【東京】半蔵門線・副都心線の急行と東西線の快速

1 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 01:21:54.74 ID:pMnWL4Cp0.net

いらないよね？　

73 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 19:04:46.75 ID:Y+d7M6HB0.net

>>71 同意。
井の頭線も急行:各停=1:1になった。

もっとも駄目なのが、東西線や田都などの2:1のパターン。
有効列車が(15分サイクルで)2分・13分という間隔になってしまう。

74 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 19:12:58.55 ID:Auaat5EP0.net

南北線・埼玉高速線にこそ急行が必要。
追い抜き設備造らなかったのが全ての失敗。
てか、追い抜き設備無しって事は、蓮田なり岩槻なりから目黒まで各駅停車のみで運行する気だったのか。

75 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 19:25:35.89 ID:Y+d7M6HB0.net

>>73 訂正　2:1じゃなくて1:2

東横線は特急→各駅停車→急行→各駅停車の順が良い。

半蔵門も、急行△→各停→急行▲→各停(半蔵門止)→急行▲→
の順に走らせればよい。

△：地下鉄線内通過運転
▲：地下鉄線内各駅停車

76 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 01:14:01.22 ID:O/qHbjvt0.net

>>74
浦和美園が2面３線の準備工事済みだとか
あとは鳩ケ谷も工事やるとかやらないとか言ってたな

結局急行運転やるとか言ってたけど自然消滅したのかね

今でも浦和美園行を川口元郷、南鳩ヶ谷通過の準急にして
鳩ケ谷折り返しを各駅停車って感じでやろうと思えばできると思うけど

赤羽岩淵で折り返せないから仕方なく鳩ケ谷まで持って行ってるって感じでしょ？

あとは冷蔵庫が本で書いてた記憶があるのは王子神谷の留置線と市ヶ谷-飯田橋間の
有楽町線との連絡線を一部流用して追い越しとか

77 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 04:35:06.38 ID:gg5JNl9qO.net

有楽町線こそ優等運転してよ
ラッシュでも池袋出たら飯田橋までほとんど目立った乗降ないよ

西武線内で優等になるからって7000は種別表示窓が付けられたのに
なんで線内優等を考えて都営新宿線みたいに待避設備作らなかったのかね…

副都心線も使う小竹向原と新木場方が行き止まりの豊洲だけじゃ待避きついし
江戸川橋とか桜田門辺りで待避できたら本格的な急行運転できるのにな

和光市〜小竹向原〜池袋〜飯田橋〜永田町〜有楽町〜豊洲〜新木場
ぐらいの停車駅で

78 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 11:59:43.61 ID:HT6bP+1+0.net

>>76
どっちにしろ南北線内で優等列車を多数走らせる事は無理そうだな。
副都心線でさえ退避駅足りない気がするのに。

79 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 12:03:52.76 ID:63czE5UB0.net

>>77
有楽町線準急運転は大失敗の元に終わったんだがね。
せっかく通過で稼いだ時間を山手線内の利便のために、
池袋でバカ停して均等化し無駄にしてたんだから。
ラッシュ時１分や２分の間隔調整で均等化に神経を使うメトロが、
山手線内で不均等ダイヤなんて組めるはずがない。

80 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 12:21:49.78 ID:bXHxx4kx0.net

副都心線は千川、要町には駅を作らないままで良かった
この2駅から新宿、渋谷に出るケースなんてそんなに無いだろう
有楽町ホームより下で面倒なんだし

81 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 14:19:38.63 ID:gg5JNl9qO.net

>>79
待避できなかったからね
あと池袋でバカ停はないよ
日中は池袋で6分間隔になるように走らせてたから
通過駅で14分待ちの穴ができて苦情に繋がった

82 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 18:51:08.95 ID:h68lpXVM0.net

>>79
バカ停の時間調整はそういうダイヤになってるのでなく、毎度後続の各駅停車が混雑で遅れまくってたせい。

ガラガラの優等が走り去った後はダイヤホール後なので通過駅に乗客が溜まりまくってたからね。

83 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 21:35:17.58 ID:gg5JNl9qO.net

日中はそんな混雑してないよｗ
通過の千川・要町なんてたいして客いないしｗ
池袋から6分間隔にするために時間調整してたのは前後の各停の方で
準急は和光市〜新木場を45分で走ってた
氷川台〜地下鉄成増は通過の後で副都心線8両が来るから混雑していたが
準急が東武直通だったらまた違っていただろうね

