新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part22

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/31(火) 15:46:39.60 ID:2m3yEjFA.net

“ＨＯ”とは本来、1/87縮尺・16.5ｍｍ軌間の鉄道模型のことです。
しかし、この日本では、一部のメーカー・販売店や、多くのモデラーが1/80・16.5ｍｍをも“ＨＯ,ＨＯゲージ”と呼んでいるのが現状です。
別の名前で呼ぶべきなのか、それとも現状追認でいいのか、1/80・16.5ｍｍを“ＨＯ，ＨＯゲーシ”と呼ぶことの是非について議論しましょう。
なおゲージ関係に興味を持つとＨＯ関連では、模型業者Ｂassett Ｌowke氏,同社の技術者で現在の鉄道模型の基礎を確立した
Henry Greenly氏,模型関係出版業者のPercival Marshall氏､の名を知らない人は居ないでしょう。

《前スレ》
新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part21
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1341740375/l50
あくまで“名称問題を考える”スレですので、規格そのものを批判する発言は禁止です。
規格自体に対する批判や優劣比較は別スレでお願いします。
また、他のＨＯ／16番関連スレにゲージ論を持ち込むのもお止め下さい。
ゲージ論に興味も関心も無い人を巻き込むのは慎みましょう。

967 ：185-28：2015/06/11(木) 20:59:57.44 ID:fPCN/562.net

>>963
フォムさんや珊瑚さんがきちんと1/80で模型を作るようになったのは
その流れの始まりにすぎないのでしょうね。

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/11(木) 21:02:25.74 ID:ArtvWDah.net

>>968
意味不明。
どういう意味ですか？

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/11(木) 21:03:06.40 ID:ArtvWDah.net

>>968→>>967に訂正。

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/11(木) 22:50:22.77 ID:SZUOdgGQ.net

12mmの普及や井門の売り上げとＨＯの移行は無関係で
日本もグローバルスタンダードに倣ってＨＯは移行していくと言うことでしょうね。

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/11(木) 23:23:41.75 ID:Q1LvO1oO.net

>>970
だから、日本のHOが何に移行するの？w

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/12(金) 01:18:30.52 ID:mE1us3qf.net

グローバルスタンダードに基づき、日本でＨＯが16番日本型すなわち縮尺不定の16.5mm模型から離れて
12mmの1/87模型へと移行していくのは時代の流れや進歩であってやむを得ないでしょう。
無名となるその時に備えての替わりの新名称は何が良いのでしょう。

973 ：蒸機好き：2015/06/12(金) 01:42:26.68 ID:jY9GJ+SY.net

>>970
12mmが普及しなければ、移行もあり得ませんよ

974 ：蒸機好き：2015/06/12(金) 01:43:54.99 ID:jY9GJ+SY.net

>>972
1/87 12mmが普及しなければ、グローバルも糞もありません
残念ながら

975 ：�ｇK♪マイネーム♪：2015/06/12(金) 05:02:56.53 ID:679+P4AT.net

普及なんてしなくても、12mmは日本に存在している。
って事でしょうかね〜？？
わーるどの12mmも、いもんの12mmも存在するって事でしょうね〜？(笑)

976 ：�ｇK♪マイネーム♪：2015/06/12(金) 05:06:37.10 ID:679+P4AT.net

つまり、1067mmの実物が現在でも変わっていないからですからね〜？？？？(笑)

977 ：�ｇK♪マイネーム♪：2015/06/12(金) 05:08:29.69 ID:679+P4AT.net

訂正→つまり、1067mmの実物が現在でも変わっていないからですね〜？？？？？？？？？？(笑)

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/12(金) 05:32:14.42 ID:hWbr9Ch9.net

13mmは1/80･16.5mmの存在が前提だし、12mmは“飾り棚モデル”
から一向に脱却の気配なし。
いずれにせよ｢ナローゲージモデル｣が主流になりことは永遠にあるまい。

979 ：�ｇK♪マイネーム♪：2015/06/12(金) 05:46:37.17 ID:679+P4AT.net

↑
実物は1067mmだけどね？？(爆笑)

