【兵庫】智頭急行を語るスレ†1【岡山・鳥取】

1 ：名無し野電車区：2012/06/24(日) 19:31:00.92 ID:5whWxf/30.net

なかったので立てました

兵庫の上郡から佐用、岡山の大原を通り鳥取の智頭に至る第三セクター方式の鉄道です。特急「スーパーはくと」など、非電化ながら高規格の路線で高速運転を実現しています。
また、トミーテックより発売されている「鉄道むすめPLUS+02」収録の智頭急行車掌「宮本えりお」のヘッドマークを掲げた列車が2012年6月1日より運行されています。
・沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。地理お国自慢板で行ってください。

・遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。

・荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。

（参考URL）
・智頭急行 http://www.chizukyu.co.jp/

・鉄道むすめ「宮本えりお」http://tetsudou-musume.net/character/plus02_05.html

961 ：名無し野電車区：2015/09/05(土) 08:35:56.02 ID:1B7ohiNL0.net

フリーきっぷで1日乗り降りしてきました。
上郡→山郷→平福→大原→佐用→智頭(スーパーはくと)上郡

佐用でホルモンうどん食べました。

962 ：名無し野電車区：2015/09/05(土) 09:42:56.85 ID:jCVp6I/j0.net

佐用か

963 ：名無し野電車区：2015/09/05(土) 13:58:31.72 ID:2EdxBjRB0.net

HOT7000で許容最高140キロなら、
キハ187は150キロくらいはあるのかい？
パワーは有り余っとるようだが。

964 ：名無し野電車区：2015/09/06(日) 04:06:04.02 ID:pKIhgcJW0.net

山郷駅をブラで観光地化したらどうだろうか？

http://tankr.net/s/medium/GJTF.jpg

965 ：名無し野電車区：2015/09/06(日) 05:53:18.68 ID:bsRcnR3I0.net

山郷駅付近はこんな事になっているのかい？

966 ：名無し野電車区：2015/09/06(日) 06:21:40.07 ID:pKIhgcJW0.net

画像はニュージーランドの観光地

ムカサリ絵馬よりいいだろhttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-2a-41/haradakuse/folder/1129637/60/49514360/img_2?1199191166

967 ：名無し野電車区：2015/09/06(日) 16:50:26.75 ID:4qGx4qgU0.net

JRの特急料金は高いが智頭急行線内だけの特急料金はかなり良心的で助かった
智頭〜岡山間を移動するとき上郡で普通に乗り換えたら乗りとおすより1000円以上安くなった
乗り換えても十数分しか所要時間変わらない

968 ：名無し野電車区：2015/09/06(日) 20:25:39.67 ID:RuZ8UqYq0.net

特急料金が岡山上郡と岡山鳥取で同額だからな。

969 ：名無し野電車区：2015/09/07(月) 21:48:38.35 ID:i7jaFK7P0.net

特急料金がB料金にならないものか

970 ：名無し野電車区：2015/09/07(月) 22:13:09.27 ID:wY06zJux0.net

岡山−上郡じゃなくて、岡山−佐用と岡山−鳥取の特急料金が同額だな。

971 ：名無し野電車区：2015/09/07(月) 22:32:48.88 ID:oUr8RWfn0.net

佐用か

972 ：名無し野電車区：2015/09/08(火) 00:23:14.25 ID:T3Tsqlf30.net

廃止が決まった北斗星が札幌駅に到着して回送に向かう

https://www.youtube.com/watch?v=sC-PgCUrVos

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973 ：名無し野電車区：2015/09/08(火) 17:18:20.86 ID:25Fiq3yk0.net

>>955
エンジンの最高許容回転数をオーバーしてしまうから140km/h寸前でカットしてる＞HOT7000

>>963
キハ187は130km/h強で最高許容回転数に達するので、許容最高130km/hと思われる

両方とも詳しくは画像参照
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org504644.jpg
キハ187
キハ121・126
キハ189
キハ122・127
HOT7000
キハ261-1000(オマケ)
以上6系列の公表されている性能曲線を集めてみた

900PS級の特急気動車3系列を比較すると、
187は中速域重視、189は高速域重視
261-1000は189よりも高速域重視になっていることが分かる

974 ：967：2015/09/08(火) 17:29:53.09 ID:25Fiq3yk0.net

よくよく見ると261-1000より189の方が高速域重視か

975 ：名無し野電車区(兵庫県)：2015/09/12(土) 06:52:42.79 ID:y9QRSjQF0.net

>>969
はまかぜも浜坂以西はＡ料金ですね。

976 ：名無し野電車区：2015/09/13(日) 18:07:39.92 ID:OQlOvNUt0.net

２１日の敬老の日を前に、ここは３年以上前からのご長寿スレですな。
智頭急行も長期安定経営をあやかりたいものです。

977 ：名無し野電車区：2015/09/14(月) 19:37:29.22 ID:OUVlx0Ho0.net

老衰か

978 ：名無し野電車区：2015/09/16(水) 20:52:07.77 ID:ZjA0sqa40.net

スーパーいなばの利用客が伸びているようだけど2両編成じゃ朝夕や多客期はキツイね

979 ：名無し野電車区：2015/09/16(水) 23:05:01.27 ID:54NPLXQg0.net

とはいえ３両だと余るよね

980 ：名無し野電車区：2015/09/17(木) 20:35:10.62 ID:7tQluQ6v0.net

朝夕の混雑時の列車だけHOT7000系にするのは無理なんだろうね

981 ：名無し野電車区：2015/09/18(金) 23:00:52.06 ID:VRCaY7F50.net

混雑する便もあるが平均乗車率は48％だからなあ。

982 ：名無し野電車区：2015/09/19(土) 03:46:41.10 ID:6Zw1tIuk0.net

十分優秀だろｗ
平均70％とかなったら「混んでて座れない」って言われる状況だぞ

983 ：名無し野電車区：2015/09/19(土) 07:48:54.53 ID:oZdqCi1j0.net

宮本えりおが隣にいるムカサリ絵馬がいいな

984 ：名無し野電車区：2015/09/19(土) 16:46:54.50 ID:WQ3rfgXM0.net

取りたいときに限って稲葉は満席だからなあ。

985 ：名無し野電車区：2015/09/19(土) 20:40:38.20 ID:WXjMpQ5I0.net

>>981-982
有料列車の終日乗車率は4割台でも適正範囲内(6割台以上なら増量・3割台以下なら減量の検討が必要になる)。

986 ：名無し野電車区：2015/09/19(土) 21:40:08.44 ID:xDBPd0HL0.net

Sはくとは6往復の頃平均乗車率60％台だったから7往復に増便になったのか。
ただ、最近は40％台の前半にまで落ち込んでいるから、ちょっと心配だな。

987 ：名無し野電車区：2015/09/22(火) 07:50:53.58 ID:53p4xObx0.net

>>984
100人乗っても大丈夫だず！

988 ：名無し野電車区：2015/09/22(火) 08:02:45.47 ID:TjqyR+5H0.net

佐用か

989 ：名無し野電車区：2015/09/22(火) 22:15:12.48 ID:qFxUJz5Z0.net

これからは、自家用車や高速バスとの競合が少ないＳいなばを増強して、
Ｓはくとは需要に見合った便数、編成に縮小するのも一つの手かも。

990 ：名無し野電車区：2015/09/22(火) 23:16:04.48 ID:keckxO3n0.net

競合するのに縮小したら駄目だろ