【鉄道まつり】近鉄名古屋線系統スレ39【塩浜】

1 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 23:52:13.83 ID:sj3GbxBx0.net

近畿日本鉄道の「名古屋輸送統括部」エリア各線について語るスレ

■近鉄名古屋線 伊勢中川〜近鉄名古屋 78.8km
■近鉄山田線 伊勢中川〜宇治山田 28.3km
■近鉄鳥羽線 宇治山田〜鳥羽 13.2km
■近鉄志摩線 鳥羽〜賢島 24.5km
■近鉄湯の山線 近鉄四日市〜湯の山温泉 15.4km
■近鉄鈴鹿線 伊勢若松〜平田町 8.2km
■近鉄内部線 近鉄四日市〜内部 5.7km 八王子線 日永〜西日野 1.3km

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関連スレは>>2以降で
※前スレ
【稲荷＆貨物】近鉄名古屋線系統スレ３８【海山道】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1406557341/

957 ：名無し野電車区：2015/01/24(土) 23:08:44.91 ID:/s4c0IoC0.net

>>955
今日白子におったら、発車案内に「貸切」っ書いてあったな。それの往路だろうか？ちなみにその前の急行に乗るため見れなかったが、白塚のあおぞらも居なかったな。

958 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 08:24:32.35 ID:8ELyKtU20.net

>>955
名古屋に0716レが着いたとき楽が4番線にいてすぐ出ていった

959 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 15:19:06.56 ID:qlxiUWIl0.net

つどいは人気あるね

志摩線だけじゃなくて、名古屋大阪からも臨時列車や、ジョイフルトレイン的な貸切車
として使って欲しいところだな
もったいないよあんだけ良い改造したんだから

960 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 15:23:24.31 ID:/J+v/6CB0.net

つどいは510円でもいいと思う
特急に準ずる速達性確保してるし
それか特急を値下げるか

961 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 17:23:46.61 ID:aZ6aNDt+0.net

4時半発名古屋発名阪乙大阪難波行
見えてきた順に
２２６００×２＋２２６００×２ときたから
オオこれは幸運のブツ４かと期待したが
後ろは普通に１２２００×４でした

962 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 22:29:19.53 ID:WPw3iQEO0.net

>>961
名阪乙は基本的に(阪←2+2+4→名)だし

963 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 23:23:44.69 ID:3VySEOfL0.net

さよなら…

964 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 01:45:47.56 ID:opHMXFMm0.net

桑名駅の前後や津〜津新町のJR併走区間って
標準軌なのに何でJRより遅く走るの？

965 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 02:06:26.66 ID:CYNmuoOP0.net

う〜まちゃん、さよなら

966 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 11:51:31.32 ID:Luo6eaAE0.net

今日の名阪特急名古屋１０．３０発大阪難波行乙がネクスト
１１．００の甲がプラス
乙で５分程度ダイヤの遅れが
何かトラブルあったかな

967 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 12:22:10.99 ID:T+MXlEcF0.net

>>966
大阪線で人身事故

968 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 15:11:39.15 ID:/AGTHXQ60.net

AX10やVX0

969 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 15:13:11.63 ID:/AGTHXQ60.net

AX10やVX01が名古屋線に入ったり、大阪線にVC43＋DG12が取り残されたり今日はネタな日やな。

970 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 16:38:48.20 ID:0vaZ7zq30.net

名古屋から難波まで特急使わず急行乗り継いで行く人沢山いるんだね
先週初めて乗ったけどクロスなら苦じゃないがロングだとちとキツイね

971 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 17:19:18.07 ID:X4108Kfd0.net

>>970
自分ならJRの新快速で行くな。絶対クロスシートだし。近鉄はクロスの時もあればロングオンリーの時もあるから、はっきりして欲しい。

972 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 17:50:09.01 ID:eyOdYQV/O.net

ロングでも京阪特急のような快適版ならいいけどな

973 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 17:59:59.20 ID:8y/9gDFU0.net

あれはあれで窓が小さいから、多数設置すると車内が暗くなるという問題が

974 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 18:27:12.98 ID:eyOdYQV/O.net

>>973 なるほど。あの黒地のふかふかシート見てるとクロスじゃなくても座ってみたいと思う。

975 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 18:27:15.24 ID:lod2ZlRL0.net

>>964
曲線による速度制限。
益生の制限やJRをオーバークロスするところで80や60制限がある。
それに対し、JRはこの付近の制限が100km/h。
もともと、標準軌は直線は安定だが、カーブは狭軌より弱いからね。

976 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 18:48:56.17 ID:kBkAtIbF0.net

今日はVX05ナコ入りか！？

977 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 19:07:12.03 ID:YT23IKfT0.net

>>971
米原〜大垣でいつも座れるとは限らないだろ

978 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 19:50:05.29 ID:X4108Kfd0.net

>>977
確かにそうだね。大垣に暇そうな313系がいっぱい居るから、増結したらといつも思うわ。

979 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2015/01/26(月) 22:48:05.53 ID:EHksjuEo0.net

>>975
益生付近が遅いのは北勢線交差部分の架線高さの違いでパンタの擦板を変形させないためだろ
名古屋地下駅と畝傍交差と並んで車両限界の泣き所
津付近は知らんけど軌道負担力ではなく乗り心地や安全性の観点で速度下げてると思う

980 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 01:18:57.86 ID:TJqqUkDO0.net

>>975
標準軌が狭軌よりカーブ弱い理由がわかんない
福知山線の事故も狭軌が原因のひとつとも言ってたのに

981 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 04:47:15.59 ID:l29CUX0B0.net

VX05ナコ入線
みんな撮りに行かなあかんで！

982 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 06:24:52.49 ID:N5PshEHv0.net

>>980
線路幅が広いと、転覆というレベルは起きにくくなるが
左右のレール長さの差は大きくなるのでそれをフランジが吸収できず
ゴリゴリという音はしやすくなると思う

983 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 06:26:49.63 ID:N5PshEHv0.net

訂正
> フランジが吸収できず
フランジが吸収するんじゃなくて車輪のテーパーだった
吸収しきれないとフランジがレールにあたって音がする

984 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 07:17:53.93 ID:liLzsz2H0.net

>>981
昨日の夜18時頃大和八木でVX05を見たが、今日はずっと名古屋線？それとも1往復したらまた大阪？

985 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 08:03:58.56 ID:Clp/MW1s0.net

富吉で一泊後、朝早く名古屋出発して中川から大阪線に入り、上本町に着いたあと午前中のうちに高安にお帰り

かと

986 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 22:43:28.64

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