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【練馬】西武有楽町線スレ Part15【小竹向原】

1 :名無し野電車区:2014/10/08(水) 22:20:23.90 ID:7D47Sgi/0.net
小竹向原経由西武線直通利用者集合。
だぶるーと導入、東急直通快速急行運転開始と変化の著しい
練馬〜小竹向原間を語れ。

直通イラネ派の人は池線スレへどうぞ。
ここは直通利用者のための隔離スレだと思ってください。
但し、ダイヤ論議は基本的にスレ違いなので該当のスレへ。

前スレ
【練馬】西武有楽町線スレ Part14【小竹向原】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1404851538/

973 :名無し野電車区:2015/02/06(金) 19:57:19.54 ID:90O3ksekO.net
>>972
だって東武が本腰入れてきて西武の真似をしようとしてるからね
新たな施策で自社へ囲い込みしていかないと
先手先手だよ
おっしゃる通り中の人は悔しい思いしてる
西武は東横線乗り入れに向けて色々な経営努力と投資をしていたのに直通運転区間が秩父ではなく地味な飯能なために
マスコミが埼玉側の観光地としてほぼ川越しか取り上げなかった
何の企業努力もしていない東武側にばかり観光客が押し寄せて、西武としては煮え湯を飲まされたようだと
リベンジする、と

974 :名無し野電車区:2015/02/06(金) 20:50:35.74 ID:hQ1VIJ9M0.net
>>972
あんたはだいぶ前から飯田橋でスイッチバック待避とか主張していたなw

975 :名無し野電車区:2015/02/06(金) 21:10:22.68 ID:KrnwQOnj0.net
>>944
違う

ピク臨ではほのめかす程度
その前後ではプレスリリースは何もないはず

976 :名無し野電車区:2015/02/06(金) 22:14:57.63 ID:gOYobcNS0.net
>>974
一つの案として途中段階でそう書いたけどね。
その方式とて、広島アストラムラインで一定期間現実に行われていた手法。

最初は単純に小竹〜豊洲逃げ切りで各停の間隔を9〜10分開ける案を推してたんだけどな。
過去スレ見りゃ一目瞭然。

思ったんだが、4月中に改正するつもりかい?
東武スジはいじらず、西武メトロ東急の仲良し3社のみで。

4月からYF和光〜小竹ワンマン化開始され、GWにはF直秩父延長って話だし、
小竹B線立体化の工事は見るからに遅れてるのに、東新宿の工事は
ほぼ終了段階。とても同時完成とは思えない。
意図的にB線立体化を遅らせ、東新宿を年度末までに先行完成させ、
4月改正する気では?
別にB線立体化しなくとも、データイムのY線優等運転とか
F直優等増強とかできるしな。

977 :名無し野電車区:2015/02/06(金) 23:20:19.23 ID:+lfug53u0.net
さすがに意図的に遅らせるかとはないだろ。遅れれば遅れるほどかねかかるし。

978 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 00:28:38.91 ID:1KwVQFNy0.net
>>976
下手な鉄砲も数打ちゃ当たるだな。
一つの案が当たりそうになったら自慢するポジティブさを少し分けて欲しいわw

979 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 01:48:44.89 ID:yDP7DKiX0.net
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ここはひどいインターネットでしたね……

980 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 04:08:34.78 ID:njAk1A1I0.net
有楽町線の優等はもうねぇよ
ただ単に更新でアナウンスに各停が追加されたくらいで単調過ぎるわ
長文Pはいい加減失せろというかブログでやれや

981 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 05:10:27.10 ID:tYpmOnCgO.net
無料優等のホームライナーの類いの有料特急はありえる

ないという根拠は中の人に聞いた話?
小竹向原立体交差完了後のダイヤについて知ってるなら教えて

982 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 05:12:40.04 ID:tYpmOnCgO.net
無料優等の設定はないかもしれないが、ね

983 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 21:37:16.61 ID:TbYMZw8A0.net
副都と有楽両方が15分おきに小竹で緩急接続とか、
死亡フラグにしか見えない
何本か千川始発にしないとムリだろ

984 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 21:44:36.43 ID:tYpmOnCgO.net
副都心線各停は半数が千川折り返しでしょ

985 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 22:51:51.35 ID:mcrFvBmF0.net
ゴネる有楽町線利用者への当て付けにダイヤを改悪する

有楽町線は20分サイクルに和光市・準急小手指・千川行きが1本ずつ

副都心線は20分サイクルに急行・各停(東新宿退避・東横線各停)が2本ずつ
各停(小竹接続・東新宿退避なし・東横線急行)が1本

986 :名無し野電車区:2015/02/08(日) 00:38:26.48 ID:lgNPOn8EO.net
葛西なんかは千川・要町の倍以上乗降あるが
日中はやはり快速が入り6分9分間隔
有楽町線もいきなり14分空きなんか作らずに、この程度の運転間隔だったらなぁ…

