ＴＯＭＩＸに告ぐ

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 23:14:23 ID:f/G0Te/K.net

下記の車両を直ちに製品化しろ
Ｅ２３３系Ｈ編成
Ｅ２３３系３０００番台
ＥＦ２００
Ｅ２１７系横須賀色リニューアル・湘南色
２０９系３１００番台
東京高速鉄道りんかい線７０−０００系

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/14(水) 12:42:26.19 ID:bLDqoO3b.net

>>193
｢くろしお｣含め発売決定オメ!

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/24(月) 02:53:03.05 ID:+ZLMBgDw.net

コ

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/04(金) 22:41:42.93 ID:Em4ogoO3.net

ワム80000の初期型を出してくれい。

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 17:08:22.71 ID:PJMO6IZG.net

エクスタシー

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/16(土) 01:30:05.21 ID:8khHCkbn.net

新しいのを出すのもいいが、尾久でプレ値がついてるようなのを再生産してくれ
尾久だけ見てれば、大体、どれが売れるかわかりそうなもんなのにな

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 17:27:33.98 ID:dkQ/rXkc.net

レッドアローリニュ生産しろ

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/22(金) 23:32:58.44 ID:QAIn02AY.net

>>206
尾久でプレ値だからって売れるものとは限らないよ

>>207
最終生産したし無理だな

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/22(金) 23:37:44.11 ID:LHw+iXHy.net

>>208
転売ヤーさん、地道な活動お疲れ様です
でも、残念ながらそんなのに騙される会社はありません

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/23(土) 23:58:05.26 ID:Qz+8uTdn.net

>>209
情弱乙ｗｗ
残念ながら転売なんかしねーよ
10年くらい前からやってればそんなのはみんなわかってるよｗｗ

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/24(日) 00:27:11.75 ID:V1QLj9gC.net

図星を突かれると、バカにした発言・論理のない否定宣言・偽情報をあたかも常識のように語って正当化
アホのテンプレみたいな奴だな

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/24(日) 01:33:15.81 ID:e2b4Xn5S.net

誰が見ても一目瞭然な奴に突っかかるなよ
転売ヤーも必死なんだろうしさ

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/24(日) 19:37:26.41 ID:N8Aez9nS.net

>>209
過渡は昔プレ値で40000していた205武蔵野線を
再販したけど叩き売りになったよ？
その他にもムーンライト旧色とか115身延とか
いっぱい出したけど、いまだに売れ残ってるよ？

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/25(月) 10:58:59.31 ID:R/6P2NQc.net

極稀な例を挙げて、あたかも一般的であるかのように語る
まさに詐欺師の手口だわな
まぁ、転売ヤー自体が詐欺師みたいなもんだから当然か

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/25(月) 11:06:11.33 ID:uGSqOq9b.net

こいつらは再生産やリニューアルされると手もとの在庫がゴミ同然になるから必死なんだよね。
口癖は「金型が〜」「最終生産が〜」「需要が〜」等。
プレ値で尾久に流れてるものには手を出さないのが正解。
クズには制裁を受けてもらわんといかん。

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/25(月) 18:01:26.66 ID:VVLx23s2.net

何故にC61-20、3月発売って言った癖に6月にしやがって…

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/25(月) 22:06:05.72 ID:S2tswdhI.net

まぁこんなクソスレで、自分らの意見に合わないと
すぐに転売屋認定しちゃう頭の弱い連中を相手にしても仕方ないから
どうせ転売なんて面倒でしたことないし、どう言っても構わないけど

>極稀な例を挙げて
プレ値なんてそもそも極端な例でしょーに論理破綻してるぞ？

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/26(火) 01:23:59.01 ID:AUtzYiIV.net

と、転売ヤーが負け惜しみを申しております

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/26(火) 18:39:50.75 ID:q1u3AeEC.net

相手にしても仕方ないと言いながら、必死に反論しちゃうあたり、残念な頭してるなｗ
ま、大方看破されたことが悔しくて仕方ないんだろうけどさｗｗｗ

大体、本当に自分が転売ヤーじゃないなら、相手が転売ヤー認定しようがしまいが関係ない
逆に転売ヤーの場合は>>210,213が転売ヤーによる工作だと認定されると利益に関わる
反応してる時点で名乗り出てるようなもんだｗｗｗｗ

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/02(土) 01:41:30.10 ID:A08KNOEN.net

はまなすを製品化とは驚いたぜ。やるなぁ富。
トマサホも製品化してくれ。キハ４０も再生産してくれ。

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:P3SsLTYG.net

Cタイプ来いよ

222 ：きり番ゲッター：2013/10/08(火) 05:07:08.07 ID:9G73y9o3.net

222ゲット！

ここも過疎ですな。

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 17:51:06.26 ID:Dr1aatjf.net

依然としてトミックスの基本ラインアップから欠落したままとなっている
151・161・181系特急型電車と157系準急型電車と153系急行型電車と
キハ80系特急型気動車と20系特急型寝台客車を
トミックスHGシリーズで早期製品化するよう強く切望する
依然として151・161・181系特急型電車と157系準急型電車と153系急行型電車と
キハ80系特急型気動車と20系特急型寝台客車が基本ラインアップから欠落したままである以上
トミックスは大手Nゲージメーカーとして100%完全失格だ

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 19:20:53.38 ID:g6P3+s5B.net

>>223
153系はHOでは出しているのに
何でＮでは出さないんだろう？

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 20:00:34.65 ID:Mp3RRh4t.net

>>224
それはモロに過渡潰しになるからだろ

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 21:41:06.02 ID:oMAQEP+L.net

N-S2-CLの音源バリエーションアップ仕様を製品化して！

税抜き１５万を上限によろしく！！！

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 21:42:00.13 ID:7zGg395C.net

N-1001-CL　オーバーヒート対策希望orz

228 ：名無しさん引く手あたま：2013/10/14(月) 11:42:39.70 ID:TkGIUN2L.net

HO完成品の不要な別パーツは止めれ。
取り付けるの面倒臭くてたまらんわい。
455系は食指が動かず、未だにパーツを取り付けていないぞ。

はっきり言って箱から出したら直に遊びたいの！
欧米の完成模型はみな直に遊べるぞ。
少しは外国を見習えよ。

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/03(土) 17:56:37.45 ID:NL3mzFPO.net

>>225
切磋琢磨して、カトーが更に良い物を出してくれたら嬉しいじゃないか。

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/04(日) 04:10:15.82 ID:2VgF327X.net

>>229
というより、元々そんなに需要がないから、先行された段階で開発する意味がないってことだろ

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/06(火) 08:03:48.88 ID:7sFwcvbq.net

かつてのシステムパワーユニットを今の端子方式にリニュして復活して欲しい。
品番5021メインユニットの容量は魅力的。