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【鉄道】湘南モノレール、企業再生会社の「経営共創基盤」グループに売却

1 :海江田三郎 ★:2015/05/23(土) 09:58:44.36 ID:???.net
http://www.asahi.com/articles/ASH5Q5SXWH5QULFA02B.html

三菱重工業は22日、「湘南モノレール」(本社・神奈川県鎌倉市)を、
企業再生会社「経営共創基盤」(東京)グループに売却すると正式に発表した。
乗客数が伸び悩み将来展望が開けないモノレールの再生を、地方のバス鉄道の立て直しで実績のある同グループが目指す。

 グループの「みちのりホールディングス(HD)」が6月上旬、三菱重工と三菱商事、三菱電機の3社から
湘南モノレール株式の9割超を取得する。取得額は非公表。みちのりHDは、湘南モノレールに社長以外の取締役を新たに送り込む方針だ。

 鎌倉市役所で記者会見したみちのりHDの松本順社長は「長年地域に根ざし、
果たしてきた役割を引き継ぐ」と語った。同社は、東日本の五つの地方交通企業の経営に参画しており、
グループの連携を進め効率化を図るほか、ツアーなどを企画して乗客増につなげたい考えだ。湘南モノレールの雇用は維持する方針。

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【鉄道】湘南モノレールを売却へ三菱系3社、利用者数が伸び悩む 懸垂式モノレールとしては国内最古 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1431430472/

5 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 10:32:59.85 ID:RGSxWz7o.net
湘南モノレール面白いじゃないか。
乗ったら結構わくわくしたw

6 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 10:39:43.38 ID:4hVZuBvb.net
>>3 大船が死んでいるからね

7 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 10:57:45.05 ID:tb8wPYXJ.net
観光需要では江ノ電に負けるだろうし、
沿線住民は自動車を使うことが多いだろうから
厳しいな。

8 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 11:09:16.89 ID:ADc7Chzm.net
>>7
知ったふりすんな

9 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 11:19:24.61 ID:IUQ+bA6B.net
  潜伏員

三 丸
原 亀
殺 市
し 飯
た 山
大 町
西 
保 
徳 
http://jpon.xyz/2007/44/3/115.html
 http://cisburger.com/up/bnf/6803.jpg
http://cisburger.com/up/bnf/6774.jpg

香川県警がかばってるでwww

10 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 11:49:20.08 ID:mg9kKIss.net
俺には秘策がある
ぬこを駅長に据えるんだ

11 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 12:00:55.16 ID:p7FLTMFE.net
>>4
湘南モノレールが三浦半島?


>>10
ぬこ駅長は増えすぎ。
あの辺りでポピュラーな、野生のハクビシン
アライグマ、台湾リスあたりでどうよ?

町おこし目線なら、シラス駅長。

12 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 12:37:57.99 ID:QPRVg0Py.net
>11
モノレールは別として
鎌倉市は神奈川県の行政区分では「横須賀三浦行政センター」管内
あと鎌倉市の大半は地質地層学上「三浦半島」に属する

13 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 12:56:59.03 ID:c1k7w5S1.net
JRは別にして

今や大手私鉄でも鉄道事業の利益なんて投下資金に比べて低すぎるのが現状
中小は公設民営でないとムリ

14 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 13:27:31.39 ID:08HRu4UX.net
給料減らせ。

15 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 13:35:31.66 ID:SpiE+OaN.net
大船から戸塚原宿を通過して、ドリームハイツまで伸ばすと、
俺は、300円で乗りたい。

16 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 13:51:40.96 ID:C0U5MVNj.net
>>15
バスがあるからいらねぇよ

17 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 17:47:59.38 ID:KiDFNzBt.net
メンテかかるの?関東大震災とか想定してあるの?

