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【東洋紡績】近鉄名古屋線系統スレ40【北楠】
- 1 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 23:22:57.21 ID:PRlpvc3P0.net
- 近畿日本鉄道の「名古屋輸送統括部」エリア各線について語るスレ
■近鉄名古屋線 伊勢中川〜近鉄名古屋 78.8km
■近鉄山田線 伊勢中川〜宇治山田 28.3km
■近鉄鳥羽線 宇治山田〜鳥羽 13.2km
■近鉄志摩線 鳥羽〜賢島 24.5km
■近鉄湯の山線 近鉄四日市〜湯の山温泉 15.4km
■近鉄鈴鹿線 伊勢若松〜平田町 8.2km
■近鉄内部線 近鉄四日市〜内部 5.7km 八王子線 日永〜西日野 1.3km
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※連続書き込みや大量コピペは禁止です。
※JR(特に快速みえ)との比較は厳禁です。
※蟹江急行通過厨と5220系マダ-とモタローなどは立入禁止。もし書き込みがあっても絶対無視して下さい。
関連スレは>>2以降で
※前スレ
【鉄道まつり】近鉄名古屋線系統スレ39【塩浜】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1413643933/
- 982 :名無し野電車区:2015/08/01(土) 11:15:09.10 ID:eNz+gucG0.net
- 1248F:本日深夜放送NHK着信御礼!ケータイ大喜利 ラッピング車2連 11時29発津新町発名古屋行で運用
- 983 : 【大吉】 :2015/08/01(土) 11:49:37.91 ID:KmVYt4bn0.net
- アツすぎて…
- 984 :名無し野電車区:2015/08/02(日) 16:16:55.74 ID:3Bf3Df0M0.net
- 四日市から名古屋行き特急に乗ってく奴ww
数分後に転クロ来るのに。
- 985 :名無し野電車区:2015/08/02(日) 17:16:01.72 ID:A2vtZXZj0.net
- 桑名でも結構いるぞ
- 986 :名無し野電車区:2015/08/02(日) 17:29:41.51 ID:C14xS1MW0.net
- そういう揚げ足取りと一緒に乗りたくないんだよ
- 987 :名無し野電車区:2015/08/02(日) 17:42:10.48 ID:jept+OXc0.net
- 乗り換えなどで、数分でも早く着きたい人もいるしね
- 988 :名無し野電車区:2015/08/02(日) 17:44:09.10 ID:ERR/g2IWO.net
- たまの外出なので、座れるかどうか分からん急行より迷わず特急を選ぶ
5200と特急車では、座席周りのゆとりも全然違うし
通路幅も無視できないので、5200は座席幅が犠牲になっている
毎日の通勤だと特急料金がデカいから、急行利用になるだろうが
- 989 :名無し野電車区:2015/08/02(日) 17:48:14.16 ID:OWkbJYie0.net
- 次スレでやれよ
- 990 :名無し野電車区:2015/08/02(日) 18:34:48.73 ID:QbYdggYd0.net
- 桑名名古屋間の特急を載ります。
障害者は半額なので乗りやすいですね。
- 991 :名無し野電車区:2015/08/02(日) 20:52:19.34 ID:wtVd8ntl0.net
- 急行でもロングシートが時々来るし
だから俺は毎日の通勤で特急使ってる
- 992 :名無し野電車区:2015/08/02(日) 21:00:10.14 ID:Xy5e7sVR0.net
- ただでさえ混んでる急行。
2+1列座席の転クロ車入れて、6両編成のやつはオールクロスにしてもらいたい。
そうすれば、どの車両に乗ってもクロスに座れるチャンスは平等になる。
- 993 :名無し野電車区:2015/08/02(日) 22:21:08.58 ID:k1bGPrJv0.net
- クロスシートに座ることが「チャンス」だって笑
貧乏人は辛いね
- 994 :名無し野電車区:2015/08/02(日) 23:22:42.90 ID:rOOYWd+Y0.net
- >>991-992
逆に地方行くと意外にも通勤列車がクロスシートだという……
今や京阪や阪急でもクロスシート車両の運用は全ての種別に使用されてるしな
昔はクロスシート=特急というイメージだったけど。
- 995 :名無し野電車区:2015/08/02(日) 23:44:04.17 ID:wtVd8ntl0.net
- 大阪は新快速がみんなクロスシート
大阪の会社なのに近鉄はサービス悪い
- 996 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 00:31:04.04 ID:EP9JI3Vn0.net
- いや、それはサービスの良し悪しじゃないだろ
どうして自己中心的で視野狭窄したものの考え方しかできないんだ?
- 997 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 00:53:02.83 ID:+/Kuys3d0.net
- 三重県内の近鉄線はJRが快速みえの短編成化と亀山が以南がキハ40からキハ25になってロングシート化されるので近鉄もクロスの必要性がなくなった
名古屋線所属車はこれからロングシート車(大阪線の中古)で置き換えられる
- 998 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 00:56:46.99 ID:cUXipqM80.net
- 新快速の停車駅って近鉄なら特急停車駅レベルだろ
近鉄急行みたいにポコポコ止まるのならロングじゃないとしんどいんじゃないか
- 999 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 01:52:39.06 ID:ZmzW1Nts0.net
- メイアhん特急でちまちま泊まるなよ。
桑名・よっかいち
・津くらいに限定してくれ。
- 1000 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 08:48:32.27 ID:XoXZcDRs0.net
- >>993
良いものには惜しみなく金を出すという発想が負け組。
自分の価値を安売りする、安っぽい人間なんだねww
クロスの方が明らかに快適で、車両自体も高額なのは一般人でも分かるよ。
それを求めると貧乏人?
意味が分からないw
- 1001 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 11:30:11.34 ID:49vvca9oO.net
- リクライニングしない両開きドアのクロスなど中途半端すぎないか?
- 1002 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 13:16:43.74 ID:ORb7VxtS0.net
- >>998
京阪や阪急の急行よりはマシだろうwww
- 1003 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 15:13:46.50 ID:g5/KeAUn0.net
- >>1001
特急スレにも書いたが、全員フルリクライニング出来るわけじゃないから(本来はやっていいはずなんだけど)、それなら背もたれ角とシートピッチが全席同じの転クロで良くね?
通勤電車だし。
- 1004 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 17:36:22.67 ID:+5Qe8R5XO.net
- 座席指定の特急車と立ち乗り前提の一般車では、通路幅が全然違う
車体幅は同じなので、当然のように座席幅も変わってくる
LCは構造上の制約なのか、前後も左右も特急車の数値に近いけど
- 1005 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 18:49:23.11 ID:Ipprd5UY0.net
- 梅ヶ谷
- 1006 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 19:45:56.98 ID:kxiDpkII0.net
- あと残り5未満
- 1007 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 19:48:57.96 ID:kxiDpkII0.net
- 残り3
- 1008 :時報:2015/08/03(月) 19:49:53.13 ID:kxiDpkII0.net
- プ、プ、プ、プーッ
- 1009 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 19:50:47.35 ID:kxiDpkII0.net
- 999番線
- 1010 :名無し野電車区:2015/08/03(月) 19:51:13.20 ID:kxiDpkII0.net
- 1000席埋まって満席になったぜ!!
- 1011 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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