14(木) 13:26:19.45 ID:L12ryJIN0
わたしを仲間はずれにして
イジメてたバレー部長身美少女がいた

その美女が
長身イケメン男子と結婚して
近所にやってきた

また近所でも、音頭をとり
わたしを仲間はずれにして
うれしがってた

お産で実家に帰省した

美男美女の血をひいた
超かわいい赤ちゃんを実家したらしい

次の日
その町に津波が来て、
私のいじめられ人生から彼女は永遠に消え去った。

652: 可愛い奥様 2012/06/14(木) 14:18:04.70 ID:xJsHgrHw0
>>651
おめでとう！


というしかないよねぇー

654: 可愛い奥様 2012/06/14(木) 14:26:22.93 ID:qyLHJFO50
>>651
気持ちのいい話をありがとう　スカッとしたぞw

655: 可愛い奥様 2012/06/14(木) 15:58:21.67 ID:a5gg/VWp0
地震、津波関係の因果応報は聞いていて後味悪いけど、
>>651はｻﾞﾏｧwwwだね 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:405b7f1af0f5a85b432d79fa769e9aeb)

39 ：名刺は切らしておりまして：2015/06/17(水) 20:57:23.00 ID:eFbRCgtS.net

JRでは珍しい半地下鉄