一番ショボい特急型車両を決めるスレ

1 ：回想774列車：2008/09/28(日) 19:14:07 ID:nqlLUNZV.net

車内設備、車両性能、時代背景などから考えて一番ショボい特急型車両を決めよう。

683 ：回想774列車：2015/03/15(日) 01:13:08.90 ID:p+1GpDtU.net

>>677
もの次第と思う。一畑とか1回目、2回目ともクロス車作って精一杯やってる気がする。

684 ：回想774列車：2015/03/16(月) 07:57:37.34 ID:o3Pns9Qa.net

>>682
座席はあの時代では標準的なもの。181系なんかもあんなショボいもんだった。

685 ：回想774列車：2015/03/16(月) 15:53:05.98 ID:6FFAICix.net

E257系はショボくないのに、ショボく見える不思議。
走行性能も高いし、乗り心地も悪くない。
ブルーリボン賞まで受賞した名車なのに、なぜかショボく見える不思議。

686 ：回想774列車：2015/03/16(月) 17:21:52.30 ID:nEna55Zs.net

見た目がね・・・特に貫通先頭車は
スペックは凄いのにしょぼく見えるキハ187系も相通じるものがある
あとメッキでツルツルだったりプラスチックの素材感のある内装も
しょぼく見える理由の一つかと

687 ：回想774列車：2015/03/16(月) 18:34:24.64 ID:vbvCa030.net

Ｅ６５３系の登場時の運用は特急というより急行じゃないか？

688 ：回想774列車：2015/03/19(木) 09:56:21.93 ID:6nxnqeZb.net

>>686
ｷﾊ187って、E257系がブルーリボン賞を受賞した年にローレル賞を受賞した車両だな。

689 ：回想774列車：2015/03/19(木) 10:34:12.93 ID:bwWdabTC.net

ｷﾊ40(ｺｲﾙﾊﾞﾈ)に異論は無い筈

690 ：回想774列車：2015/08/16(日) 21:30:48.50 ID:Tejc6UKn.net

踊り子


異論は認める。

691 ：回想774列車：2015/10/22(木) 04:30:08.90 ID:nVWl08dDB

まるで鉄道模型Nゲージのような暗闇のシルエットの車体と室内灯の輝き
常磐線E531系とE657系特急の鉄橋上での擦れ違いシーン

https://www.youtube.com/watch?v=KkQ2ikmfOQE

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692 ：回想774列車：2015/11/08(日) 10:13:49.53 ID:qo51TofI6

終点品川駅に向かう田町品川間を走行の常磐線E531系

https://www.youtube.com/watch?v=b7AKe0Z9r3I
……………………

693 ：回想774列車：2015/11/15(日) 20:23:38.78 ID:KCjjS/sq.net

異論も何も、散々既出だよ
あれほど酷いサービスは無いというのが衆目の一致するところ

694 ：回想774列車：2015/11/16(月) 12:32:13.74 ID:quxrCMsG.net

今では国鉄サウンドが楽しめる貴重な車だ。185系。

695 ：回想774列車：2015/11/30(月) 21:13:56.06 ID:QGYXGsQ8.net

Ｅ６５３系って実質急行形のような気がする。
割引回数券の使えるフレッシュひたちに充当していたし。
確かに車内設備は貧弱だが、揺れは６５１系よりはましだった。

696 ：回想774列車：2016/01/29(金) 06:04:11.85 ID:7nyyeUpd.net

>>695
↑
こいつ、いつも同じ発言だよね？もうキミにはスレ住民も飽き飽きだ。
それはそうと…

児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

ちゃんと調べなきゃ。
そんなことでは、スレ住民の意識は高まらない。

697 ：回想774列車：2016/02/10(水) 12:46:37.65 ID:isuH/w1i.net

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義）

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田ピク底ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートドナルドストラテジエイトパクリスホテル(40代弥勒ソフト

698 ：回想774列車：2016/02/14(日) 02:46:20.42 ID:ydYAv3V8.net

北上線のあの特急

699 ：回想774列車：2016/03/29(火) 20:57:27.69 ID:Rw+ynHuQ.net

なお座席は総武快速線のG車に転用した模様

700 ：回想774列車：2016/04/03(日) 14:44:17.08 ID:OeeQjyX7.net

山陽のロングシート車ばかりになっていた1970〜80年代の特急。3000とか詰め込み通勤車でしかないし、そんなしょぼいことするから国鉄に客奪われたんだろう。

701 ：回想774列車：2016/04/05(火) 19:29:13.46 ID:DRwdfyx0.net

西鉄も京急も2000の境遇って似ているな

702 ：回想774列車：2016/04/09(土) 18:47:49.20 ID:cNOuzP+i.net

料金こそ取らなかったが、鯨特急とかどうなの？

703 ：回想774列車：2016/04/10(日) 08:36:52.08 ID:tHXeua/K.net

指宿のたまて箱（下界）
「呼んだか？」

704 ：回想774列車：2016/04/11(月) 01:29:53.82 ID:TBPv93S9.net

ゆいふんの森とか中間車はコイルばねだもんな
中間車を地元の業者に頼んだら手直しが多過ぎて(ry
※オランダ村特急も同様に中間車を富士重に頼まなかったから(ry

705 ：回想774列車：2016/04/19(火) 21:50:02.41 ID:uEPfq3SD.net

アムトラック発足直前のやる気なさ気なサザンパシフィックの特急は酷かったと聞いた

706 ：回想774列車：2016/05/02(月) 19:46:31.07 ID:eE/QmGxw.net

台鉄DR2700は既に冷房車が台鉄にいたのに非冷房。亜熱帯では厳しかったのでは。

707 ：回想774列車：2016/06/14(火) 10:27:56.75 ID:OnTYgE/v.net

京急はクロス車とそれ以外の差が酷すぎ。

708 ：回想774列車：2016/06/18(土) 23:38:42.04 ID:dixbsEpA.net

国鉄時代の車両だと
183、185、189、381系の直流型だな

元祖の151系はとっても豪華だったのに
どうしてこうなった

183系1000番台のときやあずさ、
189系あさまは、
サシ181やサシ481初期車を
改造してサシ183、サシ189として
連結してれば少しは違ったか知れん

381系はなあ
中央西線、紀勢線、山陰本線は
交流電化して485系投入で解決できたのにな

709 ：お前名無しだろ：2016/06/22(水) 22:47:52.56 ID:KAyNUHEl.net

後の広域転用考えたら、
183系、185系、189系の直流特急電車って
無駄だったよな
房総とか伊豆とか今でも特急なんて
いらない地域に
房総は千葉労組が騒いだのかな？

710 ：回想774列車：2016/08/16(火) 14:39:01.93 ID:WI6QdJmL.net

特急「かもしか」のクロハ485
安っぽい仕切板に家庭用クーラー

711 ：回想774列車：2016/10/12(水) 07:30:48.05 ID:rJPNff02q

PC時代の（戦後）「かもめ」がスハ44からナハ１１になったら、シンダーの
飛込みが酷くて夏など網戸を閉めていても幕の内弁当のゴマが増える？？
状態で食べたらガリ！
ｶﾚﾁに文句を言ったら「１号車（ｵﾊﾆ36)の空席へ」だった。

712 ：回想774列車：2016/10/14(金) 13:45:14.48 ID:C+wspTBty

京急だと久里浜線の久里浜以南は
快特と特急の2種別しかないから
各駅停車の区間運行は「特急」