ED70【交流専用機関車総合スレ 】EF70・50/60Hz

1 ：回想774列車：2014/08/08(金) 06:40:39.50 ID:YJsblL13.net

ED70、60Hz　ED71、50Hz　ED73・そして短命に終わったED74、
交流区間の標準となったED75、やはり少数派だったED75300番台
そして変わり種のED30、北陸地区無煙化のエースEF70、
ゴハチの引退に伴う直流機関車化候補だったが、あえなく廃車。
もし実現していたら形式はどうなっていたのか？

セレン・水銀・サイリスタと様々な整流方式が採用された。
初期の機関車では雲母の製造が大変難しく、初期不具合が多発した。

あけぼの牽引では重連で頑張った矢板峠のEF71。
磐越西線無煙化のエースED78、901号機の屋根上の特徴的なドームには
当時斬新だった。

青函トンネル専用機ED79、交流電気機関車では初めてシングルアームパンタ化された。

最大勢力を誇ったED75も貨物は全廃、残った旅客用も風前の灯に・・・
九州のED76も風前の灯にJT塗装のED76が懐かしい。

そんな絶滅危惧種に成りつつある交流専用機関車について語りませんか。
なお、交流区間専用であれば電機・蒸気・DLは問いません。

709 ：回想774列車：2021/12/20(月) 19:59:55.94 ID:OmdMCvOl.net

東北線でED71が牽引する10連客車は迫力満点で、
発進時、瞬間的に機関車の前2輪台車が持ち上がっていた。
EF型ではさすがにそんなことは無かったが、ED型機関車の軽さを感じさせる瞬間だった。

710 ：回想774列車：2021/12/26(日) 13:43:22.49 ID:CVDsiLuK.net

ED71って最初3両日立、東芝三菱で試作機作ってコンペして日立の高圧タップ-エキサイトロン採用で量産に移行したけど、量産機は東芝も三菱も作っているけどエキサイトロンってライセンスの問題とかなかったのかな？

711 ：回想774列車：2022/01/02(日) 12:27:40.79 ID:RwEAWZ6J.net

>>709
本当？？

712 ：回想774列車：2022/01/20(木) 19:22:26.58 ID:YlqOI5C1.net

とうとうＥＤ９１１１の解体がはじまったようです。
残念ですけど仕方ありませんね。
ＥＤ９０やＥＤ９２といった貴重な機関車もあっけなく鉄屑になりましたからね。

713 ：回想774列車：2022/01/29(土) 17:05:51.22 ID:R5quVdD3.net

>>709
そんな粘着でとても10両を引き出せるとは思えない。。。

714 ：回想774列車：2022/02/27(日) 14:10:16.30 ID:gW9RNHoG.net

保存車両の冷遇は交流機関車に限ったことではないが、交流電化に関して学校の教室二つ分くらいのスペースを割いて展示してもらいたいと最近思う。

715 ：回想774列車：2022/03/01(火) 07:15:10.64 ID:Jk8E/YoW.net

国鉄はバカなの？せっかく福島〜米沢間を直流電化してEF16だのEF64を入れたのにわざわざ国鉄は昭和43に年福島〜米沢間を直流から交流電化に切換えてしまった。また米沢〜山形間を新規に交流電化したことで、交流区間を走れない直流形EF64電気機関車（福島機関区所属の1〜12号機は職場を失い転属する羽目に成るしさ、こんなの２度手間じゃん（笑）国鉄はどうして直流電化を諦めてしまったんだろ？凄い疑問。

716 ：回想774列車：2022/03/19(土) 14:52:26.96 ID:p/jg6ZFe.net

>>714
次世代への伝承は必要ですね！

717 ：回想774列車：2022/04/30(土) 11:51:21.32 ID:nzqb2/IL.net

>>715
もし、福米間あるいは福島～山形～作並を直流で残したら、周りが
交流なのにそこだけ直流の孤島になってしまう。
通過する車両を交直両用にしなければならなくなり、北陸本線と
同じ状況になる。

718 ：回想774列車：2022/07/02(土) 21:35:03.24 ID:eGWtVyz8.net

ED72の日記念カキコ

719 ：回想774列車：2022/11/04(金) 15:01:11.28 ID:uBLIbV9z.net

一気に全部読んだ。
EF70を毎日見てたのに殆ど写真を撮ってない。
激しく後悔している。

720 ：回想774列車：2023/03/05(日) 18:11:45.42 ID:V5lCMljp.net

交流用ELが赤で交直流用ELがピンクなのは
見分けが付きにくくない？

721 ：回想774列車：2023/03/06(月) 23:14:16.61 ID:ZYDuHy9X.net

ED30とかED91とかはピンクだよね？

722 ：回想774列車：2023/05/27(土) 17:19:43.33 ID:5mIgkEwS.net

オレンジぐらいが一番良かったな
でもDLと紛らわしいから駄目なのかな

723 ：回想774列車：2023/07/02(日) 23:06:13.99 ID:PF3tWPYK.net

ED72の日

724 ：回想774列車：2023/07/03(月) 22:57:33.76 ID:ufTbejHq.net

ED73の日

725 ：回想774列車：2023/07/04(火) 21:06:45.66 ID:McGtyE7U.net

地味な機関車
ED74の日

726 ：回想774列車：2023/07/05(水) 12:32:32.16 ID:0BoISmOc.net

交流電機のスタンダード
ED75の日

727 ：回想774列車：2023/07/06(木) 07:49:55.97 ID:mnLBcHQT.net

九州男児と道産子
ED76の日

728 ：回想774列車：2023/10/21(土) 03:47:22.22 ID:nLgZTle2.net

＞交直用がピンク

そうだったんだ…

729 ：回想774列車：2023/10/31(火) 11:05:06.72 ID:VMJKQ9z2.net

ED75 501が解体されたよorz

730 ：回想774列車：2023/10/31(火) 17:26:01.09 ID:PZUFujVv.net

PCB撤去で解体免れたんじゃなかったのか？

731 ：回想774列車：2023/10/31(火) 18:51:11.32 ID:9Idj/rvV.net

501、3分割になってるんだな
内部機器、屋根から抜けなかったんだね
大事になったな
台車が抜けたのは、ジャックマンのおかげか

732 ：回想774列車：2023/10/31(火) 22:18:01.82 ID:7x5bHy2R.net

76潰して75は残るんじゃなかったっけ？

733 ：回想774列車：2023/12/03(日) 11:33:42.18 ID:3lQGeG8j.net

なにが運命の分かれ道になるのか分からん

734 ：回想774列車：2023/12/15(金) 15:34:55.48 ID:x/FTmAyU.net

雨ざらしのEF70 1001が気になるな、解体されなければ良いが。

735 ：回想774列車：2023/12/15(金) 21:27:37.53 ID:ga3VFtS+.net

焼肉屋とボーイスカウトの施設のEF70は解体されたよ

736 ：回想774列車：2023/12/20(水) 02:09:17.58 ID:015mfQi9.net

大宮のEF58-93もPCBが原因で解体？

737 ：回想774列車：2024/03/23(土) 02:42:20.55 ID:EDh0595P.net

残念だが仕方ない

738 ：回想774列車：2024/03/25(月) 08:11:30.80 ID:OnVfpVUV.net

>>736
あれは場所がないからでしょ。それまでの保管場所になにか建てるために取捨選択した
年一の公開で使うか使わないかだけだから捨てる機会を伺ってたんでしょ