【JAM】国際鉄道模型昆小便 part11【´‐`】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/23(土) 05:08:56.68 ID:doridgAI.net

JAMは( ´ ▽ ` )ノが乗っ取ります。

来年からは国際ではなく「神奈川鉄道模型コンベンション」と装いを新たに再出発いたします。

主催：神奈川鉄道模型の会
後援：ＫＹモデムカンパニー、ＮＴＴソフトウェア、ＮＴＴ東日本
協賛：ジオマトリックスデザイナーズインク、鳳車輛製造、富士川車輛工業

賛助：海上保安庁

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 01:19:07.81 ID:kXaxeeLf.net

1/35スケールのミリタリー系のダイオラマ(←あちらの方ではレイアウトをこの用に呼ぶらしい)を
ホームページで公開したり、他にも魔改造巌流島というのがあって互いに切磋琢磨しているのが伝わってきます。
向上心を持つ人同士が作品をweb上で公開する事は意義があると思います。
魔改造巌流島は一読の価値がありますよ。大事な事なので2度書きました。

1001 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 19:20:56.66 ID:vHsAMBlt.net

てか、アマチュアが出展するには金銭的にも労力的にも負担が大きすぎるんだよ。

ブース出すのに金、運ぶのに金、設営＆撤収や展示内容を準備するのに莫大な労力…。
コミケみたいに物販をやってもいいならそれをモチベーションに盛り上げる道もあると思うけど、
全額持ち出しで4日間お台場に奉仕しに通うなんて、よっぽどやり甲斐なきゃ出る気にならんよ。

1002 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 23:46:11.52 ID:bFIPgS6C.net

一番小さいブ−スが2ｍｘ2.5ｍで3日間で5000円、この金額が高いと思うなら最初から
興味が無いんだよ。たぶんこの金額でこのスペ−スが3日間借りられるイベントが
何処にあるんだよ。

1003 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/12(金) 00:00:22.26 ID:zJf5wwrp.net

お前はイベントに出展するという行為をまったくわかっていない

1004 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/12(金) 00:08:15.94 ID:e0RJ8lVe.net

>>1002は>>1001の言っている事を微塵も理解していないよね

1005 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/12(金) 12:45:51.51 ID:qPZ74Do9.net

>>1001
　ビッグサイトで催事を行う以上、相応の出展料はかかる。
　「ハコモノ作りすぎ」でタダで使える会場なら、ずい分安くできると思うが首都圏では期待できないよね。
　キツイのは地方からの個人出展だが、出展料自体の総額は小さいブースなら１万以下で出られる。
　クラブ出展は大きな面積で出展料も掛かるが、人数割できるし年間で積み立てているところもある。
　確かに４日間は肉体的にはキツイ、しかし「奉仕」と感じるか「満足」と感じるかは出展者の充実感次第だね。

　「物品販売」の声はある、しかし企業出展で相応の出店料をだす企業との差別が難しい。
　今時、プロとアマチュアの境は無いに等しいからね。
　しかし、会報や少数の「加工品」ならOKって事は有っていいかもしれないね。

　「作品級を出せる人」は、見せたいと感じればで自分で考えると思う（声かけは必要）
　濃い目の人は、黙ってても来る（今年は企画・PR不足でそこも逃してしまった）
　もっと「ライトな人」（今は鉄道模型雑誌すら買わない層）に、いかに出てもらうか、呼ぶか、が成功には大事。
　「特製品狙い」の人たちも大事にしないとね、この層がいないと製品が売れなくてメーカーは困る。

　最も大事なのは「小さい子供達」への刺激、この頃の刷り込みは大事だからね。今時、ママ鉄も大事にしないとダメだね。
　それと「カンバック組」この層は、子供達より大勢いる。

　「声が大きい人種」は目立つけど少数、裏に隠れた「一般層」を大事にしないとね。
　来場者にも出展者も「おもてなし」が大事でしょ、それが出来なかったから今年ダメだったのでは？
　マーケットが解ってる、IMONさんにはそこを期待したい。

1006 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/12(金) 15:54:37.92 ID:YOdrrOCq.net

>>1002
鉄道模型専門の大規模イベントより
公民館借りて個展とかクソローカルな草の根活動が鉄道模型に合っているのかもしれん
師範免状持ってる主婦が自宅で開いている書道教室の展覧会みたいな感じで

