信州　長野県の鉄道総合スレ　２４

1 ：名無し野電車区：2015/04/25(土) 11:45:03.16 ID:2PlWC1hA0.net

前スレ
信州　長野県の鉄道総合スレ　22
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1402872150/

JR東日本　長野支社　ttp://www.jreast.co.jp/nagano/
JR西日本　金沢支社　ttp://www.westjr.co.jp/branch/kanazawa/index.php
JR東海　ttp://www.jr-central.co.jp/
しなの鉄道株式会社　ttp://www.shinanorailway.co.jp/
長野電鉄　ttp://www.nagaden-net.co.jp/main.htm
アルピコ交通（旧：松本電気鉄道）　ttp://www.alpico.co.jp/mrc/
上田電鉄（旧：上田交通）　ttp://www.ukg.co.jp/tetudotop.htm

976 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 00:31:22.56 ID:v9J1OJqx.net

おっとIDがJ1ですよｗｗｗ

977 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 00:34:02.85 ID:Dq2bnQyp.net

リニアが開通する頃は自動運転車が普通になってるだろうね

978 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 07:14:36.79 ID:lUOvQQMG.net

>>977
無理でしょ
一部の実験道路で実証実験できれば御の字

979 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 20:23:16.68 ID:EPgBnMCY.net

群馬県民なんだが、きょう群馬県にしな鉄の玉木社長が高崎経済大学に講演に来たので聞いてきた。

・115系について
→長距離を高速で走るため、老朽化は懸念事項
→置き換え用車両は来年度8月末に予算請求
→2018年度から導入したいが、中古車の可能性もあり、その場合ずれ込むことも予想される。

・ろくもん
→ろくもん3号の乗車率が悪い（時間帯も関係。アテンダントの労働時間の問題もある）
→4月から「ワイン列車」として軽井沢から沿線の温泉へ向かう客をターゲットとした、ワインとアペリティフを楽しむプランを新設。
→来年度信州DCで塩尻へ入線を検討
→トキてつ乗り入れも検討中

・設備
→115系と同じく老朽化は課題
→難しいが、スリム化は慌てないうちに地域と話していく

社長自身、しな鉄は成長産業とおっしゃり、暗い現実の一方で非常に前向きな印象。

980 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 23:51:21.36 ID:gYbJ9vCL.net

大糸ナンバリングの放送はE127だけなのか。211でもやればいいのに

981 ：名無し野電車区：2016/12/10(土) 18:28:38.34 ID:tLDY1P2p.net

>>979
中古ったってどこから取るのさ
205系？

982 ：名無し野電車区：2016/12/10(土) 18:33:44.20 ID:I4rCQB5H.net

>>979
お花畑の公園だったみたいだね！
もう朽ち果ててるのに・・・・・

983 ：名無し野電車区：2016/12/10(土) 19:21:14.86 ID:oIRvulRh.net

>>981
長ナノにE129系投入で211系が出るんじゃないの（適当

984 ：名無し野電車区：2016/12/10(土) 19:24:26.57 ID:xF6ay0ep.net

>>980
どうして南小谷側からの付番なの？

985 ：名無し野電車区：2016/12/10(土) 21:11:52.26 ID:JRhKJpJj.net

頼む、俺が通勤に使うあと20年はセミクロスの115を使って下さい。

986 ：名無し野電車区：2016/12/10(土) 23:50:23.40 ID:pwpmJhqP.net

>>979だが

>>981
>>982
講演要旨はこの記事と大体同じといったところか。
もちろん、細かい資料もあったので丸々同じというわけじゃない。
ttp://toyokeizai.net/articles/-/146764

車両更新については「もう少し早く考えて手を付けていれば…」とは言っていたね。
だからこそ、設備のスリム化や遊休地活用については早めに手を打ちたいみたい。

あと、記事にもあるようなライナー列車復活についても、それととれるような発言はあった。

987 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 01:00:44.93 ID:HhugtIP/.net

>>984
整理券の番号と揃えるから。
ttp://trafficnews.jp/post/61078/

988 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 01:03:16.06 ID:mUj0FE55.net

>>987
なるほど！！！
目からソフトでもハードでも

989 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 08:50:53.86 ID:oDhttbRR.net

むしろ整理券はなぜ松本を1にしなかったんだろう

990 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 09:11:56.93 ID:YPLaslpX.net

北線側が先にワンマン始めたから

991 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 10:42:49.39 ID:4dBOYEz6.net

ライナー列車の種車候補は、束の185系か膿か酉の117系か。
６コテだと中古でも１億以上は下らない、支那の予算4000〜5000万では無理だろう！

992 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 12:43:37.67 ID:CgN5Bhod.net

>>991
普通に変換した方が速いだろ

993 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 16:07:09.50 ID:3iAQt3YL.net

>>991
誤変換が格好いいと思ってるの？
ねえねえ

994 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 21:42:16.01 ID:ZxwCt/2W.net

海に117ってまだあんの？

995 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 21:53:25.31 ID:5bNRsjtW.net

広島支社で2ドアの115をもて余してるからそれ買ったら？
何年持つかは知らんが。

996 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 07:03:46.42 ID:ZkmjJAHO.net

種車もなにも現有車両にライナーと名付けるだけでしょ

997 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 09:23:30.30 ID:25fCWT1A.net

>>964
夏季は特にアルペンルートに行くので増える
冬季の白馬方面はまだ白人優勢だけど
この頃はアジア系も結構増えてきた
南小谷行きなんて外人の方が多い場合も

>>980
115並みに年代ものの乗務員に
英語放送ができるとでもw

998 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 16:23:42.34 ID:cFOdO+zd.net

次は穂高です。ネクストストップイズホタカ。ステーションナンバー サーティーツー
くらい言えるだろ。
E127もワンマンくらいか対象は。となると、南部はほとんど対象から外れるが。

999 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 20:11:52.85 ID:hl4bB/8B.net

大糸線もいいけど、飯山線も早めに駅ナンバー導入してほしいな。
昨年、冬に18切符使って長野駅から飯山線→上越線→信越線と大回り乗車した時も、
飯山線の乗客の3分の1は外国人だったし。
まあ、戸狩野沢温泉で皆下車していったけど。

1000 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 20:56:47.39 ID:RVCe1+u8.net

次スレどうする？

1001 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 21:34:06.71 ID:lmZvWzBT.net

梅

1002 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 21:34:26.10 ID:lmZvWzBT.net

ume

1003 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 21:34:52.82 ID:lmZvWzBT.net

>>1000
不要です

1004 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 21:35:09.87 ID:lmZvWzBT.net

お梅

1005 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 21:35:29.19 ID:lmZvWzBT.net

青梅