京都鉄道博物館 Kyoto Railway Museum 1館目

1 ：名無しでGO!：2014/03/16(日) 12:27:29.07 ID:R20JwmZH0.net

http://www.mtm.or.jp/

981 ：名無しでGO!：2015/04/26(日) 16:13:50.93 ID:TDA0Elav0.net

次スレ立て乙

982 ：名無しでGO!：2015/04/26(日) 23:16:58.62 ID:mG4zANEn0.net

>>968
さすｆがにマロネフとスシは、解体なんて事はしないで欲しいが・・・

983 ：名無しでGO!：2015/04/27(月) 07:56:42.03 ID:of4L7P2x0.net

保存車両に関しては鉄オタの希望なんて案外通らないもんだよね

984 ：名無しでGO!：2015/04/27(月) 19:26:29.93 ID:ILa9SRx80.net

>>982
http://www.mtm.or.jp/kyoto/news/detail/news-20121219_movie.html

イメージ映像だとばっちり映っているぞ
他の車両がまだ入っていないから順番待ちだろ?

985 ：名無しでGO!：2015/04/27(月) 21:50:09.56 ID:sn2kysZH0.net

ってかココにある設計図データに鉄科博と吹田と宮原から持ってた来た車両を合わせると
もう予定の展示スペースが全て埋まるっぽいから
後は車両工場エリアや新sl検修庫近くの留置線で対応するんだろうか
http://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/page/0000158984.html

986 ：名無しでGO!：2015/04/27(月) 22:00:09.16 ID:1nVOUvuc0.net

>>984
DD54も映っているなｗ
計画変更が日常的な西のことだが。

987 ：名無しでGO!：2015/04/28(火) 10:11:25.04 ID:esQahQjJ0.net

変更というよりそもそも固まってなかったんだろう

988 ：名無しでGO!：2015/04/28(火) 10:12:27.44 ID:esQahQjJ0.net

>>983
東国では今頃になってキハ391がバラされた

989 ：名無しでGO!：2015/04/28(火) 20:16:32.29 ID:h+v1seBj0.net

貴重な車両を壊すなんて…って思うけど
現場の人らにとっては置き場のない粗大ゴミでしかないんだよね

990 ：名無しでGO!：2015/04/28(火) 21:18:50.99 ID:CeEBKFjf0.net

同じ面積なら
一両丸々が数両より
カットモデルが大量が良いと思っている
自分は少数派？

991 ：名無しでGO!：2015/04/29(水) 00:45:20.53 ID:uB2DXlwZ0.net

>>860
ＧＪ

992 ：名無しでGO!：2015/04/29(水) 05:55:50.70 ID:guIYZkh00.net

>>990
みさき公園とか最近の九州鉄道記念館はそのやり方だね。種類増やせるのはいいが生首並んでるの見るとやっぱりなんかいい気がしないな。

993 ：名無しでGO!：2015/04/29(水) 06:09:44.66 ID:kVzxSfjj0.net

残さないよりましレベル

994 ：名無しでGO!：2015/04/29(水) 09:58:10.64 ID:jT59g7vz0.net

>>430
門司港の中途半端な復元車で我慢してよ。

995 ：名無しでGo!：2015/04/29(水) 10:36:04.22 ID:ZmbhOmVi0.net

>>994
ｸﾊﾈ581の色と名札のｸﾊ715-1ですねわかります。

996 ：名無しでGO!：2015/04/29(水) 23:04:27.78 ID:scAh8I8a0.net

だからｸﾊ418は解体されたと何度言えば

997 ：名無しでGO!：2015/04/30(木) 01:51:43.52 ID:3HewkXLo0.net

結局あれただ単に解体の順番待ちだったんだろうか>433系

998 ：名無しでGO!：2015/04/30(木) 08:56:59.11 ID:YulnWAZD0.net

そりゃそうだろ。何のためにあの工場に送られたと思ってるんだ

999 ：名無しでGo！：2015/04/30(木) 19:43:16.02 ID:CBJ5ZRF35

クロ481はまさかの生首展示だったりして…

1000 ：名無しでGO!：2015/04/30(木) 19:57:25.29 ID:gkyjlB2Ty

マーイモ

1001 ：名無しでGO!：2015/05/02(土) 00:17:20.02 ID:LWwSPVw50.net

平野事故ってのも地味だが、鉄道保安史に残る事故だ。
ATS-P開発のきっかけになったが、30年経っても尼崎には設置されなかった黒歴史。

1002 ：名無しでGO!：2015/05/04(月) 17:22:58.11 ID:ZcJ3mcdIO.net

オープン初日に記念ICOCA発売してほしい

1003 ：名無しでGO!：2015/05/04(月) 18:16:45.24 ID:0C6YG7TV0.net

>>1002
それをやるとただでさえ混雑するところ、さらに混乱が起きる可能性があるな。
やるならレギュラーカード化して通年販売にするしか。

1004 ：名無しでGO!：2015/05/04(月) 21:05:00.55 ID:t1Ui1tOf0.net

鉄博の時は大宮駅が整然とこなしてたな
東京駅100周年の醜態とは好対照

1005 ：名無しでGO!：2015/05/04(月) 22:33:01.29 ID:nOy7pTeL0.net

そこで限定デザインのIC年間パスですよ。
値段思いっきり吊り上げれば買う人はまばらになるはず関西は。
USJと同じ商法。関西は商売の街、客も喜ぶ、経営側は「がっちり」儲かる。

1006 ：名無しでGO!：2015/05/06(水) 19:50:08.59 ID:pLuENE25N

クロ481-2001でリアルタイム検索するとシ○パさんの自動更新ツイートばかり出てくるのだが

1007 ：名無しでGO!：2015/05/07(木) 04:50:08.18 ID:TUJKXaZy0.net

なぜかクハ418解体されたことになってるけど
普通に5月時点で現存確認されとるがな

1008 ：名無しでGO!：2015/05/08(金) 07:16:39.44 ID:MguwVafC0.net

ありゃ、419系まだ生きてたんだ。
どうせ博物館に保存されないんだからどうでもいいけどさ

1009 ：名無しでGO!：2015/05/08(金) 07:59:57.85 ID:impxF5xQ0.net

休憩室じゃないんけ

1010 ：名無しでGO!：2015/05/08(金) 08:39:55.13 ID:t0g7coXm0.net

2ちゃんねらーでクラウドファンディングして保存しようぜ