【JE】京葉線 122両目

1 ： (９級)：2024/03/28(木) 18:39:41.75 .net

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進化する毎日。JR京葉線のスレ

時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=25

運行情報（Yahoo）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/

停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新幕海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習豊幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━━○━━━●　特急さざなみ・わかしお
●●━━●━●●━━●━━●●●●●　京葉快速
●●●●●●●●●＝●●●●＝＝＝＝　武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各駅停車

※前スレ
【JE】京葉線 121両目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1709960021/

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972 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 21:07:42.29 ID:NgEBZ0m8M.net

>>970
日本語でおｋ

973 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 21:26:12.16 ID:v+ogxUIgM.net

>>963
各停の方が便利で快速で不便になる人がいるという発想がないのかね
不便になる人が出ればJRが悪いのなら、快速を各駅にするのも、各駅から快速にするのも、どっちも利用者軽視のJR東が悪いということになるが

974 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 21:59:16.17 ID:ZIGD2EuEd.net

次の改正は朝下りと夜上りの通快(東京・八丁堀・新木場・海浜幕張以遠各駅)を2往復設定
10時までに東京に着く特急と17時以降東京発の特急は八丁堀・新木場に停車とみた

975 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 22:01:49.46 ID:Bra7Rdt20.net

通勤快速いらないから早朝深夜以外は快速走らせてほしいな

976 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 22:28:49.21 ID:zoTtgliS0.net

次の目玉は内房・久留里の廃線だろ
京葉線はオワコン

977 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 22:38:13.57 ID:ZrTDJ3t10.net

海浜幕張で積み残し多発

978 ：名無し野電車区：2024/04/20(土) 22:42:27.43 .net

次スレ

【JE】京葉線 123両目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1713620520/

979 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 22:43:49.83 ID:sgIWZzaM0.net

>>977
サカナクションと韓流とラブライブがほぼ同時に終わったからそうなるわ

980 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 22:52:57.19 ID:Bra7Rdt20.net

>>977
こういう時は海浜幕張停車の臨時特急を増発させよう

981 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 23:05:12.19 ID:NgEBZ0m8M.net

>>977
南船橋〜蘇我を走行する京葉線の半数を武蔵野線直通にして客の半分を常に総武線に逃がすようにするのがいい

そうすれば京葉線の都心側（東京〜市川塩浜）にとっては非常にいいダイヤになる
蘇我以遠の遠方の連中が京葉線の都心側に入ってこなくなるし海浜幕張の混雑を都心側が被らなくて済むようになる
次回のダイヤ改正でぜひお願いしたい

982 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 23:17:32.16 ID:Ukr0X+9Q0.net

普通に
快速廃止で不便＞＞＞各停化歓迎
だと思ってたわ

>>978
乙

983 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 23:26:03.19 ID:V1WGgEuQM.net

>>981
東西線ならまだしも総武線に乗りたい奴なんて少ねえよ
何もわかってねえな

984 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 23:44:57.28 ID:NgEBZ0m8M.net

>>983
総武線に乗りたくないということは乗客からは京葉線が高く評価されているということ
であれば、なおさら客を総武線に誘導すべき
ダイヤ改正による京葉線の各停化も非常に理解できる
蘇我以遠の客が京葉線に入ってくるのは勘弁してもらいたい

985 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 23:56:54.79 ID:CRHTP9nB0.net

>>984
誘導も何も乗りたくないもんは乗りたくねえんだよ
総武快速が西船橋に停まれば少しは変わるが
なんで京葉線の奴が総武線の各駅停車使うんだよ
もうちょっと勉強してから書けと思うわ

986 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 00:06:52.09 ID:iuvdqgE/0.net

1時間あたり
特急2
快速一ノ宮6(停車駅:八丁堀・新木場・舞浜・新浦安・海浜幕張・蘇我以遠各駅・蘇我で総武線からの君津行き接続)
各停蘇我8
府中本町4
これで皆満足

987 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 00:16:52.57 ID:C7CurQYiM.net

>>985
京葉線は駅間が長いから各停化してもまだ人気がある
こうなったら京葉線をすべて武蔵野線直通にするしかない
つまり京葉線というものはなくしてしまって、武蔵野線の末端部という扱いにしてしまう
そのほうが京葉線のローカル線としての役割が強調されてより便利になりそう
少なくとも東京〜市川塩浜はかなり理想的な路線になる

988 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 00:18:02.37 ID:t4hCRIfa0.net

武蔵野線は朝夕夜こそ東京直通の需要が高いが
日中はそれほど乗っていない
むしろ海浜幕張やららぽーとなどへの利用客が多いようだ
日中は全列車南船橋か海浜幕張行きで良いのではないか

989 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 01:33:45.76 ID:uueGzRz+a.net

>>977
下りは当然のこと、上りですらねーわ

990 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 01:34:22.59 ID:uueGzRz+a.net

