【国鉄】東京北鉄道管理局【JNR】

1 ：回想774列車：2011/12/31(土) 15:32:53.60 ID:mh5Y9633.net

東京北鉄道管理局についてマターリと語りませう

45 ：回想774列車：2013/11/08(金) 05:11:01.15 ID:luIwN5GY.net

>>44
旧東京北局の動力車職場が運輸区にあんまり統合されてないのはそこらの事情もあるのかね?

46 ：回想774列車：2013/11/08(金) 09:12:53.23 ID:zujC45gn.net

>>40
柏（緩行ホーム）にまだあったはず。

47 ：回想774列車：2013/11/22(金) 13:28:03.03 ID:vuUAQ1vF.net

下山事件の当該列車の機関士も田端だったなー。
職制の上下はともかく当時の感覚だと
機関士は貴族で，東京駅や上野駅でも駅長は平民だった。

48 ：回想774列車：2014/02/11(火) 01:21:25.59 ID:bXc3Dj6q.net

あ

49 ：回想774列車：2014/06/29(日) 07:32:14.41 ID:VtRaiK3Y2

あ

50 ：回想774列車：2014/06/29(日) 18:45:48.83 ID:5Y3K0BVA0

>>47
機関士は船長・機長と同格だと云われていたそうだし

51 ：回想774列車：2014/07/19(土) 10:47:28.69 ID:RZXuB2aA.net

動労の松崎氏の出身職場が田端機関区

52 ：回想774列車：2014/09/26(金) 21:27:28.76 ID:rJDGbckc.net

85年9月、小坊の俺。筑波万博の帰りに母親と臨時列車。万博臨駅から大宮行だったか？ あれは北局の企画だったのか、水戸局なのか…

53 ：回想774列車：2014/10/02(木) 03:49:46.03 ID:KYrGrnjQ.net

三局時代は山手線でも北イケ車と南シナ車で車内広告なんかに微妙な違いが
あったよね。末期は遅延証明書の出し方なんかも北局(池袋)と西局(渋谷)
では違ってたような気がする。西局は特急が「あずさ」しかなかったから
国鉄自体の広告ではそれがやたら目立ってた記憶が。
北局スレとは関係ない話だが。

遅レスだが
>>36
自動車もまだ大宮ナンバーでっせ。それとJRになってからも「平成合併」で
駅名変更したとこって小郡→新山口くらいで他は1つもないんじゃない？

54 ：回想774列車：2014/10/02(木) 08:47:53.18 ID:N/X2Fthk.net

北局はJRに成ってからだもんなぁ、職場公開は。
頑なに一般人には現場を見せたがらなかったよ。
うちの親戚のおじさんが北局の国鉄本社勤務だったけど、
コネで大宮工場とか尾久客車区とか入れてもらおうと思って頼んだけど、
親戚でも断られた・・・

従兄弟は南局管内のレチだったけどやっぱりダメだった。
従兄弟には国鉄の制服やら車掌掛なんかを沢山もらったけど、
JR化に成る直前に定年退職したからいい思い出なんじゃないかな。

55 ：回想774列車：2014/10/04(土) 17:07:06.54 ID:1SUNsxaC.net

あの「元気でいってらっしゃい」の部屋に入れてもられたおれって
運いいんだな。

56 ：回想774列車：2014/12/27(土) 02:02:48.78 ID:i1ns/bmB.net

大宮駅のコンコースにカレー屋があったかも。　国鉄職員っていう感じのおっちゃんがカレーを皿に盛り付けてたかも。　ガキの頃の朧気な記憶だが……

57 ：回想774列車：2015/03/10(火) 08:59:59.65 ID:RfiixrRq.net

>>40
遅レスだが新松戸の喜多そばが去年かそこらになくなった

58 ：回想774列車：2015/03/10(火) 21:06:58.98 ID:dtgAqe3C.net

上野駅浅草口のホイッスル。

59 ：回想774列車：2015/03/10(火) 21:34:24.83 ID:uFUPTRLG.net

北局か‥。
俺の中では首都圏本部管轄６局の中では一番地味な存在だったな‥。

>>26
高崎局もすごいが、しかしよくよく考えてみたら北局もすごいぞ。
東京地域本社の時代までは白河まで管轄していたんだぞ。秋葉原から白河まで。
管轄は東京・千葉・埼玉・茨城・栃木・福島の６都県。
国鉄広しと言えども６都県も管轄している局は他に無いかと。

60 ：回想774列車：2015/03/10(火) 22:37:04.56 ID:XM2FG/hK.net

>>59 何で白河で切ったのだろう？黒磯までとするか、須賀川までとして安積永盛以北を仙台局の管轄とする方が、すっきりするように思えるのだが。
上越国境に白河の関以南を首都圏として管理するという考え方だったからか？
だが、勿来の関付近は鉄道管理局の境界とはなってないな。

