【観光】京都タワーの改装に着手、京都駅前に旗艦ホテル建設 - 京阪電鉄 [15/04/01]

1 ：ゆでたてのたまご ★：2015/04/01(水) 17:02:48.36 ID:???.net

京都タワーの改装に着手、京都駅前に旗艦ホテル建設　京阪電鉄
【産経ニュース】 2015/4/1 10:09

京阪電気鉄道は31日、京都駅前のホテル再編計画を発表した。平成28年1月で
京都第2タワーホテル(京都市下京区)を閉館して新ホテルに建て替える。今年6月から客室の全面改装を開始する
京都センチュリーホテル(同)と新ホテルをつなげて一体的に利用できるようにし、旗艦ホテルとして富裕層の
訪日外国人客らの取り込みを目指す。

京阪電鉄は27年度から3カ年の新たな中期経営計画で、訪日外国人客誘致を軸とした観光戦略の強化を
掲げており、ホテルの再編はその一環。新ホテルの開業は30年春を予定している。

27年度から京都タワーの改装にも乗り出す。全国の特産品や外国人客にも人気のアニメグッズを集めた物販店、
茶道などの日本文化の体験コーナーの設置を検討。30年春以降をめどに、ホテルなどを含めた全面改装に
踏み切る。

京阪電鉄は新たな中期経営計画で、最終年度の29年度の連結営業利益を220億円以上、連結最終利益を
120億円以上とする目標を掲げる。積極的な投資を進めるため、いずれも過去最高の見通しとなる26年度の
水準を下回る。加藤好文社長は、「稼ぐ力が衰えたのではなく、新たな収益の柱を創造し、挑戦する結果だ」と
強調した。

ソース: http://www.sankei.com/west/news/150401/wst1504010018-n1.html
画像: http://sankei.com/images/news/150401/wst1504010018-p1.jpg
　(黄色にライトアップされた京都タワー。27年度中に改装が始まる＝27日午後、京都市(志儀駒貴撮影))

プレスリリース:
京阪グループ次期中期経営計画「創生果敢」（2015〜2017年度）について
http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2015-03-31_01_management_plan.pdf
京都のランドマーク・京都タワーのリニューアル計画について〜旅の玄関口にふさわしいサービスを充実〜
http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2015-03-31_02_kyoto-tower.pdf
京阪グループ「京都駅前新ホテルプロジェクト」がいよいよ始動　〜京都センチュリーホテルの客室全面リニューアルを実施します〜
http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2015-03-31_03_hotel-project.pdf

183 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/18(土) 18:50:03.54 ID:a1Ax0Pvp.net

>>181
そういう意味では京都駅はそうかな。

184 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/18(土) 19:33:24.47 ID:b6yu2Plf.net

滋賀ＳＵＧＥＥＥＥＥＥＥＥ　　　　　完全にＯＯＳＡＫＡ超えキターーーー

【現代的新しい価値・文化の創造】
　１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
　２．イナズマロックフェス
　３．オペラ
　４．ビ　ワ　イ　チ　（自転車 琵琶湖一周）
　５．ラッピング（路面）電車

【著名な観光地】
　１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本日吉大社
　２．彦根城、安土城
　３．長浜黒壁、竹生島
　４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ウォーリズ建築
　５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム

【美味名物・食文化】
　１．近江牛、鴨料理
　２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、鮒寿司
　３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、来来亭
　４．近江米、近江野菜、朝宮茶
　５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）


大阪→たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）

185 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/18(土) 21:07:07.19 ID:H8jAiB+S.net

京都タワーは別にいいよ。
それより、ありがちな意匠の京都駅をなんとかしろって。
完全な失敗作で駄作。

下京、中京、東山を中心に、明治レトロ、大正ロマン、昭和モダンを彷彿させる
どことなく懐かしく感じる中に、近代のテクノロジと伝統を融合させた１０００年都市に再開発すべき。
京都市民一人当たり１００万の負担でＯＫだ。

186 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/18(土) 22:46:48.21 ID:ogyyXfLx.net

>>182
渋滞がひどければバスの客は降りて歩けばいい
まさに繁栄会の思惑通り

187 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/19(日) 23:39:18.59 ID:VMUfiihZ.net

たわわちゃんの運命は・・・

>>182
歩きなさい。

188 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/20(月) 13:15:02.26 ID:yD82i4E9.net

>>182
四条通りを車で走る意味なんかないじゃん。
田舎者以外は。

189 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/20(月) 14:07:53.28 ID:iTtWXq+0.net

>>188
バス

190 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/20(月) 15:15:58.98 ID:yD82i4E9.net

>>189
バスとタクシーだけだったら問題ない。

191 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/20(月) 16:51:17.89 ID:iTtWXq+0.net

>>190
そうじゃなくて、自家用車のせいでバスが混んだら地元民と観光客が困る

192 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/20(月) 16:56:29.04 ID:yD82i4E9.net

>>191
だから自家用車は規制しようとしている。

193 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/20(月) 17:40:19.50 ID:bJfse8ZT.net

