阪神電車車両スレッド1

1 ：名無し野電車区：2015/04/02(木) 12:46:46.56 ID:/y9NdxTe0.net

阪神電気鉄道の車両全般について語り合いましょう
停車駅論争や駅の格付けなどの話題は、ここでは控えましょう

85 ：名無し野電車区：2015/10/21(水) 21:35:07.32 ID:Hlq0LpRQ0.net

今日、打出駅西方で毎度おなじみ「ザ！鉄腕！DASH！！」の収録が行われてたらしいね。

86 ：名無し野電車区：2015/11/03(火) 19:08:21.95 ID:iO26MrIC0.net

今日の「はんしんまつり」で5700系の車内が公開されていて、「ちょい乗りシート」のアンケートを取っていたな
あと工場公開へ向かう途中で、前から欲しかった5700系のパンフレットを貰えた
営業開始前に開催された試乗会は当たらなくて貰えなかったので良かったわ

87 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 12:35:33.09 ID:Ajx44sWq.net

5700系とTOKIOの競走、今日放送だったよな

88 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 14:53:37.42 ID:SCJ6z3NQ.net

いよいよ全国ネットの番組で5700系がデビューか

89 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 14:56:11.98 ID:V7YTfgHV.net

さっき宣伝してたけど、始発駅はどこなんだろうね。

90 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 19:39:47.53 ID:O2Hz2uDn.net

貸し切りで2本走らせてた

91 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 20:43:06.96 ID:8i+PRiLX.net

見ましたよ

92 ：名無し野電車区：2015/11/09(月) 06:59:41.50 ID:RVStiBRq.net

>>89
打出駅

93 ：名無し野電車区：2015/11/09(月) 08:17:34.75 ID:LbuY02ts.net

みなさまの足阪神電車

94 ：名無し野電車区：2015/11/09(月) 08:24:39.79 ID:lwoHPvY6.net

>>90
2往復ということか

95 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2015/11/09(月) 09:58:07.07 ID:M7m5LOXL.net

みな鉄さまの足阪神電車

96 ：ババタンク：2015/11/12(木) 19:25:13.30 ID:dTlAbp5Wz

８時だよ！いや、阪神5700系、TOKIOに完敗だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバン　バーバババンバンバンバン　バーバババンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンやーコラヤット　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤット　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤット　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤット　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
阪神5700系、TOKIOに完敗だよ！全員集合！いや、全員完敗！

97 ：名無し野電車区：2015/11/13(金) 17:09:23.13 ID:9mWBK/+5.net

そういや日刊馬鹿は伊丹在住にもかかわらず武庫川駅まで自転車こいで通学していたんだっけ。

98 ：名無し野電車区：2015/11/21(土) 08:14:25.27 ID:WtnFIejd.net

>>87-88
どっち勝ったの？57？

99 ：名無し野電車区：2015/11/25(水) 19:54:10.06 ID:QBzjw3Li.net

94 = 急死

100 ：名無し野電車区：2015/11/29(日) 19:20:52.40 ID:7d0AIkwc.net

寒くなってきたので5700系の半自動ドアボタンが本領を発揮するな
これまでは閉ボタンを押さずに開けっ放しの状態も多かったが、
流石に寒けりゃ閉ボタンを押すだろうから

101 ：名無し野電車区：2015/12/20(日) 20:48:24.00 ID:fdTXV0FS.net

能勢電鉄5100系

102 ：名無し野電車区：2016/01/04(月) 11:51:15.60 ID:W0gHhxVh.net

5700系の正面の黒と青の配色は、保線関係者には遠方から接近するのが見辛そう
実際に5500系でも見辛いという話をしているのをたまたま耳にしたことあるし
阪神も他社のように昼間でもライトをつけた方がいいんじゃないのかな

103 ：名無し野電車区：2016/01/16(土) 21:10:00.75 ID:ugDbVEgh.net

能勢電鉄5108F age

104 ：名無し野電車区：2016/01/17(日) 00:06:41.37 ID:Ow8ZDxB9.net

>>58
専用の車両製造や専用の信号設定など、塵も積もれば山となる＆原則放置の結果
「トラブルは忘れたころにやってくる」になりかねない問題児。

黒字であったといっても、代替路線が確保されている以上、スッパリ切る方が
将来的な会社の安定的な車路製造計画・システム設計計画には利が大きい。

実際、地元対策が必要・代替手段が怪しいという問題はあるものの、同様の
ネックを抱えている東西JRも、全体的には盲腸線廃止の流れだし。

105 ：名無し野電車区：2016/01/17(日) 00:12:48.16 ID:Ow8ZDxB9.net

>>50
出し入れが激しいジェットカーでは、水平式にした方が痛みが少ない
上下動の場合、どうしてもレバーに体重がかかるのと、下に落ちようとする
レバーをガチャガチャ動かすことによるレバーの位置維持機構（レバーを
特定の位置でひっかけて止めるための歯みたいなもの）がすり減りやすく
なるので、レバー移動と重力の向きを変えることでそれらの故障の心配を
少なくすることが目的になってる）

106 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2016/01/25(月) 21:33:24.92 ID:ZKeMXJY0.net

────┐　|　おのれ尼崎のエゴマンションめ！
ｴﾌｭ-ｼﾞｮﾝ│　|　突っ込みどころが多すぎて
□□□□│　|　突っ込みブレーキ間に合いませんですた！
□□□□│　＼
□□□□│　　 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
□□□□│　　　　　　　_∩ ∩;
□□□□│　　　|＼_／　| ∪ |_／|　　　　　(´´;
□□□□│　　　＼_|　　ﾉ　　ﾉ _／　　　　(´⌒(´;
　 　 　 　 │　　　　　＼（つ　ﾉつ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡;
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

107 ：名無し野電車区：2016/01/27(水) 16:22:00.14 ID:OiTvjPop.net

三本待ちするんか…

108 ：名無し野電車区：2016/01/27(水) 16:57:42.09 ID:uzYkfGAM.net

>>105
>>50が正解。
急行系と普通系で操作方法を変えていると、社員さんから聞いた。

109 ：名無し野電車区：2016/01/28(木) 11:10:57.62 ID:ylkUHaKO.net

阪急8200系2編成が○○

110 ：名無し野電車区：2016/01/28(木) 19:56:25.53 ID:JUG8H0VB.net

7000系のアルミ車が尼崎に行くってマジ？

111 ：名無し野電車区：2016/01/28(木) 20:14:29.38 ID:ovizoK8g.net

>>110
これも能勢電か？

112 ：名無し野電車区：2016/01/29(金) 14:09:22.09 ID:HbPSdKSB.net

阪神車にはリニューアルするようなのは残ってないし、能勢電が終わったら手が空くから、
阪急7000系のリニューアルさせようってことかな？

113 ：名無し野電車区：2016/01/29(金) 17:27:20.68 ID:m4m2nnkF.net

全車両 5700系と同じLED表示器に交換

114 ：名無し野電車区：2016/02/06(土) 02:02:57.86 ID:IRWufsdXx

8215Fは最近見ませんが運用入ってるかわかりますか？