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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★413
- 1 :名無し野電車区:2024/03/17(日) 22:15:57.92 ID:QDZFpyjp.net
- >>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。
※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★412
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710379703/
- 974 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 05:51:35.52 ID:dQJyrn45.net
- > 通常は事業認可後に行う調査を含む経費を今年度予算から計上している
これは敦賀以西の建設費に加算すべきだよな
そうしないと着工を先延ばしにするほどB/CのCがどんどん小さくなってく
- 975 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 06:08:13.39 ID:R8+5P6SZ.net
- >>875
新鳥栖ー武雄温泉は在来線活用で決定していたから既に全通だよ
- 976 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 06:29:56.75 ID:3dzXGBaG.net
- >>964
>>965
敦賀止めなら1回の乗り換えで済みますよ
大阪駅、京都駅、名古屋駅直結だし
- 977 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 06:40:50.40 ID:WOqfIJVu.net
- >>973
この朝日の記事でも8年間の小浜京都ルート2兆1千億円を記しているが
最新の見積もりがあるだろう。国交省はいい加減に公表しろ。
- 978 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 07:42:03.69 ID:lGxSWodq.net
- 敦賀はこの先何十年も新幹線と在来線の結節点のポジション(東北新幹線で言えばかつての八戸)になるから駅は栄えるな
駅弁屋や駅周辺のビジホは大チャンスだし魚介がうまいという八戸との共通点もあるし売り込んで欲しいものだ
- 979 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 07:48:32.52 ID:MDGAw/Hp.net
- >>978
如何に客を改札から外に出すかだな
乗り換えついでに途中下車で気比神宮に参拝するとか
- 980 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 07:51:55.35 ID:86RICn+q.net
- 次スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★414
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710972705/
- 981 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 07:57:41.29 ID:6eMqSqbN.net
- 福井は原発見学ツアーを大々的にやったらいいわ
福井で1番の主要産業だし、原発政策に理解する奴が増えるかもしれんしな
- 982 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 08:13:45.67 ID:cHr4E624.net
- >>977
着工直前に建設費発表、地元負担の同意だから着工するまで発表されないよ
着工後は修正あるごとに発表されるが
- 983 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 08:18:02.20 ID:zTvWmpzh.net
- 関西延伸より上越妙高~長岡フルをお願いしたい
- 984 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 08:24:23.33 ID:I0y+Rsqc.net
- 敦賀から先は要らないな
北陸新幹線も東京から遠ざかるごとに乗車率が落ちていく
福井~敦賀の乗車率は20%程度しかなくサンダバ、しらさぎの置き換え需要程度ではそんなもん
大阪まで延伸した所でこれが劇的に変わるのか?
- 985 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 08:28:05.75 ID:qeomrBPL.net
- >>978
新神戸ものぞみとさくら/こだまの乗換点だけど、神戸市には何の効果も出てないな。
>>983
新潟県は北越急行線にフル走らせる検討やってるね。
- 986 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 08:33:00.96 ID:I0y+Rsqc.net
- ようつべのリンク貼れなくなったけど実際乗車した交通系YouTuberによると
かがやき敦賀行きは金沢、福井で降車する一方で乗車は多くなく
福井~敦賀の体感乗車率は20%程度だそうだ
これには敦賀でサンダバ、しらさぎに乗り換える客も含まれてるはず
武生鯖江の人以外わざわざハピライン福井で敦賀には行かないだろうし
・京都、大阪、名古屋も東京から見たら末端区間
・福井~敦賀の乗車率は高くなくこれは敦賀から先に延伸しても新規の需要がわかない限り変わらない
・小浜ルートも米原ルートも要らない
- 987 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 08:37:18.83 ID:FS9T8HB8.net
- >>986
つるぎを無くせばいいな
- 988 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 08:38:05.67 ID:NjkzhIZ2.net
- >>986
それ「かがやき」限定の話
「つるぎ」では別
というか「かがやき」は金沢以西(以南)では本数少数だぞ
- 989 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 09:07:10.84 ID:Zptg/8t1.net
- サンダバとしらさぎ両方に接続するから文句が出る
しらさぎを廃止してサンダバだけに完全接続すれば問題はなくなる
- 990 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 09:20:19.51 ID:MDGAw/Hp.net
- >>986
人口集積地に繋げないとただの不良債権になるだけだから
- 991 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 09:37:23.37 ID:VqMQGvYR.net
- >>984
ヒント
それはサンダバードに接続しないかがやき号
つるぎは混んでいる。
知らないアホなのかな?
- 992 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 09:38:10.74 ID:rBMWplB/.net
- 敦賀駅延伸で北陸新幹線全通
- 993 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 09:50:25.21 ID:13puTwmm.net
- 北陸東日本化計画
- 994 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 10:20:06.21 ID:sZXga0HD.net
- >>891
100年経っても出来ない 諦めろ
- 995 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 10:34:24.97 ID:sZXga0HD.net
- >>975
お前の願望でしかないww
- 996 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 11:15:19.35 ID:Gg8hvkUG.net
- 今ちょうど敦賀駅で乗り換え中
乗車率は目算で4〜5割程度
11時02分に着いてサンダバしらさぎのホームに着いたのが06分だったからざっと5分弱
しらさぎは11時10分発だからコンビニに寄る時間はないけど、サンダバは11時14分発だからコンビニでお茶を買うぐらいの時間はある
まあこれぐらいの乗り換えなら問題ないという感じ
- 997 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 11:17:06.03 ID:7a1NXYvm.net
- ありがとうございます
普通に便利そうですね
- 998 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 11:23:42.98 ID:Gg8hvkUG.net
- 平日なのに家族連れが多い
自分はしらさぎだけど、こちらの乗車率はざっと8割といった感じ
本当は金沢12時05分発のつるぎに乗る予定だったんだけど、地震で北陸新幹線が止まってると聞いて焦って時間変更して10時4分発に乗った
もう動いてるみたいだから焦る必要なかったかも
- 999 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 11:27:13.35 ID:4gfX0Vm7.net
- 延伸フィーバーですね!
- 1000 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 11:33:15.10 ID:MDGAw/Hp.net
- 開業御祝儀利用が終わってからどうなるか
- 1001 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 11:36:40.74 ID:8O3360/w.net
- きのうは福井いたんだけど駅前も本当にすごい人だった
とにかく風が強くて雪(みぞれ?)も降ってたのに
- 1002 :名無し野電車区:2024/03/21(木) 11:37:22.37 ID:4gfX0Vm7.net
- 1000なら小浜ルートで明日着工
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1003
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