18 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 17:56:16.76 ID:ox6N1uAO.net
江ノ島は三浦半島の付け根だろ

19 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 17:59:51.64 ID:IhcsqDIY.net
新車導入する余裕があるならICカード使えるようにしてくれ
後はワンマン化かなぁ、現実的にやれる事といえば

20 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 19:57:45.07 ID:SpiE+OaN.net
16

バス有るけど、大船駅まで30〜40分。戸塚駅まで40〜50分。
横浜駅のホームに立つのに、1時間。

原宿交差点の立体交差できても、渋滞の先頭がずれただけだから。
老人になると、車の運転も怪しいから
老人パスでモノレールに乗せておくれよ。

21 :名刺は切らしておりまして:2015/05/23(土) 20:50:37.64 ID:C0I9+gBR.net
>>20
職住近接なら困らないだろうけど、
そうでないのなら、暮らし易い場所への転居をお勧めしますw

今はどこでも、路線バスすら統合や廃止で、
増えることはあまり期待できないだろうから、
駅まで歩ける範囲に大人しく引っ越した方が、将来の為かと…

22 :名刺は切らしておりまして:2015/05/24(日) 01:07:26.31 ID:oOVpaGYv.net
京急 (下を走っている道路が、京急の有料道路だったから)
       か
江ノ電 つまり 小田急 系かと 思ってたら 意外にも、バリバリの ダイヤモンド系だったか!(・∀・)

23 :名刺は切らしておりまして:2015/05/24(日) 01:36:14.97 ID:yyu8gr53.net
ぬこ駅長には会えたためしがないので
もうどーでもいいわ。

24 :名刺は切らしておりまして:2015/05/24(日) 12:07:24.79 ID:H7YG33Lh.net
>>22
ちなみに京急は湘モノ全株式の2%を現在も保有
今回の再建計画でも京急保有分の株式の売却予定はない

25 :名刺は切らしておりまして:2015/05/24(日) 12:31:39.99 ID:Eb3IAsS5.net
ドラマやアニメの舞台に使ってもらうのが一番お金が掛からないで効果がありそう
スラダンの続きを書くことになったら湘南江ノ島駅を使ってもらおう

26 :名刺は切らしておりまして:2015/05/24(日) 19:14:32.47 ID:CI99xEA+.net
【沿線革命042】経営危機の湘南モノレールをドル箱路線に
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/43316

27 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 12:57:29.49 ID:60Rfvc8S.net
あさめっちゃ混んでるよな

28 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 08:04:26.90 ID:a/tkCoR/.net
>>25
MXで『美鳥の日々』とかいうアニメがあったと思うが。

29 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 14:47:54.15 ID:zc9UexXO.net
>>12
旧伊豆国と伊豆半島がわかりやすいが
内陸の付け根部分を半島と認識してない奴多いからな。
付け根が無いわけないのにな。

どこかに絶対に境界が設定されるのに
いざ自分のところに境界が敷かれると
狂ったように暴れだす奴いるからなぁ。

30 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 09:46:04.55 ID:O4V+nM0w.net
>>12
横須賀の管轄なのは、旧鎌倉郡がほぼ横浜市に編入されてバランス上そうなってるだけ。
ハローワークや労基署は藤沢と一緒だけど、以前は戸塚と一緒だった。
だから、どこの所属でもない感覚になるw

31 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 05:08:07.62 ID:qtfC2xeu.net
でかい図体のくせに関東甲信越に入れられたり
中部北信越に入れられたりする
長野新潟に比べればかわいいものさ

32 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 00:18:26.39 ID:CdmdJAbU.net
>>30
市制施行時に旧鎌倉郡をまとめ切れなかった
鎌倉市のヘタレぶりだな

33 :名刺は切らしておりまして:2015/06/10(水) 06:24:56.77 ID:kJwCRcov.net
いっそ江の島まで延長出来たら面白いのにな

34 :名刺は切らしておりまして:2015/06/22(月) 23:36:48.15 ID:OZFPeGUP.net
空から日本を見てみようでやったばかりなのに

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