84 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 23:31:58.72 ID:h68lpXVM0.net

>>83
各停が混雑してたのは土日の日中。

85 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 04:03:51.32 ID:3NY8gT0wO.net

千川・要町や東池袋〜江戸川橋はほとんど乗降ないし、池袋や池袋からの客は飯田橋以東まで用ないんだから
これら5駅は他の私鉄の各停駅のように10分等間隔程度でいいよ

86 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 21:31:03.70 ID:oCUIjNSA0.net

浦安市議会のおかげで自民党から共産党まで全会一致で快速全停になった。
豊島区議会のおかげでも自民党から共産党までの全会一致で準急廃止になった。

87 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 22:46:05.52 ID:w7xUdpTZ0.net

有楽町線ってホント遣い辛いな

和光市-新木場が30�`近くあるのに通し客が少ない
都心の中心部から外れているので閑散時はガラガラ
二方向直通と相性の悪い日中毎時10本
優等通過駅の圧力


有楽町線は日中毎時8本でいいよ
それ以上なら8連混ぜた方がいい

88 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 14:55:53.45 ID:Uextl/nn0.net

日本のヨハネストンキン

89 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 02:09:06.46

富士急行

90 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 20:48:10.73 ID:+cPTZzjjY

東の富田はよっぽど副都心線が気に食わないようだなｗ
渋谷が２０億円も減収じゃ当然かｗ
今まで乗り換えてくれていた人が副都心線でスルーだもんな

91 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:21:20.92 ID:8fbeAgCL0.net

>>86
京葉線新木場開業でオワコンになって、即行徳(妙典開業前は多かった)・葛西・西葛西に乗降客数抜かれたなw。

まだ緩急結合可能とかなら分からんでもないが、ホーム拡幅しちゃってるのでその可能性すら無いのに未だに厚遇されてる。

92 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 14:03:08.38 ID:lgNPOn8EO.net

東西線は快速運転区間を茅場町〜西船橋にして
途中葛西のみの停車にすればいいのに
葛西で緩急接続できるよう改良して

93 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 05:14:09.13 ID:4RiXQ0g/0.net

この電車は、有楽町線内では「急　行」になります
https://twitter.com/seibu6106f/status/563969868949491715/photo/1
接近放送で｢この電車は、有楽町線内では急行になります｣……と案内していましたが、実際は･･･？
https://twitter.com/Seibu38114/status/564017821315641345/photo/1

西武内でメトロ有楽町線内急行設定対応のロムができてるようだな
ひょっとしたら有楽町線急行が実現するかもしれんね

94 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 16:39:50.22 ID:jrAZegKr0.net

浦安停車は鼠園が大きいだろう
開園当時京葉線は無かったんだし

95 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 00:29:20.31 ID:h4D1liGT0.net

>>94
京葉線が新木場に来るまでは乗降客数12万まで行ったが、それ以降一気に減った。
開発の始まってた新浦安と舞浜も駅勢圏に含まれてたのも大きかったと思う。

96 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 10:13:50.62 ID:tKow5XJB0.net

トンキン弁はオカマ言葉w

97 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 22:11:20.99 ID:ZPqH8Ccw0.net

半蔵門線もホント遣い辛いな

渋谷駅前-押上駅が17�`近くあるのに通し客が少ない
江戸の中心部から外れているので閑散時はガラガラ
東急は東武と相性の悪い日中15分サイクル

ｴﾀｶﾞﾔ急行通過駅の圧力（準急）
商店街の圧力（水天宮前）


半蔵門線の非乗換駅は日中毎時8本でいいよ
それ以上なら通過駅有の急行を混ぜた方がいい

98 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 14:43:57.10 ID:u8OzP19j0.net

半蔵門線は皇居を大きく迂回するルートがどうしても遠回りに感じてしまうからね。

99 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 14:45:53.73 ID:X11O7pQQ0.net

>>97
半蔵門・水天宮前よりも乗降客の少ない乗換駅の青山一丁目・清澄白河・住吉…
ついでに三越前も半蔵門には負けてるw

100 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 10:12:00.67 ID:iHYFWNoI0.net

トンキンヒトモドキ

101 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 00:40:01.13 ID:CWeI2fcKO.net

>>94
開園してまもない頃に浦安からバスで行こうとしたらバス乗るのに2時間まちだったことがあった。
夏休みシーズンだったから当時は仕方なかったが。

102 ： 【凶】 ：2015/03/01(日) 00:19:54.42 ID:G2GRZaEJ0.net

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