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短命に終わった車両

1 :回想774列車:2014/08/05(火) 20:38:19.44 ID:f2UweoNA.net
事故廃車でもないのに短命に終わった車両について語ろう
山手線のE231系6ドア車は最短5年程度だった

967 :回想774列車:2015/09/16(水) 08:45:38.98 ID:G1tINQiu.net
>>964
たま〜に入ってたが

968 :回想774列車:2015/09/16(水) 08:49:25.49 ID:G1tINQiu.net
>>963
葬られたのは電車のウテシでは無く(新名古屋駅でインタビュー受けてたし) 踏切で脱輪させた挙げ句 何を思ったか線路内を走りやがった泥棒+不法滞在のスリランカ人

969 :回想774列車:2015/09/16(水) 14:12:22.86 ID:zagV2+gr.net
1030系は足回りが年代物だからな
それにオールMなので整備性悪いし
思い切ってVVVF化改造しても良いはず

970 :回想774列車::2015/09/16(水) 23:09:12.64 ID:+ASt5UQA.net
>>968
名鉄は損害賠償金が取ることが出来なかったのかな?

971 :回想774列車:2015/09/17(木) 08:41:14.64 ID:q4nqZvhJ.net
>>970
請求先が不明で無理でした(なので年度末に特損3億計上してる)

972 :回想774列車:2015/09/17(木) 23:29:46.73 ID:wUwzZHOw.net
>>969
1000系のリニューアルと2200系の追加投入が進めば1030系は廃車予定でしょ

973 :回想774列車:2015/09/18(金) 13:08:12.61 ID:Z3KXajQ/.net
>>964
1380系は数年前に吉良吉田運用ありましたので入れました
入れないのは今は亡き1000系4輌編成(B4)ですね

974 :回想774列車:2015/09/28(月) 16:40:20.97 ID:s19PrkaQ.net
キハ130

975 :回想774列車:2015/09/28(月) 23:26:19.55 ID:JD7D9IyG.net
キハ130はNDCなりに西のキハ120の0番台/300番台みたくステンレス車体だったならもう暫く長持ちしただろうに
例の踏切事故の後は被害軽減の為に前面強化改造を施してな

976 :回想774列車:2015/09/29(火) 02:03:52.83 ID:WgcNTUtu.net
東豊線は短命に思えるけど、20年になるのか
札幌地下鉄は、南北線で短命車両が多かった?

977 :回想774列車:2015/09/29(火) 22:02:38.06 ID:YkTH/Gth.net
キハ130は車体だけが原因ではなかったろ

978 :回想774列車:2015/09/30(水) 20:58:50.70 ID:nJwdG+Bb.net
盛岡だってキハ22を欲したのに、あの窓構造は 無謀 だろ!

979 :回想774列車:2015/10/03(土) 18:24:03.98 ID:7BBlTafU.net
キハ22は東北はどの辺りまで走っていたんだろうw

980 :回想774列車:2015/10/04(日) 08:43:54.51 ID:E1MOdYO0.net
山形では見たことがあるし福島も含め全域に居たのでは
阿武急にも最初は居たし

981 :回想774列車:2015/10/04(日) 19:47:16.74 ID:Gh3dwbdD.net
ちほく高原鉄道のCR70/CR75も二段サッシ窓だったし、秋田や岩手の三セクも標準的な窓構造のNDCを入れてるな
国鉄時代の保守的過ぎる発想に囚われる必要はないと思うがな

982 :回想774列車:2015/10/04(日) 21:20:24.51 ID:GFUoNq8j.net
二段窓でもバス用の部材を使っている車両もあるけどな

983 :回想774列車:2015/10/04(日) 23:46:38.17 ID:EZSp9hIJ.net
誰か次スレ

984 :回想774列車:2015/10/05(月) 00:48:01.11 ID:3sumHG8X.net
短命に終わった車両 2 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1443973653/

985 :回想774列車:2015/10/06(火) 21:55:32.71 ID:38CT7TTr.net
北海道では、二重窓でも車内に雪が降ることがある訳だが・・・

986 :回想774列車:2015/10/06(火) 23:37:41.35 ID:bA/fY7iD.net
>>985
引退した711系はどうでした?

987 :回想774列車:2015/10/07(水) 22:51:17.75 ID:nvcNi4ht.net
埋め

988 :回想774列車:2015/10/08(木) 03:54:51.30 ID:ojhVBLtR.net
埋葬

989 :回想774列車:2015/10/09(金) 16:56:32.11 ID:Bx+nQxve.net
>>986
電車は気密性が高く、問題なし

990 :回想774列車:2015/10/10(土) 17:15:22.77 ID:pfHWYFom.net


991 :回想774列車:2015/10/10(土) 21:04:13.60 ID:GJdIe/GN.net
711系の短命車両といえば、クハ711ー118〜120・218。

992 :回想774列車:2015/10/11(日) 09:21:11.42 ID:NI0WiSWH.net
埋め

993 :回想774列車:2015/10/11(日) 21:16:03.60 ID:gDhQWt3w.net
クハ411ー335、サハ411ー1601・1701、どれが一番短命?

994 :回想774列車:2015/10/12(月) 22:41:58.48 ID:3bRhtsWT.net
クモユ141

995 :回想774列車:2015/10/13(火) 12:24:23.66 ID:CasNG9hM.net
クハ411-1901

996 :回想774列車:2015/10/13(火) 12:25:19.29 ID:CasNG9hM.net
415-1901か

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