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/12(金) 05:49:49.40 ID:hWbr9Ch9.net

｢ナローゲージモデル｣の意味が解ってないゴミ♪w

981 ：185-28：2015/06/12(金) 07:26:06.34 ID:AJlJTle/.net

>>978
最近は13mmも専用キットが増えてきたから、その前提
も薄らいでいる。
1/80の資源は既に飽和しているから、仮に今後衰退しても
急激に資源が枯渇することはない。

また、ブラスのユーザーは走らせない人が多いから
“飾り棚モデル”
でも支障はない。

というか　飾り棚ならいい方で　実態は　"箱入りモデル"

走らせるのであれば完プラを選択すればよい。

982 ：蒸機好き：2015/06/12(金) 07:31:29.20 ID:jY9GJ+SY.net

>>981
> 最近は13mmも専用キットが増えてきたから、その前提
も薄らいでいる

全体から考えたら、増えてるといえるほどではありません

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/12(金) 07:36:51.49 ID:hWbr9Ch9.net

>>981
パーツの在庫だけで持続性は担保されないし、16番なしにその再生産も
あり得まい ＞13mm。

鈴木流に言えば…
子供用のオマルに大人が跨ってる姿は眺めたいが
実際にウンコしてるところを見たいとは思わないってとこかw ＞12mm。

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/12(金) 17:08:52.38 ID:5NPGMp3q.net

　
大衆プライスの正調軌間モノは大手から
1/80･16.5mmや1/150･9mm の利潤が出ガラシになった頃に
13mmか1/120･9mmか1/160･6.5mm で手掛けてくるんじゃないかと・・・

12mmはレール流用での転向や兼業促せないから素人の手出しは人柱で終わる予感。
　

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/12(金) 19:32:32.17 ID:tezcLgNV.net

＞大衆プライスの正調軌間モノは大手から

既に新幹線が出てるじゃないか。

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/12(金) 19:41:27.12 ID:lN6q2SDs.net

NゲージやHOゲージが行き詰った時は、鉄道模型自体が衰え切ってるよｗ

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/13(土) 00:34:15.12 ID:pkpW/OIC.net

＞大衆プライスの正調軌間モノは大手から

話の趣旨で分かる様に在来線での話でしょ。まだ出てないよ。

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/13(土) 00:42:22.73 ID:RECCUeVs.net

>>984
一番の可能性があるのは1/120・9ｍｍ
圧倒的多数を占めるNゲージャーが、とりあえず最初は線路を流用でやってみるかな？と言う気になれる。
HOゲージャーもスペースの心配がない。

リアルラインが仕掛けてくるかな？と思いましたが、Nゲージの力は強かった。
ワールド工芸も東野のマイナー機関車でアドバルーンを上げては見たが市場は興味を示さず。
やえもんは動力を手掛けないから見込みなし。
そしてカトーのC56やC1２が売れまくっているので、この先十年は可能性はゼロだよｗ

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/13(土) 03:20:18.68 ID:9CFG0R8f.net

やはり…
ナローゲージモデルはメインストリームとはなり得ない。

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/13(土) 19:54:15.92 ID:G4UrvtN5.net

そして 1/80･16.5mmのHOゲージプラ完成品は増殖し続ける

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/17(土) 06:03:16.87 ID:VQXVfjtqt

品川駅に並んだ上野東京ライン上り常磐線E531系が出発

https://www.youtube.com/watch?v=af5Nz1PDJzk

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992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/30(金) 02:33:47.90 ID:arQI2EiS9

hage

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/30(金) 04:01:41.49 ID:e015M9ZwS

国土交通省が分析した常磐線からつくばエクスプレスへの利用シフトの資料概説

https://www.youtube.com/watch?v=vnaf3B2RMz0
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994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/09(月) 02:38:21.59 ID:F4xYyEb6D

日が短くなった夜の都心区間を走行する上野東京ライン常磐線E531系が東海道新幹線とすれ違い

https://www.youtube.com/watch?v=UDsuqQgEJWI
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995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/08/24(水) 01:50:56.55 ID:BTizJJsoN

sage

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/08/24(水) 01:51:19.18 ID:BTizJJsoN

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