【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 28【金沢】

1 ：名無し野電車区：2015/05/23(土) 20:26:56.93 ID:CE/lFSxu0.net

北陸新幹線・長野〜金沢間が2015年3月14日に開通しました。
これに伴い、信越本線長野〜直江津間がJR東から、北陸本線直江津〜金沢間がJR西から経営分離され、
沿線各県（長野県・新潟県・富山県・石川県）の第三セクターへ移管されました。

並行在来線(長野〜金沢)とその支線に関係ある話題を中心に、新幹線と地域振興、二次交通の展開、
都市間交流の振興、優等列車のあり方、軌道交通と都市計画の関係、交通機関の協業と役割分担、
沿線地域の観光開発など、本スレでは語りにくい話題も広く扱います。

三セク各社順調に運行中！
みんな仲良く！！！

※各社ホームページなどは>>2-

前スレ：
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 27【金沢】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1429350752/

980 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 14:22:05.45 ID:hXXxCF/s0.net

しな鉄側では買えないの？

981 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 14:39:43.59 ID:VeFMhes30.net

ＪＲ西の飛び地路線は無くなるのか否か

982 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 17:00:12.61 ID:BsyXu6Zw0.net

>>981

ＪＲ七尾線
(宇野気〜和倉温泉)⇒のと鉄道に売却
(津幡〜宇野気)⇒ＩＲいしかわ鉄道に売却

ＪＲ氷見線/ＪＲ城端線
新たな第三セクター会社を立ち上げ

ＪＲ高山本線
新たな第三セクター会社を立ち上げ

ＪＲ大糸線　→廃線

こんな感じになる？？？

983 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 17:06:05.52 ID:STJCBh7L0.net

猪谷〜富山だけを西にした理由はなんなのか

984 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 17:35:44.38 ID:fcZC5wx80.net

>>983
国鉄時代の金沢鉄道管理局をJR西にしたから。
もともと高山本線の猪谷手前までと大糸線の北小谷手前までだったのを拠点駅まで延長してJR西に移管した。

985 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 18:01:40.62 ID:0+IU61b50.net

県境でもあるやろ

986 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 21:35:22.05 ID:cepiSSi30.net

>>976
あいの風とやま鉄道のことだから、

あいの風とやま鉄道線（富山〜越中宮崎）
トキてつ全線（市振〜直江津〜妙高高原）

のように、嫌がらせフリーきっぷを発売しそう。

987 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 21:57:03.90 ID:smoXqWNB0.net

>>981
敦賀開業時に切り捨て

988 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 23:20:36.14 ID:UAolfuU80.net

>>974
フリーを別々に買う場合と比べると北しなの線の有効期限が1日→2日に伸びるのか

海水浴快速が直江津〜糸魚川の設定なのは三セク転換初年度の混乱中で
トキ鉄北しなの線とJR3支社が絡み、調整が困難ってことなんだろうな
来年あたりには長野〜谷浜直通で設定されると思うけど

989 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 23:28:18.59 ID:F8R121OM0.net

国交省にまたお目玉食らうだろうから
地元の方から申し出ない限り無いと思ふ。

990 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 04:41:54.17 ID:Lq7V6Tqp0.net

>>986
富山県民がそんなセコいことするわけないだろ

991 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 05:37:13.36 ID:bjSNIRle0.net

>>986
そんなくだらないこと書いて事情通気取りですか

992 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 06:10:25.45 ID:9sW8fS3qO.net

粛々と普通運賃でのってやれよ
無用なストレスなくて気楽だぞ

993 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 08:51:26.80 ID:Mhrp7VlM0.net

>>988
長野〜糸魚川ならしな鉄とトキ鉄の調整でいける。トキ鉄もJR乗り入れ普段からしてるのでそう問題なさそうだがどうなんだろう。

994 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 08:59:17.23 ID:jZHaUbqs0.net

ＩＲ利用　１日２万６８４５人
http://www.yomiuri.co.jp/local/ishikawa/news/20150630-OYTNT50195.html
利用者増えても赤字

995 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 09:48:50.22 ID:6wMauQSt0.net

>>994
14年度決算だから実質営業は3/14〜3/31しかないだろｗ
たった17日だけで貨物からの線路使用料3214万も計上できるんだ。
通年決算みないと何とも言えんがよくても黒字はないだろうな

996 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 09:56:31.12 ID:jZHaUbqs0.net

数字として見るには期間が短すぎるけど、厳しい数字には違いないよね
貨物の使用料収入見ると、如何に列車本数を絞りたくなるか分かる気がするわ

997 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 10:10:18.18 ID:w+mBZmQl0.net

>>995
むしろ七尾線の方は計算上車両使用料支払ってるくらいだからな。
IR521系を金沢以西に入れて調整かけるかな？

998 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 10:24:31.29 ID:jZHaUbqs0.net

しかし、石川でこの状況なら富山や新潟はどうなるのやら
どっちも数年は黒字見込んでなかったはずだけど

999 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 10:31:41.64 ID:4fSOuiMw0.net

採用はもっと前にやってるから人件費は1年間分だけど、売り上げたのは17日じゃ赤字にもなるわ

旅客収入20億弱、貨物からが6億強ぐらいか
営業キロの割りには費用も掛かるけど収入も多いんじゃないかな

1000 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 10:44:50.68 ID:jZHaUbqs0.net

あぁ、そっか
開業前の人件費の事を忘れてた
そりゃ赤になるわな、失礼しました

>>997
七尾線の車両使用料、編成を増備してJR線に貸出して相殺するより、JRに車両使用料払う方が安いのかな？

1001 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 10:46:21.63 ID:e3hdnqt10.net

>>988
夏臨、トキ鉄はねうまライン完結列車では初の快速運転か。
定期の完結列車（全て普通）も新井快速もトキ鉄内各駅に停車だし。
ttp://www.echigo-tokimeki.co.jp/information/detail?id=64

1002 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 11:07:29.49 ID:opolqXknO.net

くっそー!!
立てられなかった…
誰か次スレ頼む

1003 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 11:30:52.89 ID:3hlqUU+I0.net

次スレ立てました。

【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 29【金沢】 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1436581129/

1004 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 12:30:20.96 ID:opolqXknO.net

>>1003さん、乙♪

次スレｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

1005 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 13:45:53.43 ID:kJqQW9CxO.net

>>1003
乙

1006 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 14:23:55.10 ID:B1wq4mQd0.net

>>982
>ＪＲ高山本線
>新たな第三セクター会社を立ち上げ
第二種鉄道事業者　JR東海
第三種鉄道事業者　JR西日本
これがしっくりくると思う。

1007 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 15:10:17.61 ID:9sW8fS3qO.net

富山猪谷間は現在は全て富山市内だから、
富山市が何らかのアクションを起こしやすい環境にはある。
さすがにライトレール化なんて酔狂までは至らないとは思うが。

1008 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 15:42:54.16 ID:GMoui5my0.net

廃止

1009 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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