1007 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/12(金) 16:10:39.43 ID:8+NuAWCi.net

NMRAのように地方都市で巡回開催というのはどうだろう？以前、大阪で開催して入場者が少なかったらしいけど、
静岡のグランシップのように自治体が協力してくれれば箱物を安く借りれるかも。
プラレール等の鉄道イベントでも首都圏よりもこの種のイベントの少なくて出展料の安い地方都市の方が
損益分岐点に達しやすそう。

1008 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/12(金) 22:03:28.43 ID:qPZ74Do9.net

>>1006
　「草の根で良い」と思う人はもう実践してるし、増えてるんでイイと思う。
　ただ「国際鉄道模型コンベンション」はもう少し大きな理想を描いてやってた。
　「今年は運営が下手で失敗した」と信じたい。

>>1007
　大阪の時もそうだったが「地方開催」には核となる人、団体が受皿になる必要がある。
　NMRA（アメリカの風土）は地方自治がしっかりしているし、
　「東京に負けるか」との意気込み・根性のある仕切り屋（個人でもクラブでも企業でも良い）が現れないとダメ。
　ここは「クレクレ厨」ではダメ、東京に出張開催を願うだけでは回らない。
　でも地方に核があれば「クリニックを中心にする」「大規模フル規格」にしない等、可能性はあるね。
　これはJAMで検討されていたハズ。
　

1009 ：earth：2014/12/13(土) 01:37:50.45 ID:DJx/YjGY.net

>>1008
今年のコンベンションは付け焼き刃的な物が多かった。イベントステージとか運転盤とか
前者はここ数年来、振るわないクリニックをイベントステージという会場内一カ所で
何かをやろうとしても、突然決まったような物だからメーカーの方の擦り合わせが
出来ずに、結果メーカーは自分らだけで新製品発表を例年通りしたし、ステージは何の
役にも立たなかったな。

一方、後者だって、16番のための運転盤といっても、固定編成を走らすと継ぎ目の関係で
脱線する事が、多くこれでは固定編成を走らすなと言った感じだった。今年注目を集めた
カトーのE5系はやぶさHOも運転盤では三回か四回かでこうなった。

ただメーカーにも問題がない訳じゃない。トミーは頼みの綱の鉄タレが前の週の鉄コンに
取られたのか、鉄タレがいなければ新製品発表はおろか、製品紹介もやれない
というか、だとしたら「鉄タレ至上主義」の成れの果てだな。こちとらスタッフをやって
いた時なんて、鉄タレの案内をすることも多かったけ。そのくせ鉄タレなんてこちらの
ルールなんてどうでも良いって感じだったな。しょせんはJAMなんて素人集団なんだから
彼らプロからすればどうでも良かったんだろう。

1010 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:54:31.58 ID:iazZxRuf.net

>>1009
どうでもEランクのおシゴトとして舐められてたJAM

1011 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/14(日) 00:28:11.41 ID:nywLxpf6.net

>>1009
　「新製品発表」だって、各メーカーさんに頼み込んで参加頂いてたのよ〜
　場所作ったって簡単にできる事じゃない、メーカーブースでやるから臨場感あったのにね・・・
　それに、来場者を会場内を回遊してもらう効果も狙ってやってたんだけどな〜
　ノウハウ聴きに来なかったからね。。。

　運転盤は「広い会場で伸び伸び走ってこそ生きる１６番！！」を狙ったんだけど、
　「予約なし」って事は、編成モン持って行っても「走れる保証無し」って事でしょ？誰も持って行かないよね〜
　第一、N vs １６番の構成比考えたら「あえて１６番狙うか？」って事でしょ？
　Ｎなら、会場で買って「スグ走らせられる」でしょ、その辺り解んない人が企画したんですよねキット。

　なんでもイイけど、主催者に気を遣わせる「プロの役者」ってイカんでしょ！！
　ナメられようがギャラ貰うんだから腰低くなきゃね、タレントってそんなんじゃダメじゃん。
　使う方の問題じゃないのかな？
　そう言えば、折角出展者が用意してくれた「鉄タレ女子」の板看板にキレてた理事いたよな〜
「会場にふさわしくない」って、その出展者も今じゃ出てくれてないじゃん。
　嫌な思いしたら出たくなくなるよね。。。