61 ：回想774列車：2015/03/10(火) 22:55:42.17 ID:AbvZ+JmA.net

>>19
北ハエ　は実在した。
埼京線開業直後103系が川越区に配属され、きちんと北ハエ表記を確認した。

>>53
ＪＲでなくて良ければ、
くま川鉄道の　免田→あさぎり
一畑電車の　平田市→雲州平田
万葉線の　新湊市役所前→射水市新湊庁舎前
…と言った例はある。

ただ新山口は合併する2年前に改称だし、
山陽新幹線が出来る前から、山口市が執拗に小郡駅の改称を迫っていたことに加えて、
ＪＲ西がのぞみ停車するには改称が条件を提示していたから、
一概に合併だけの理由だけじゃないんだよね。

62 ：回想774列車：2015/03/10(火) 23:03:25.20 ID:ceCeZEXO.net

>>60
まだ東鉄局だった蒸気機関車時代は全列車白河で機関車交換してた
電化は高鉄局になってからの話で北局になってからは約10年で新幹線時代に
（未だに交直接続の経緯に端を発した禍根残した末国鉄末期より宇都宮以北はひどくなったけど）

63 ：回想774列車：2015/03/11(水) 08:00:05.41 ID:ZRKBkQWu.net

>>62
その話、聞いたことあるな
白河機関区もあったという

直流電化が白河までだったらどうなっていたか、よく妄想したものだ
母親の実家が黒田原だったので、よく駅で交流機を見てた
直流だったらEF58や65を見られたのに・・・
今ならE231が来たのだろう

64 ：回想774列車：2015/03/11(水) 08:04:08.62 ID:ngrAZCz/.net

>>62 宇都宮以南が格段に便利になったということでは？　以北はそこそこ現状維持。
宇都宮で旅客の流れが区切られているわけだし、需要に応じた対応なのでは。

65 ：回想774列車：2015/03/11(水) 08:09:18.76 ID:ngrAZCz/.net

>>63　直流電化、黒磯で区切るのが合理的だよ。那須方面に向かう観光客は黒磯で降りる。
その先は旅客需要は減る。「なすの」のような上野からの中距離優等列車は、黒磯を終点にすればよい。

66 ：回想774列車：2015/03/11(水) 09:39:09.24 ID:A0AcSYW/.net

ホイッスル懐かしい‥忍錠を販売してたような。

67 ：回想774列車：2015/05/16(土) 11:14:38.13 ID:G87oXBos.net

高崎局、北局、南局、静岡局。
ただの普通列車が四局またぐのだから、すごい時代だ罠。
たとえば前橋発沼津行1935E→335M

68 ：回想774列車：2015/06/14(日) 10:52:35.16 ID:W8ul0+8L.net

北局というとやはり川越線を想う。
国鉄末期からJR黎明期にかけて
最も劇的に変化を遂げた線だから。
特に、川越駅のオンボロ駅舎を想い出す。
国鉄線と東上線を繋ぐ地下通路がとても懐かしい。
85年９月下旬、電化直前の国鉄川越駅を見に行った、リアル厨房の漏れ。
ホームの嵩上げ(？)の突貫工事をしてたかなぁ。

こんなことを若い子に話しても
共感してはもらえないだろうけどねぇorz

69 ：回想774列車：2015/09/21(月) 09:01:29.04 ID:/fqw2Cyw.net

束の大宮支社＝北局と見なせば
北ミヤ、北ヤマ、北オオ、北ハエ、
となるわけか

70 ：回想774列車：2015/10/01(木) 07:18:35.82 ID:1+D8Whf+.net

「ある機関助士」
土本典昭監督が田端機関区の動労（支部だったか分会だったか）に出入りしていたのは有名な話。
松崎明氏ともつきあいがあったそうだ。
実際の映画は都合により水戸区での撮影となったが、動労全面協力となったんだと。
主役の小沼機関助士は水戸区所属（当時青年部長だったそうだ）であるが、
中島機関士が田端区所属であったのはそのためである。

71 ：回想774列車：2015/10/03(土) 11:49:25.22 ID:0KFWOE0V.net

>>63
なぜ，時刻表の主要幹線の着発時刻掲載の「主要駅」が
不思議と妙に等間隔にあるかといえば・・・・

昔の列車はＳＬで一定距離ごとにエサを与える必要があったからよ。

72 ：回想774列車：2015/11/07(土) 00:08:10.66 ID:j7nNlJIod

ヴェンゲルンアルプ鉄道ラウターブルンネン駅から出発して山に登って行く車窓

https://www.youtube.com/watch?v=GQwjlBJX6Rs

73 ：回想774列車：2016/01/10(日) 21:41:25.88 ID:ZfM7ywAQ.net

>>71
なるほどね。

74 ：回想774列車：2016/01/20(水) 21:25:57.90 ID:spS1fINv.net

ここの局歌は大御所猪俣公章作曲