>>987
要らない、武蔵野なんか柄悪い民度多いし

991 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 01:38:18.59 ID:8T9L6F3m0.net

ばかなの？

992 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 01:54:23.08 ID:uueGzRz+a.net

好んで武蔵野線沿いに住む方が馬鹿だよ（西船橋、法典、新松戸、武蔵野浦和、東武最寄り駅二駅除く）

993 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 02:00:02.34 ID:rovBIfDO0.net

やれやれ　残り少なくなっちゃったね　前回のレスの後から先にやるか　どうせまた埋め妨害とか出るかもしtれないし全ては無理だな
>>874
お前の言う高レベルの人間って　チキンチキン他中身スカスカの罵倒しかできないことの事かい？
そして「高レベル」ｗの人間の言う通りに世の中動けば正しい、ならばこんなに問題化しないわな
>>875
舞浜と東京往復なら今回の改悪批判に血相変えて反発して「良くなった」と必死に主張する理由とかほとんどないね
総本数とかも減ってるんだし　二俣新町利用者だ、っていうならともかく
>>876
中身スカスカに負け惜しみや罵倒中傷、捨て台詞レスばっかりどんどん積み重ねるんだな　社畜って人間の程度がホント露わだわ
>>878
それだけ生活費が苦しくなったなｗ
>>879
じゃあ君はチキン社畜ってコテハン付けるの？

994 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 02:03:21.82 ID:C7CurQYiM.net

>>992
せいぜい新松戸まででしょ
埼玉から京葉線まで乗ってくるわけない

995 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 02:13:10.84 ID:rovBIfDO0.net

>>889
お前は利用者で沿線住まいで「雑魚ではない」ｗの？
>>893
大したもんんだな　お前は電車より速い足もってるわけか　電車がトロくて困れば歩けば解決、と
>>895
チキン社畜の事か　わかるわかる
>>900
鉄道を改善したりそのためにも批判するって解決策にならないの？　ちなみにお前の理屈ならわかしおとかも各停化だな
>>901
わずか2本ｗなんでしょ？　快速の激減のほうが困るんでしょうなｗ

996 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 02:18:58.27 ID:m6lygH3Z0.net

ID:rovBIfDO0
(ﾜｯﾁｮｲ bead-Uocn)

長文全レス基地外につきNGで

997 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bead-Uocn)：2024/04/21(日) 02:28:26.32 ID:rovBIfDO0.net

>>906
個人的にそうする人がいても自由だけど　それがクソ束批判をしてはいけないとか批判をやめさせる理由にはならないよ
クソ束批判だけが嫌で嫌で何とか辞めさせたくて必死なチキン社畜さん
>>911
ときわ利用者の距離帯とか考えような　柏上野間程度の利用者はほとんどいないよ
>>912
俺はビジネスで常磐線特急度々使ってた時期があるけどそんな客見たことないｗ　まるでそれがデフォだったような言いぐさだな
そういうの「満席になってる」って言わないんだぜｗ
しかもその客は「自由席回数券利用者」だってどうやって調べたんだ？　お前お得意のエスパー業か？
>>915
それで満席で炙れる人でも出てるのか？　正直そうでもなければ利用者的に何が「他の利用者にとって迷惑なマナー」なのかわからない
>>917
基準を示してみて　ってかすでにあった快速が廃止になった路線の利用者でその屁理屈で納得する人ってまずいないだろう
そしてお前の理屈では他線区と比べてトロイ特急とか叩かれるの当然だな　わかしおとかも

998 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 412e-NCe6)：2024/04/21(日) 02:39:35.60 ID:m6lygH3Z0.net

うめ

999 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 412e-NCe6)：2024/04/21(日) 02:39:44.29 ID:m6lygH3Z0.net

うめ

1000 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bead-Uocn)：2024/04/21(日) 02:42:39.84 ID:rovBIfDO0.net

>>920
自由席特急券払うの無料っていうの？ｗ　しかもそういう客がデフォの事「混んでる」とは言わないの　日本語わかってる？
どうせまた一人で「同意補強」でしょ？
>>921
何の話してるんだ？こいつ　まさか通勤路線も追加料金基本にすべきだ、とか？ｗ
私鉄では追加料金払う＝指定がほとんど　ってかどっかの馬鹿グリーン車のように追加料金払って座れないかもってｗ
>>922
駅近くに住宅があると特急利用者が増える？　バカじゃねえ？　常磐線のと旧利用者はビジネス客が圧倒的
特に取手以南住宅利用者（取手以北になると途端に住宅スカスカになる）なんて日常ほとんど特急なんて使わないよ　馬鹿らしい
>>927
速達性のニーズは完全無視か
>>928
私鉄のほうが駅間距離が短い上に線路数や線形が不利なだけ　それにもかかわらず、でクソ束の努力不足感じる

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