JR東日本車両更新予想スレッド Part305

1 ：名無し野電車区 (１級) ：2024/03/15(金) 15:30:51.59 ID:2G2QQEvt0.net

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このスレはJR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

前スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part304
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973 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9704-fLRF [240a:61:31a2:1375:*])：2024/04/21(日) 12:43:17.27 ID:donZ3snA0.net

E129

974 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sraf-K5o/ [126.133.14.5])：2024/04/21(日) 13:08:45.03 ID:bO+Uhenrr.net

>>972
E257

975 ：東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-3yGT [49.97.97.171])：2024/04/21(日) 15:25:26.30 ID:pwLI8qxad.net

汚物205系要らない

976 ：前原三咲 ：2024/04/21(日) 20:26:38.66 ID:CsgpT8BR0.net

255系はBe-03編成以外全て廃車らしい
Be-03編成は更新してまだ使うらしい

977 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 20:32:51.58 ID:HQVgIpo50.net

209-2000がエアコン更新とな

978 ：：2024/04/21(日) 23:45:15.77 ID:t+QQ7ksD0.net

>>975
ヤクザ支持者乙

979 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 07:51:25.51 ID:jjytotdu0.net

>>976
伊豆急譲渡

980 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 08:50:17.75 ID:OQ7WCSp3d.net

>>979
209系はかつての115系みたいな短期間の使用かと思っていたけれど、8000を全て置き換えて長期的に使用するの?

981 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 10:22:46.38 ID:kpoNu0yl0.net

>>980
東急からそろそろ大井町の9000が出るけど、このまま209で行くのかね
209より古いし

982 ：：2024/04/22(月) 10:25:09.47 ID:lcdpvmYp0.net

>>981
そもそも伊豆急の選定条件にバリアフリートイレ付きがあるから9000はアウトでしょ

983 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 10:55:42.49 ID:bNvL71rp0.net

そもそも9000は西武が既に手を付けてるだろ

984 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 12:31:48.39 ID:nzmGyRLG0.net

>>983
うん
忘れてた

985 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 13:31:35.66 ID:F6P5//WO0.net

>>980
構体がステンレスだし、理論上はまだまだ使えるだろうね

986 ：名無し野電車区：2024/04/22(月) 20:25:48.66 ID:yrokI82ap

仙石線E131-(7+1)00
HB-E220 盛岡

987 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 21:30:22.92 ID:flMRpbTV0.net

>>935
高崎のC8編成がベンチレーター撤去で検査出場したそうで

988 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 23:06:41.24 ID:sVympFLY0.net

>>987
N611がベンチレータ撤去で出場したら検査順に長野車から落としていく感じか(中央線グリーン車連結完了時に何本か落ちそう)
ただC編成は今年度の延命工事予定(4連10本)に入っていないのでベンチレータ撤去のみ施行の延命工事未実施という形態かもしれない

989 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 08:11:27.03 ID:2wSxbg0m0.net

あれー唐突に書かせてもらうが
Wikipediaの115系の項目で
クハ115-1500を下り(偶数)向きだとか書き換えたバカ、誤りに気づいてくんねえかな。
どこの路線に車両を置いても奇数向きの車両は(引き通しを意図的に改造しない限り)奇数向きのままなんだが、
このバカは上り＝奇数、下り＝偶数で意味を固定的にとらえて置き換えてるんだらそこが間違い。
東海道線上では正解だが、では国鉄時代までの全国の全路線の基準であった東京駅(東京駅行きは全部「上り」という時代の話)を、
南側から北側に車両が越えた(またはその逆の)瞬間にまるで磁石に反発するようにころっと車両の向きが一瞬で変わるのですか？
と、この編集作業に居座っているおバカさんに問いたい。

どちらかと言えばもはやJR化後の車両に対しては上り向き・下り向きの呼称で問題ないと言える(東京駅基準・東海道線基準の必要がないからね)が、要注意なのは国鉄時代の車両である。
なので古い車両で表現すると、京浜東北線で東京～大船駅間ではクモハ103は上り向きだが、東京～大宮駅間では下り向きなのだ。
国鉄車両の設計上の向きについて上り下りを用いるのが適切でないことが分からないなら、もう弄るの止めてくれ。
全線を通して奇数向きのままなのは言うまでもない。

990 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 08:22:05.95 ID:Wv9Phcze0.net

それを言ったら京浜東北には上り下りが無いんだから例として不適切では？
上り下りの文言を使うなら必ず注釈として(※東海道線基準)として付けなきゃならんってだけ

あとはまぁ書いてる奴は信州の奴なんだろw

991 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 08:31:21.72 ID:s6hqN5so0.net

>>985
機器更新するくらいなら更新済みの中古209-2000を貰うわ

992 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 08:34:38.71 ID:s6hqN5so0.net

>>972
255系はグリーン車が分煙だったり、設計が古い。

E257系の発展型（仮称Ｅ265系）の登場が待たれる。

993 ：：2024/04/23(火) 11:21:28.32 ID:GFGx5bNR0.net

エメロード踊り子
コライユ踊り子
リショール踊り子

994 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 11:21:49.91 ID:grHgV43Ar.net

>>989もご存知だとは思うが、
115系クハの中には両栓化改造車という車両があった。
具体的には、新潟の越後線電化に伴う先頭車化改造で、
種車となるクハに偶数向け車両が多数あり、奇数向け車両が足りなかった為に、
偶数向けクハに奇数向け機器を追加して両栓としたもの。

995 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 11:32:01.61 ID:JAqcsupzH.net

長野車、0番台とかあっという間になくなるかもな

996 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 12:10:20.02 ID:iO3dl4Ty0.net

高崎の211は未来永劫最新鋭として残り続けるがな。
高崎が高崎である限り。

997 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 12:42:29.17 ID:s6hqN5so0.net

空港快速を廃止して特急ウイングに変更します。車両は成田エクスプレスと共通のE２６３系１４両編成（７両+７両）です。

大横池新品東錦船千都佐成第空佐成銚
船浜袋宿川京糸橋葉賀倉田２港原東子
＝＝○●ー●ーーーーーー●●＝＝＝　成田エクスプレス（成田空港駅-新宿駅・池袋駅）
○●＝＝ー●ーーーーーー●●＝＝＝　成田エクスプレス（成田空港駅-横浜駅・大船駅）
＝＝○●●●●●●ー●○●●＝＝＝　特急ウイング（成田空港駅-新宿駅・池袋駅）
○●＝＝●●●●●ー●○●●＝＝＝　特急ウイング（成田空港駅-横浜駅・大船駅）
＝＝＝●＝＝●●●○●●＝＝●＝＝　特急すいごう
＝＝＝●＝＝●●●○●＝＝＝＝●●　特急しおさい

998 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 12:53:58.97 ID:fSD6mN4Q0.net

>>996
栃木と群馬って栃木の方が利用者数多いんだっけ？

999 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 12:56:43.69 ID:iO3dl4Ty0.net

知らんが、栃木は高崎じゃ無いところは在来旅客VVVF入ってるじゃん

1000 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 12:58:53.63 ID:JAqcsupzH.net

栃木は両毛線とか東武宇都宮線は全VVVF

1001 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 12:59:20.68 ID:Vw0WCJDU0.net

>>998
そうらしい

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