1012 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 02:58:11.65 ID:G5Tt83Dp.net

>>1008
この場合の「クレクレ厨」ってのが何を指しているのかわからないんだが

1013 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:47:33.19 ID:nywLxpf6.net

>>1012
　　「クレクレ厨」とは、地方開催を願うだけで「自ら動かない・準備しない人」達です。
　　どうやったら地元で開けるか、アイデア・受け皿・熱い心が無いと無理かな。
　　確かに東京はメーカーも多く、市場規模もデカイ。
　　地方開催にはそれなりの知恵が必要、大阪ですら規模をそのまま持って行ったので経済的には厳しかった。
　　そう言うことです。
　　
　　

1014 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:48:54.77 ID:VZVaBXm6.net

>>993 さんがまさに私の言いたいこと言ってくれた。見れる、聞ける、場が
あるのは大変ありがたいことです。短時間ことばを交わしたが、オレのン年
間の模型観が根底から変わった体験すらあった。スタッフの人には数年前
のJAMがまだ活気があったころを思い出して頑張ってほしい。あとクリニック
は漫談会ではない

1015 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/14(日) 20:06:39.94 ID:G5Tt83Dp.net

>>1013
回答ありがとう。
しかし、うーん・・・やっぱ開催の為に何か動くってすごく難しいよね。
東京住まいってだけで何もせずに恩恵を享受している訳だが、
今の自分の鉄模ライフというかスタイルのまま地方住まいだったと考えても
何をやったら良いか見当もつかないし、何かをするという発想すら浮かばないもの。

1016 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/14(日) 22:22:10.81 ID:nywLxpf6.net

>>1015
　　いえいえ、こんな感じで「まともな話」が２chでも続くのは良いことですね。

　　東京と地方の差は模型人口や経済規模が違うんで仕方ないです・・・
　　選挙が終わって「地方創生」と言ってもなかなか難しいと思う。
　　でも、地方でも自立心・特産品のある処は頑張ってるんじゃないかな？

　　これだけ発達したネット社会ですから、密度が低い地方でもやり方はあるのでは？
　　フルスペックのコンベンションは無理でも、研究発表やテクニック披露などクリニック的な動きは作れるのでは？
　　「この指とまれ」で地方でどっか集まるとか、フォーラムを立ち上げるとかね？　

　　ＪＡＭは会員名簿や協賛社持ってるんだから「地方組織を作るってください」くらい呼びかけたらいい。
　　しかしそれも「会員激減」で難しいか？
　　本当はひな形をＪＡＭでも示せたら良かったのだけど、思い遣る心が薄かったからね・・・
　
　　昔は核になる、地方の模型屋さんとかあったのだけれど今は量販店ばかり。
　　クラブでも入ってない限り横のつながりは無いし、ネット適応力・発信力もＪＡＭ低かった。

　　ポポンさんなんかは地力にいっぱい店がある。
　　買っただけのモデラーを動かせる可能性はあると思うけどな〜どうだろ？


　

　

1017 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/14(日) 22:22:31.61 ID:lt4PAHB+.net

>>あとクリニックは漫談会ではない

実際に内容聞いて言ってるんだろうか。
俺は松本氏のDCCと牛久保氏の老眼対策の2つ聴講したが
どちらも内容はガチ。本やネットをいくら見ても
書いてないノウハウが語られてて濃かったぞ。

1018 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/14(日) 22:25:54.22 ID:qxzAvTpD.net

今野さんのクリニックも見てないと思われるな

1019 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/14(日) 22:31:50.11 ID:AFpFmEph.net

>>1016
ボボンは家電量販店同様に商売するだけかと
違うのは商品の販売以外に走らせる場の時間貸しと中古買取もやっていること

1020 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/14(日) 22:45:58.34 ID:RCR85pwz.net

壁際の今野さん、かわいそうだった。
平井さんがイスを運んだりしてた。
他の理事は、自分達のブースで遊んでばかり。
運営に携わっているという、責任感が全く感じられない。
クリニックで喋ったり、ブースで遊んでいるから
催事中にも関わらず、事務局がガラ空きなんだよね。

1021 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/15(月) 04:33:58.17 ID:XCsg9ZdL.net

正解はいつもマツケンの反対側にある

1022 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/15(月) 08:41:56.43 ID:LiOTGrBS.net

