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【μ】名古屋鉄道233号車【名鉄】
- 1 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 15:55:46.11 ID:dLHUYY7B0.net
- 公式HP
http://www.meitetsu.co.jp
前スレ
【μ】名古屋鉄道231号車【名鉄】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1411474633/
【μ】名古屋鉄道232号車【名鉄】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1413155710/
- 990 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 17:21:13.61 ID:EWeQfUUp0.net
- 西枇はけっこう乗降客あったキガス
- 991 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 17:38:02.68 ID:+5Qe8R5XO.net
- 数字上はそこらの無人駅より多いけど、身内がかなりの比率ではないのか
- 992 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 19:44:15.80 ID:vMXR05W90.net
- >>990
乗降客1000以下は過疎駅だと思うぞ
西枇杷島(というかJR枇杷島駅の影響を受けたと思われる駅)の
壊滅具合がヤバイ
1992年 2013年
西枇杷島*1,830 → *,830
二ツ杁 *5,144 → 2,708
新川橋 *1,452 → *,647
須ケ口 11,635 → 7,684
- 993 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 21:19:10.30 ID:wa33ySje0.net
- 西枇杷島って昔から普通2本しかなかったの?
- 994 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 21:36:46.56 ID:B/0TFiw1O.net
- 昔は準急停車駅でしたよね?
その頃ならもう少し多い気が…
- 995 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 23:43:22.64 ID:j/eAYDlf0.net
- 1970年12月改正から1987年11月改正までは西枇杷島が準急停車駅
二ツ杁の配線変更で87年改正以降は二ツ杁が準急停車駅
枇杷島分岐 - 須ケ口間の普通は基本的に2本だが
70年代後半に毎時4本だった時期がある
その頃のパターンダイヤ(準急以下)
準急各1本/h
・鳴海 - 須ケ口間
・碧南 - 弥富間(神宮前まで急行、須ヶ口から普通)
普通各2本/h
・常滑 - 佐屋間
・太田川 - 新岐阜(神宮前まで準急、笠松から準急)
(特別通過があった可能性があるが)全停車なら
毎時6本止まってたことになる。西枇杷島駅全盛期。
- 996 :教育センター:2015/08/04(火) 17:47:00.37 ID:DzdjjQZN0.net
- ◯◯が自殺
鬱病から立ち直れず
残念
- 997 :残っとるがや:2015/08/04(火) 18:59:09.50 ID:06Lgv8CI0.net
- >>976よ、案内しよう!
- 998 :名無し野電車区:2015/08/04(火) 20:26:08.87 ID:fZ82Ked20.net
- >>992
すごく激減してるな。だか鉄道事業は黒字。増客対策テコ入れする気はないだろうな。
- 999 :名無し野電車区:2015/08/04(火) 22:29:48.00 ID:rOfRoEgA0.net
- >
違法な報復人事”で応酬する名鉄
名鉄はグループ内で起きた不祥事などを外部通報(告発)させないように構築しているらしい。
不祥事の外部通報が発覚したら嫌がらせや不当な配置転換をいきなりされるとか…
パワセクを告発した被害者を2chに書き込みしている『バカハラ』と勝手に決め付け、被害者を他部署へ配置転換して現在紛争中!
名鉄交通ハイヤー部江○殻支配人が、パワハラ、配置転換の件で労働局の斡旋に呼び出され厳しく指導されたもよう。
中○川社長も関与か?
人事部やら名鉄交通ホールディングスまでも関与しているそうだ。
訴訟に発展したもよう。
- 1000 :卑猥な名鉄:2015/08/04(火) 22:32:18.31 ID:KHPSrwad0.net
- 【オナホ大好き】名鉄スレパワハラ厨対策スレ!★2
1
十津川 ◆ZecncTSgTE [sage] 投稿日:2013/10/08 00:03:41 ID:jIyUd1a70
名鉄交通
タクシー運転手
まんこ舐め舐め
オナホマニア
名鉄スレを長文コピペでことごとく荒らすヤカラを放置するな!
スレッドを消すくらいなら運営がなんとかしろ!
※前スレ
【オナホシゲオ】名鉄スレパワハラ厨を懲らしめよ!
