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JR東海が無かったら三島会社は生まれなかった

1 :名無しでGO!:2015/04/04(土) 21:54:41.77 ID:3eZB2lts0.net
なぜどう足掻いても赤字になることが見え見えの会社を3つもつくったのか?

2 :名無しでGO!:2015/04/04(土) 22:05:28.63 ID:34A3acX5O.net
それ以外にも倒壊の弊害は沢山ある

3 :名無しでGO!:2015/04/04(土) 22:48:29.04 ID:3eZB2lts0.net
お荷物を国に押し付けて美味しい部分だけ横取りしたのがJR東海
東海道新幹線を5兆円ぽっちで買い叩いて自分のものにした糞企業
どう考えても国鉄の負債総額37兆円を全額返済するまでリースすべきだった
残りは全部税金で補填されるんだから国民は怒らなければならない

4 :名無しでGO!:2015/04/05(日) 20:08:32.44 ID:/cTsHP/F0.net
>>2-3
消えろ、緑ゴキ!

5 :名無しでGO!:2015/04/06(月) 01:02:04.93 ID:CMEwIWmf0.net
>>4
東海マンセー厨消えろ

6 :名無しでGO!:2015/04/06(月) 01:06:33.23 ID:EoNM/rAB0.net
確かにミシマ支社は生まれなかったな。

7 :名無しでGO!:2015/04/06(月) 19:07:34.20 ID:frFvtUVF0.net
>>1 >>5
消えろ、緑ゴキ!

8 :名無しでGO!:2015/04/07(火) 12:34:22.45 ID:8k2G7Pa70.net
>>7
オレンジゴキブリおはよう

9 :名無しでGO!:2015/04/07(火) 19:09:05.52 ID:/dfLrlNB0.net
>>8
アズマミドリゴキブリ(通称:緑ゴキ)こんにちは

10 :名無しでGO!:2015/04/07(火) 19:53:19.18 ID:OgrvMEFT0.net
JRトンヘ崩壊

11 :名無しでGO!:2015/04/14(火) 17:01:38.88 ID:E6qbXoj50.net
このスレは伸びない いや伸ばしてはいけない

12 :名無しでGO!:2015/04/14(火) 17:18:28.52 ID:gainPT9cO.net
JRを全て解体して、私鉄各社に分割譲渡すればスッキリ。

13 :名無しでGO!:2015/04/15(水) 17:30:31.02 ID:X1vUO4/i0.net
平行在来線問題は結構深刻化すると思ってる。
幹線を廃止するわけにはいかんので、
いずれJRに再併合を強制する可能性があるんだよな。w

東海はリニアが壮大にコケたら確実に破綻するだろうし、
大きな博打だよね。w

14 :名無しでGO!:2015/04/15(水) 18:19:35.95 ID:IT/ux8foO.net
新幹線は国営になるかもしれない。

在来線は私鉄各社に返還や分割譲渡、これらが難しい路線などは再編した新会社に引き継ぐしかないな。
分割民営化は大失敗としか言えないな。

15 :名無しでGO!:2015/04/28(火) 10:26:21.86 ID:o7zmGfN+s
当時はバブル
三島もやっていけると思ったんだろうな

分割民営化成功だ!
あの国鉄が黒字になるわけがないという雰囲気の中で本州三社にさらに借金を押し付けたら国鉄の二の舞という危惧があった

国賊は国鉄清算事業団だと思う

バブル期に土地を売り払えばよかったがヤクザの地上げに加担する気かと言わ
れ売らないままバブル崩壊w
で結局一般会計に組み込まれ税金で負担する羽目になった
よく言われる喫煙者が国鉄の借金を払っているのにJRは喫煙所すら作らないと
いう不満もコレ
未だに残債が18兆5千億円も残っている

この点だけが納得できぬ!!!

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