なるべくなら車じゃなくて電車に乗れよ

1 ：名無し野電車区：2015/05/25(月) 16:47:28.76 ID:9IsCXIYE0.net

電車の数倍もの大量の大気汚染物質を排出する自動車を
なるべく使わずに電車を使い、大気汚染を抑制させるべき

電車の方がエネルギー効率が良いから

特に関東の鉄道は車社会に負けるな

2 ：名無し野電車区：2015/05/25(月) 16:51:17.51 ID:P1Jny/tA0.net

2

3 ：名無し募集中。。。：2015/05/25(月) 17:35:48.57 ID:QAALAX5bO.net

バスヲタいる？

4 ：名無し野電車区：2015/05/25(月) 18:27:58.18 ID:Xcy4aMDT0.net

>>3
いらない

5 ：名無し野電車区：2015/05/25(月) 18:42:16.34 ID:uMgr8aOtO.net

国鉄時代でいう国電区間は鉄道利用が主力だが、中電区間を少し行くと都心に行く人以外は車がメインになるな。
群馬、栃木は完全に車社会だが、これでも東北(仙台除く)や北陸と比べたら鉄道利用もある程度はあるのだろう。

6 ：名無し野電車区：2015/05/26(火) 04:05:09.45 ID:p50VRT8u0.net

オカルト板のほん呪いスレで、絶対神である109様にフルボッコの八つ裂きにされ、
糞と小便を漏らして泣きながら土下座謝罪して、足の裏まで舐めて虐めで哀れな姿を晒した
　ゴ　キ　ブ　リ　白　神　とうとう完全敗北死亡超絶糞ワロタ♪(*^_^*)♪♪♪♪♪♪♪♪♪

臭 く て キ モ い 害虫を虐め殺して食うメシって最高に美味いよねっ(*^_^*)♪♪
ぎゃははははははははははは(*^_^*)♪♪♪♪♪

絶対神＝109様＝オレ様(*^_^*)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ゴ キ ブ リ の糞＝ゴ キ ブ リ 白 神ｗｗｗｗｗｗ

本当にあった呪いのビデオ5 10（ｺﾞｷﾌﾞﾘ白神♪） [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1432193683/
109様に完敗して死亡した白神ざまああ♪　ｗｗｗ [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1430392845/
本当にあった呪いのビデオ5 10（ｺﾞｷﾌﾞﾘ白神♪） [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1432494782/

7 ：名無し野電車区：2015/05/26(火) 09:59:28.46

しなの鉄道７１７系の検査入場ご案内
Ｓ２２編成．クモハ７１７−２２０６−クモハ７１６−２２０６
長野総合車両センタ−平成２４年　３月１２日入場．平成２４年　３月３０日出場．検査２４ー　３長野総合車セ
Ｓ２８編成．クモハ７１７−２９０１−クモハ７１６−２９０１
長野総合車両センタ−平成２４年　６月２９日入場．平成２４年　７月２３日出場．検査２４ー　７長野総合車セ
Ｓ２３編成．クモハ７１７−２２０７−クモハ７１６−２２０７
長野総合車両センタ−平成２４年　８月　１日入場．平成２４年　８月２０日出場．検査２４ー　８長野総合車セ
Ｓ２１編成．クモハ７１７−２２０５−クモハ７１６−２２０５
長野総合車両センタ−平成２４年１０月　１日入場．平成２４年１０月１９日出場．検査２４ー１０長野総合車セ
Ｓ２５編成．クモハ７１７−２２０２−クモハ７１６−２２０５
長野総合車両センタ−平成２４年１０月２２日入場．平成２４年１１月１２日出場．検査２４ー１１長野総合車セ
Ｓ２４編成．クモハ７１７−２２０１−クモハ７１６−２２０１
長野総合車両センタ−平成２５年　２月１３日入場．平成２５年　３月　８日出場．検査２５ー　３長野総合車セ
Ｓ２６編成．クモハ７１７−２２０６−クモハ７１６−２２０６
長野総合車両センタ−平成２５年　６月２８日入場．平成２５年　７月２２日出場．検査２５ー　７長野総合車セ
九州色．Ｓ２７編成．高中ラッピング車のみ最後になります．平成２７年８月まで予定

8 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 17:02:40.82 ID:+IFmZxDa0.net

>>1
激しく同意
>>5
せやな

9 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 17:27:28.00 ID:amlULeM70.net

>>8
ゴキブリ完全死亡きたああああああああああああああ♪(*^_^*)

10 ：名無し野電車区：2015/05/30(土) 20:14:43.76 ID:hfdhYY6R0.net

電車使え

11 ：きゃりーちゃん：2015/05/31(日) 01:24:27.28 ID:G9DWP5/j0.net

>>1
>>8
>>10
激しく同意

12 ：名無し野電車区：2015/05/31(日) 09:32:26.51 ID:SakIFJ0Y0.net

北関東の交通政策は狂いまくっている。

国道50号線は、高規格化やバイパスの建設により、
高速道路と遜色ないスピードで走れるようになった。

それだけではなく、並行して北関東自動車道という
本物の高速道路まで作ってもらえる。

まさに「マイカー族のみ超優遇」のエリアとなっている。

対してＪＲ両毛線は単線。それゆえ本数も増やせない。というか増やす気がない。
ダイヤの不便さに直面する通学の高校生たちは異口同音にこう言う。
「卒業したらすぐに車の免許取ってやる！」

駅前商店街は静かすぎる一方、就職口となる商店・工場は国道沿いに増える。
新卒から定年までマイカー通勤するのが当たり前となる。

このように交通政策がクソな地域では、
電車を使えと言っても説得力に欠けてしまう。

だから、鉄道も道路並みに使いやすいものにしてもらいたい。
なーに、方法は簡単である。
今まで道路でやったことを、これからは鉄道でもやる、それだけ。

ＪＲ両毛線を高架化・複線化で高規格化し、
新幹線と遜色ないスピードで走れるようにする。
さらに並行して本物の新幹線も作ってしまうのである。
また、両毛線と接続する各線も
積極的に複線化・増発・スピードアップを行う。

北関東に鉄道の復権を！

13 ：￣￣￣＼|￣￣￣：2015/05/31(日) 11:15:14.67 ID:Sj+BjbBB0.net

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14 ：名無し野電車区：2015/05/31(日) 14:59:03.82 ID:xSxMblK00.net

自動車ではなく電車を使え