- 1001 :名無し野電車区:2015/08/04(火) 22:36:11.85 ID:f7JhwRmd0.net
- 2014/11/29(土) 22:26:37.25 ID:Chy4MSKg0
M鉄交通の運転手がM鉄本社の人を勝手に上司と呼びパワハラって言う。労働基準法違反って言う。
それがパワハラ君のおかしいところだね。
違法性を訴えても裁判では勝てるわけない。
だから2chで悪口を書いている。
- 1002 :名無し野電車区:2015/08/04(火) 22:58:08.59 ID:J5vcwF0Z0.net
- 岐阜駅直前でなぜか単線になる名鉄本線。
だっせー
- 1003 :名無し野電車区:2015/08/04(火) 22:59:11.31 ID:opnW0mQE0.net
- >>998
いやここ数年のテコ入れで効果が出てる駅もちゃんとある。
普通毎時4本区間を増やしたことや上飯田連絡線等の策でローカル駅は伸びてる駅も多い。
●躍進したローカル駅 (一日平均乗降数 1992→2013)
味 美 2,327 → 4,255 重 原 785 → 1,422
味 鋺 2,173 → 4,035 江吉良 238 → 1,299
男 川 1,724 → 3,475 植 大 638 → 1,258
岡公前 1,013 → 3,459 福 地 595 → 1,145
柳 津 1,924 → 3,435 善師野 387 → 1,087
桜町前 1,626 → 3,146 不破一 554 → 1,077
一ツ木 1,110 → 2,965 多 屋 138 → 1,057
春日井 1,198 → 2,817 半田口 341 → 932
妙興寺 *,900 → 2,302 三知立 278 → 767
黒 田 *,749 → 2,128 加 納 251 → 530
観音寺 *,896 → 1,567 美浜苑 231 → 526
榎 戸 *,641 → 1,466 西尾口 143 → 418
- 1004 :名無し野電車区:2015/08/04(火) 23:00:58.56 ID:opnW0mQE0.net
- でも主要駅・中堅駅の激減ぶりですべて台無し。トータルでは減少。
●上位15駅で
伸びた駅…金山、大曽根、豊田市、刈谷
減った駅…名古屋、栄町、東岡崎、岐阜、一宮、豊橋、知立、神宮前、江南、岩倉、国府宮
主要駅の乗降客数は大半が頭打ち。逆に小駅にはまだ潜在能力がある駅がちらほら。
こんな有様だから改正のたびに停車駅が増える。
- 1005 :名無し野電車区:2015/08/04(火) 23:16:38.61 ID:QggH+qZbO.net
- 福地とか、増えたうちに入らんわな
鎌谷から仕方なく来てるだけ
江吉良は逆パターンで、わざわざ羽島市役所へ行っていた人が本来の使い方になっただけ
- 1006 :名無し野電車区:2015/08/04(火) 23:38:34.75 ID:FTOTA3R90.net
- >>969
Googleしました!
実話ですね。
- 1007 :名無し野電車区:2015/08/04(火) 23:49:29.60 ID:9ONeh17O0.net
- 本線主要駅の凋落原因はJRの利便性アップと駅前市街地の過疎化だよ。
- 1008 :名無し野電車区:2015/08/05(水) 00:17:46.24 ID:Gsbl9IsvO.net
- もう…梅坪
- 1009 :名無し野電車区:2015/08/05(水) 00:18:45.93 ID:Gsbl9IsvO.net
- 梅坪
- 1010 :名無し野電車区:2015/08/05(水) 00:20:12.34 ID:Gsbl9IsvO.net
- ありがとう駄スレ
- 1011 :名無し野電車区:2015/08/05(水) 00:24:23.65 ID:Gsbl9IsvO.net
- 埋め
- 1012 :名無し野電車区:2015/08/05(水) 00:58:46.74 ID:mdsYp4vj0.net
- オエ
- 1013 :名無し野電車区:2015/08/05(水) 02:21:48.38 ID:mpN+yGiW0.net
- >>1005
>江吉良は逆パターンで、わざわざ羽島市役所へ行っていた人が本来の使い方になっただけ
だけなんだがそれが重要。
(竹鼻線は普通だけだから関係ないが)主要駅の隣駅の方が近かったけど
本数少なくてわざわざ主要駅行っていた)人が本来の使い方になったケースが
>>1003のリストを見ると結構あるわけで。
一ツ木・三河知立(知立)、男川・岡崎公園前(東岡崎)、
妙興寺・観音寺(一宮)、黒田(新木曽川)、多屋(常滑)、半田口(住吉町)、西尾口(西尾)
無理に主要駅に引き戻そうといまさら小駅を不便にすると60年代の二の舞になる。
- 1014 :名無し野電車区:2015/08/05(水) 09:07:42.77 ID:Gsbl9IsvO.net
- 駄スレ
- 1015 :名無し野電車区:2015/08/05(水) 09:16:24.18 ID:ANOhvjHjO.net
- 植大柳津黒田などは大型ショッピングセンターの効果?
榎戸多屋は空港関係者か
西尾口は折返し乗車に最適なダイヤだから?
- 1016 :名無し野電車区:2015/08/05(水) 20:01:53.06 ID:NLDYhbrf0.net
- 梅田
- 1017 :名無し野電車区:2015/08/05(水) 20:54:48.52 ID:nTlWL6Cv0.net
- last
- 1018 :名無し野電車区:2015/08/05(水) 20:58:08.29 ID:EyzI92Gp0.net
- 死ねよ若松
- 1019 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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