上高地や乗鞍みたく物理的に排除するくらいでないと無理
そもそもP&Rで郊外に停めるんじゃクルマで来た意味ないから
守られるとも思えない

194 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/20(月) 19:21:40.05 ID:iTtWXq+0.net

>>192
マイカー規制する前に車線規制はじめちゃったら意味ないだろ。
それを言ってるの！

195 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/20(月) 19:43:27.09 ID:yD82i4E9.net

>>194
歩行者には意味がある。

196 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/20(月) 20:18:53.90 ID:iTtWXq+0.net

>>195
バスが糞不便になったら観光客にとっては大幅なマイナスだけどな

197 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/20(月) 21:16:11.53 ID:yD82i4E9.net

>>196
バス停は四条烏丸、四条高倉、四条河原町の3つだけ。
時刻表通りだと烏丸から河原町まて4分。大幅なマイナスとは?

198 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/20(月) 22:03:27.96 ID:iTtWXq+0.net

>>197
そこが4分で済まないから困ってるんだろうが

199 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/25(土) 16:29:09.64 ID:NgzLwgX1.net

>>198
今日の午前10〜11時頃四条通りを歩いたが，車は少なかった。
渋滞なんかどこにもなかった。もともと路上駐車に車線が使われて
いたのを歩道に変えただけだから，むしろ有効利用になっている。

200 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/25(土) 18:40:49.55 ID:T5uB66cv.net

>>199
そんな朝の話されても…本番は夕方

201 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/25(土) 19:36:47.11 ID:NgzLwgX1.net

>>200
平日の午前中も含めて朝の通勤・通学には支障なしということでいいな。

202 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/25(土) 19:42:56.60 ID:T5uB66cv.net

>>201
朝の繁華街の道路はガラガラだぞ。通勤通学が多い西大路通や五条通は混むけど

203 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/26(日) 21:31:29.98 ID:N2YytfnW.net

>>202
今日の午後2時半ぐらいはかなり車も混んでいたね。
人はもっと多く、歩道拡幅していないと人は確実に渋滞するレベル。

市バスの運行時間は2分で500mだから、平均時速15Km設定になっている。
まあ、今日は平均時速10Kmぐらいだったかな。烏丸側は渋滞はなかった。

自家用車で京都ナンバーと他府県は半々ぐらい。だが他府県は札幌・
久留米・練馬・静岡・豊田・名古屋とか四条通りを通る必要あるとは思えん。

204 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/26(日) 21:34:24.14 ID:KG7p/Mw6.net

>>203
今日はめっちゃ空いてた方だぞ

205 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/26(日) 22:12:18.08 ID:qpjNdlKE.net

きょうの１５時ごろに四条通りを歩いていたが、車は、多すぎず少なすぎず･･･といった感じ。

四条通りを走るマイカーのナンバーを見ながら歩いていると、３分の１くらいは 京都ナンバー。
残りの３分の２は、滋賀、大阪、なにわ、神戸、福井・和歌山・石川など、他府県のマイカーだった。

片側１車線になった四条通りでも、マイカーなどの通行規制をキチンと行えば機能すると感じた。

206 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/26(日) 23:54:13.42 ID:qslmZLoE.net

そういや阪急系のホテルもＪＲ駅前にあるな

207 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/27(月) 20:44:36.94 ID:TYu1Bmvc.net

京都駅前は、京阪系があれば、近鉄系もある。
阪急系もあるし、京都駅ビル内にはＪＲ西日本系のホテルもある。

京都駅前には、京都市内を走行する大手の鉄道会社が経営している
すべてのホテルがある。

208 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/27(月) 21:24:47.20 ID:rtEWN9p8.net

>>1
ほら、また50-60代の爺どもが旗艦とか表現しだしたよ

Web2.0があーだこーだ、ICTがあーだこーだ、クラウドがあーだこーだ、

209 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/27(月) 22:00:14.76 ID:PilBGW+4.net

八条口の改修工事が本格的に始まったね。
南側にワコールが新京都ビル建てるみたいだし、
北は免許更新センターの工事始まっているね。

それから木屋町御池の駐車場もホテル建設の
基礎工事が始まったね。

210 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/27(月) 22:09:27.26 ID:i9Qg7S9A.net

でも、新規建物は黒と茶色以外使ったらダメというのも
日本観光の中心地を背負った京都の悲しい宿命だよな。
たしか東京でここ20年、バカの一つ覚えなガラスとフレームだらけのビル
みたいのもNGじゃなかったっけ。

211 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/28(火) 00:39:17.33 ID:dECMM4Ke.net

京都らしさを失わず、だけど斬新なデザインになることを祈る。
古いものと調和しないと、場違いになるからなあ。

212 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/28(火) 08:35:23.63 ID:dbqhmS7z.net

>>184
滋　賀　絶　賛　確　変　中　！　！

・るろ剣ロケ地グランプリ獲得
・ピエリ守山／大津百町の復活
・日本遺産「びわ湖とその水辺景観」に選出
・ビワイチのブレイク
・２０１４年宿泊客増加率全国１位