さようなら　JAM
さようなら　JAMコンスレ

1023 ：earth：2014/12/15(月) 11:38:19.53 ID:1rP2kw7f.net

>>1020
事務局が役員不在になるなんて今に始まった事ではないと思うけど、こういうところが出展者
からもメーカーからも舐められるところなんだろう。前者は出展意欲がなくなるし、後者は
特にトミー辺りがそんな感じだ。

役員の人達はなにもわかってないのは、JAMコンに来る客の多くはメーカーブースで発売の特製品
目当ての客が多く、特製品を買ったらすぐに立ち去る客も多い。そしてメーカーブースで開催の
鉄タレイベントにのみ興味があってくる人も多く、そういう人は、JAMコン自身に興味がない
入場料収入はあるから、JAMとしては問題ないのかもしれないけど、メーカーはこちらになにも
自分らのブースでやることを伝えないので、客の多くはそれを知らず、JAMコンスタッフに聞いて
くるけど、こちらもそれを知らない事が実態で、スタッフの多くはまごまごする事が多い。

役員からすればメーカーとこちらは違うと思うだろうけど、案内するスタッフの気持ちが
わからないようでは何もみえてないと同じこと。こんなんだからトミーは完全に舐めきる
トミーは表向きには特製品でJAMのロゴ入りコンテナを発売したりと好意的にみえるが
実態はそうではない、JAMの作ったルールなんてどうでも良いという感じだ。トミーが
そういう態度に出たのはどの辺りだったのか、恐らく数年前に木村裕子を呼んだ辺りから
だろうか、本当はそれ以前からあったかもしれないが、ただトミーには彼ら鉄タレと親しい
スタッフがおり、そのスタッフはトミーの人間で唯一鉄コンにも参加していた。これも
鉄タレと親しいからなのだろうけど、このスタッフはJAMコンスタッフには冷淡な感じだ。

ちなみに今年のJAMコンではトミーは前の週の鉄コンに鉄タレが呼ばれた影響かどうかは
知らないが、鉄タレは皆無で、そのスタッフは特製品販売の整理券を配布していたけど
もはや、出展者とメーカーと事務局の間に微妙なズレが出来たJAMはコンベンションを
手放してよかったのかもしれない。次回からのコンベンションがどうなるかはわからないが
少なくともこういうズレがないことを祈るばかりだ。

1024 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/15(月) 12:29:50.10 ID:2qwG+BIH.net

ブログでやれ

1025 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/15(月) 14:52:42.76 ID:XR2mhnxG.net

粘着には何言っても無駄wそこに真実があり正義があってもそういう病気だから仕方ないw

1026 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/15(月) 20:36:50.87 ID:kEv2d1tG.net

次スレ立ててみました
【JAM】国際鉄道模型コンベンション part12 [転載禁止]©2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1418643165/l50

慣れないのでスレタイ変になった、ごめんなさい

1027 ：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2014/12/15(月) 22:13:56.09 ID:8W6JAnGd.net

ところで、このスレはまだ書き込みができるのか

1028 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/15(月) 22:19:40.58 ID:8W6JAnGd.net

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　　　　r ､　　r ､　　　　　　　　r､_,.ﾍ　　　〉 /
　　　 _/　〉　 | レヽ　　　　　　 l rﾆ´　 　/ /
　　　(　 〈 }ヽl　r､ /　　　　 　ノ　 _ﾉ　　/ /
　　 　 ＼ ｀ ﾉへ´/　　　　 _<,ｨ つ_r-､ / /
　　　　　 〉_〈　 / ＼　　 　l l＜　=､ l ｌ l　l
　　　　　/ 　 }/ /ヽ. ＼ 　l l　_＞<　l l l　l
　　　　/´ ／7_/r-､ヽノ　.l l <_ <ﾊ ヽ/.l　l
　　　 l_／　「l　 ヽﾉ　　　 l l /〃｀<　　 l　l
　　　 _　/〉 ﾚ　＿　　　　ﾚ　´〃　､ヽ　 l　ヽ
　　 // し'　　 ヽノ　　　　　　 <ｨ　lヽ}　_ゝ　l
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽﾉ

1029 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/08(木) 05:48:02.91 ID:eujnhEzux

上野東京ライン開通によるダイヤ配分の考察

https://www.youtube.com/watch?v=WFynvpQMtbg
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