987 :名無し野電車区:2015/02/08(日) 00:48:46.14 ID:vFOStli70.net
>>984
小竹以西〜副都心線各停駅の半分を千川乗り換えにするのか
それはそれで揉めそうだな

988 :名無し野電車区:2015/02/08(日) 01:08:15.29 ID:mVYPTR1V0.net
     , r '""⌒⌒`ヽ, 
    (        ) 
    (  ,r'" ̄ ̄`ヽ) 
    (  |  _,  、 |  
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    .しi   r、_) |  
      |  `ニニ' ノ  
     人_`ー-―i′   
  r―'^ヽ_/ヽo'ヽ_`ー-、

   仙 正恩 [Sen Jong-un]
(1984〜 超汚染民主主義人民共和国)

989 :名無し野電車区:2015/02/08(日) 01:12:28.99 ID:lgNPOn8EO.net
>>987
急行で池袋乗り換え
急行の後に来る各停が千川始発

990 :名無し野電車区:2015/02/08(日) 09:00:02.53 ID:7cR6C76H0.net
>>987
あまりにも本数過剰すぎるからいいんじゃね?

991 :名無し野電車区:2015/02/08(日) 09:00:46.55 ID:Vv67OS0s0.net
>>986
結局メトロが有楽町線の毎時10本を頑強に改めないのが原因だろう

副都心線も東西線も15分サイクルに急行(快速)1本各停2本の計12本なんだが
何故か有楽町線は10本のままで強引に準急を運転したからな

そしてまたこの毎時10本が30分毎ずつにしか急行を設定しづらくしているしな

992 :名無し野電車区:2015/02/09(月) 00:33:52.25 ID:kgP03Gne0.net
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.   /´    ヽ!    ヽ   ,/       /     /         ,!

          尻 紋駄 (Siri monnda  韓国)
          【1957〜 没後不明】

993 :名無し野電車区:2015/02/09(月) 06:43:18.49 ID:85LUOGGxO.net
>>991
14分開きから全各停化って両極端すぎだよな
もうちょっと工夫して欲しかったし
休日早朝辺りに数本残しておけば良かったのに
導入時期も、新線池袋以前ぐらいからやってれば、また違っただろうし

994 :名無し野電車区:2015/02/10(火) 09:38:40.14 ID:SRwFCWm2l
一昨日、休日の東横特急の混雑や遅延はどこからなんだろうと小竹向原に行ってみたが
 やはり西武線内から快速急行で来る列車の乗車率が高く
西武直通の有効列車の増加が望ましいと思う


東武川越市発小竹向原10:07発急行
http://imepic.jp/20150209/854990
西武飯能発小竹向原10:22発急行
http://imepic.jp/20150209/855000

当初の需要予測と逆になっている

995 :名無し野電車区:2015/02/12(木) 02:28:34.70 ID:N+uPiORVP
有楽町線急行は飯田橋で6分の乗り換え時間で東西線快速に接続

996 :名無し野電車区:2015/02/12(木) 02:30:09.70 ID:N+uPiORVP
副都心線は小竹〜渋谷間で急行停車駅に明治神宮前と東新宿停車の下位種別新設
各停8本待避ありになるが東新宿緩急接続でカバー

997 :名無し野電車区:2015/02/12(木) 02:31:35.76 ID:N+uPiORVP
西武の直通種別は快急・急行・準急に
快急と急行は直通に限り練馬停車
直通快速は廃止

998 :名無し野電車区:2015/02/12(木) 02:33:49.47 ID:N+uPiORVP
TY特急〜F急行スジは全て西武直通快急に(小手指・飯能・西武球場前)
TY急行〜F下位優等スジは和光市・東上線へ

前者は全線通しで快速急行に
後者は全線通しで急行に

999 :名無し野電車区:2015/02/12(木) 02:34:48.69 ID:N+uPiORVP
TY急行はTY通勤特急と統合と言う形で停車駅を減らした新種別に
現在のTY急行はTY準急として朝夕一部時間帯の設定へ

1000 :名無し野電車区:2015/02/12(木) 02:35:12.56 ID:N+uPiORVP
1000

1001 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 08:01:24.27
冬晴れ

1002 :名無し野電車区:2015/04/17(金) 14:26:28.03 ID:ufIi6Hi6D
平日朝間の飯能発快速元町中華街行は練馬で豊島園発準急池袋行(増発)に接続。小手指発通勤準急池袋行は練馬を通過。

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