///京急車輌総合スレ　17号車///

1 ：名無し野電車区：2015/03/15(日) 23:29:21.06 ID:fKwZENTd0.net

///京急車輌総合スレ　17号車///
京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。

【前スレ】
///京急車輌総合スレ　16号車///
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1412438859/

【京急における呼称】
形式/系列名（他社でいう○○系）： ○○形（ガタ）
編成名（他社でいう○○Ｆ）.　 　　 ： ○○編成

◆◆公式ですがあくまで推奨です。不使用への忠告はスレチ・車両議論の進行妨害です。◆◆

京急電鉄オフィシャルサイト　KEIKYU WEB
ttp://www.keikyu.co.jp/index.html

1061 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 15:08:52.12 ID:bUBqbore.net

>>1057
600は、更新のときに台車の交換を検討してたって噂を聞いたことがある。
お金の問題で見送りになったらしい。信憑性まるでないけど。
銀1000と同じような台車にするつもりだったのかな。

1062 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 20:29:33.79 ID:zy7ANjmP.net

20151116 (>_<)/~~812

1063 ：名無し野電車区：2015/11/09(月) 13:07:53.53 ID:UxQbkTAl.net

>>1060
電車の工法がすでに確立されている以上はもうやりようがないよ
工事用の車両以外は各社の手順に従ったものしか作られない

1064 ：憂国の記者（Power to the people!)：2015/11/09(月) 14:32:58.86 ID:GvGrohVD.net

>>1062
廃車になった場合京急に見切りをつけ、
JR空港アクセス線を早期開通させる。

安倍晋三も糞だが使いようだ。

http://www.jiji.com/jc/zc?k=201506/2015063000119

午後７時８分、東京・丸の内の東京ステーションホテル着。同ホテル内の客室で
稲田朋美自民党政調会長、ＪＲ東日本の冨田哲郎社長、大塚陸毅相談役と会食。

1065 ：名無し野電車区：2015/11/09(月) 22:24:31.24 ID:eL+7POKf.net

>>1062
1367は主回路を一新したため多種の試験が必要、したがって812が落ちるのはまだ先(検切れは4月)。

1066 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 00:38:59.68 ID:u/bUg3cY.net

東芝2編成目か

1067 ：東急8500系を許さない区民の会：2015/11/10(火) 02:16:43.33 ID:T37TGegM.net

京急800形と2000形はさっさと全廃しろ

1068 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 07:10:53.77 ID:o3lcCSZR.net

>>1067
どちらかに的を絞って一気に代替すればいいのになんか中途半端にやってるよね

1069 ：憂国の記者（Power to the people!)：2015/11/10(火) 08:59:49.99 ID:CWGURhcw.net

>>1068
一気に代替して不良ゴムつかまされて泣くの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:YR29TOk5VM8J:www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20151015/5715381.html+&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

このうちおよそ８００両の車両すべてに東洋ゴム工業の製品が使われていた京急電鉄では、
およそ６４００個ある防振ゴムに不正があったものがどれくらい使われているか、確認作業を
進めています。
京急電鉄では、防振ゴムを使って車両の震動をやわらげ、安定性を確保する装置を車両の下に
設置していますが、最近は車両の軽量化を図るために別の装置を使う鉄道会社も増えていると
いうことです。

揺れのひどさも気が付かない馬鹿鉄道会社には無理かｗ

1070 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 11:19:41.21 ID:vuuTvNTN.net

京急新1000形6両が川崎重工で落成・出場し，2015（平成27）年11月8日（日）から翌9日（月）にかけて，兵庫から逗子まで甲種輸送されました．
http://railf.jp/news/2015/11/09/170000.html

線路の幅が違うのにどうやって運んでんの？

1071 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 11:26:44.12 ID:4WTbVFL5.net

川重-総車までは仮台車で総車で履き替え

1072 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 11:42:33.42 ID:vuuTvNTN.net

本来の台車はまた別に運んでるんですね。
仮台車は返却しないといけないし、標準軌は余分な手間がかかりますね。

1073 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 12:15:36.52 ID:UUEEVRTu.net

J-TREKに発注を一本化すべき

1074 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 12:19:13.67 ID:sWVQXBvL.net

>>1073
なかなかの釣りだな

1075 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 15:35:06.84 ID:ppfNc23D.net

かつて台車の輸送は門真陸送が独占してたけど
今は別の会社がやってるのかな

1076 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 18:12:45.66 ID:xCBXjO3u.net

1300番台もだいぶ埋まってきたな
1399に達したらどうすんだ

1077 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 18:15:59.88 ID:zrRWKe6Y.net

1399→0300→0301
1399→13100→13101

1078 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 18:34:23.74 ID:waoFPC4H.net

11300じゃないのか

1079 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 19:25:32.49 ID:39GokODd.net

>>1072
使った仮台車ってどうやって返却してるの？
トキとかに乗せて回送？

1080 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 19:37:41.70 ID:+uudEfTa.net

インフレナンバーになるのか。

1081 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 20:56:38.40 ID:RIRpGJdn.net

800形って現状だと13編成あり、今回の1367-で1本廃車になるとして残り12編成
ないとは思うがそれを全部単純に6連で置き換えようとするとあと4本入れたら詰むな

1373 1374 1375 1376 1377 1378
1379 1380 1381 1382 1383 1384
1385 1386 1387 1388 1389 1390
1391 1392 1393 1394 1395 1396
1397 1398 1399 ……

インフレナンバー考えづらいし、1367-で東芝PMSMなったりしてる次から形式変えるか(適当

1082 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 21:17:29.68 ID:iLnIDgd0.net

>>1076 >>1081
1391〜1396→1601〜1606

1083 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 21:23:47.16 ID:QVhw4wZF.net

>>1081
忘れられているが、既存の８連＋４連を組み替えて６連２本を作る方法で、
800形を一掃する可能性も残ってる。

1084 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 21:44:04.96 ID:lOntWFp3.net

1001-1002-1003-1004-1403-1404
1401-1402-1005-1006-1007-1008

1085 ：憂国の記者（Power to the people!)：2015/11/11(水) 00:22:26.58 ID:/X3g4Atl.net

>>1070
わくわく感ゼロの甲種回送

SUS1000には、何もない。

もうすぐ廃車が始まるE231を今だにベースにしてるんだもん。

起動加速時と減速時の衝撃何とかしたらどうなの？ほかの鉄道会社ではないことだよ
当然E233でも起きない。

1086 ：憂国の記者（Power to the people!)：2015/11/11(水) 00:29:16.92 ID:/X3g4Atl.net

相鉄が９０００系リニューアルのニュースリリースを見たとき

相鉄はもう京急を超えるとはっきりと思った。

http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/151105_04.pdf

1087 ：名無し野電車区：2015/11/11(水) 01:56:34.19 ID:AZCBzNdx.net

夕刻梅

1088 ：名無し野電車区：2015/11/11(水) 01:57:48.49 ID:AZCBzNdx.net

梅

1089 ：名無し野電車区：2015/11/11(水) 02:24:07.33 ID:AZCBzNdx.net

梅

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