JR四国スレッド Part 169

1 ：名無し野電車区：2024/02/25(日) 08:54:21.34 ID:MfmU8D0V0.net

JR四国全般の話題です

前スレ
JR四国スレッド Part 168
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1704476431/

663 ：名無し野電車区：2024/04/25(木) 09:28:43.98 ID:BFQvbYDb.net

予讃線の卯之町駅は地元の愛媛県西予市が駅舎を新築。土讃線の西佐川、斗賀野、日下（いずれも高知県）の各駅では古い駅舎を地元自治体が譲り受け、改修した。

664 ：名無し野電車区：2024/04/25(木) 12:43:42.40 ID:UsPhbCOB.net

ばったんこシートこと簡易リクライニングなんて無くなったほうがいいんだよ

665 ：名無し野電車区：2024/04/25(木) 13:41:54.23 ID:u6UV0OAK.net

ｷﾊ185がほぼ無改造で当たり前に運用されてるの本来凄い事なのにあまり注目されないな。

666 ：名無し野電車区：2024/04/25(木) 15:08:49.06 ID:W5dh6zSz.net

Xから；
2151,2105,2459がGW輸送のため高知へ貸し出し

よって、この期間の「宇和海」はすべてアンパンマンとNで運転

>>665
特急のまま＝定員乗車前提で、客が多いと2両なのに収容力に欠けるから乗りたくなかった

667 ：名無し野電車区：2024/04/25(木) 15:26:52.04 ID:qs/WBpLF.net

いっそ繁忙期に185の3両かつ全車指定席の宇和海やあしずりを走らせれば良いんだよw

668 ：名無し野電車区：2024/04/25(木) 16:41:54.99 ID:R48QmsVQ.net

毎度のことながら高知の車庫容量そんなにカツカツなんだろうか

669 ：名無し野電車区：2024/04/25(木) 19:06:13.93 ID:BpYbxqFp.net

JR四国「存廃ではなく、あるべき交通体系の議論を」…自治体に警戒感
https://news.yahoo.co.jp/articles/b74cf5bce389d596e163f45b7f5efbffcbd05f6e

670 ：名無し野電車区：2024/04/25(木) 20:23:13.17 ID:W5dh6zSz.net

>>668
32を2両松山に送って1両高知に戻してるのは余裕がないからか、
それとも54の8が未修復のまま放置されてることの代わりかといったとこだろ

671 ：名無し野電車区：2024/04/25(木) 23:04:25.47 ID:2iKo+Mvg.net

>>665
あの車内設備で特急料金取るのが凄いよね
座席がJR化後にリクライニングシートに交換されただけであとは全て国鉄時代のまま
トイレも和式だし、LCDどころかLED案内装置もない
今どきこんな特急車両は冗談ぬきでキハ185系だけ
381系やくもで感動してる鉄オタがキハ185に乗ったら嬉し泣きするんじゃないか？

672 ：名無し野電車区：2024/04/25(木) 23:28:49.07 ID:0BHrYLSb.net

>>671
座席がリクライニングシートに交換されたのはキロハの普通車だけで、四国のキロハはアンパンマンと観光列車しかないから、九州にしかいないね
キハははじめからリクライニングシートだよ

673 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 00:21:04.65 ID:OPC8xG3B.net

>>672
そうなん？導入当時はグリーン以外全車転換クロスだと思ってた
という事は今使ってるあのリクライニングシートも導入当時のものなのか、益々走る博物館やな

674 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 00:38:09.18 ID:2GBn4JPg.net

一応-3000からの出戻り組が8000系更新前の椅子を使い回してたからオリジナルと違うんだっけ

あと剣山色と水色だけの帯の四国色とでシートの表地が違ったような

675 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 00:42:39.97 ID:OPC8xG3B.net

廃車になった2000系のシートと交換すれば良かったのに、出来ない理由でもあったのかな？

676 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 02:03:12.04 ID:sGxPrWG3.net

未だに高松口でｷﾊ185見れるの有り難い。下りうずしお9号だったか。


https://i.imgur.com/w809x2s.jpeg

677 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 06:40:33.72 ID:+683dLfM.net

ヒント
国鉄車両永遠に

678 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 06:59:37.93 ID:ZzK1GIkb.net

>>669
あるべき交通体系なら、3分に1本各停が来て、5分に1本快速が来るべきだわ
特急は30分に1本以上
で、全駅にICOCA対応の自動改札機を付けて、駅員を配置し、みどりの窓口と指定席券売機を整備
運賃はＪＲ発足時の運賃に値下げ
で、これらは国や地方の税金を使わず、ＪＲの負担でのみ実施
まずはこれらを実現してくれ

679 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 09:48:30.12 ID:aubBhadC.net

>>671
東日本の185系電車と混同してるし
四国はすべての特急に洋式トイレをということでトイレの洋式化も始めてるぞ

680 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 10:35:17.12 ID:aYMWp7Ju.net

ナンチャン高松出身だから元ＪＲ四国ユーザー？
https://youtu.be/25YqR5OHXiY

681 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 10:40:01.34 ID:7A9eLteR.net

>>679
東の185は様式化済だし既に定期特急列車の運用からは引退してる
キハ185はまだ和式のままじゃなかったか？

682 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 11:40:00.41 ID:9DNFvTMN.net

>>662
鉄もキハ185は全然注目しないよな

683 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 13:36:24.90 ID:ZTB9LNN1.net

南原清隆の母校高松第一高校

高松琴平電気鉄道琴平線 栗林公園駅 - 徒歩約2分
JR高徳線 栗林駅 - 徒歩約8分

684 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 13:36:38.38 ID:ZTB9LNN1.net

南原清隆の母校高松第一高校

高松琴平電気鉄道琴平線 栗林公園駅 - 徒歩約2分
JR高徳線 栗林駅 - 徒歩約8分

685 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 13:52:34.25 ID:2GBn4JPg.net

たまに洋式化してるキハ185あるぞ

686 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 22:59:58.49 ID:b6mVF2Ri.net

>>667
いくら繫忙期の代走でも、2000系・N2000系ならともかく、
キハ185系で全車指定のあしずりや宇和海は客から苦情が殺到するぞ
2000系登場後の宇和海やあしずりは、キハ185系では定刻運行が出来ないしな

687 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 23:00:14.94 ID:b6mVF2Ri.net

国鉄型のキハ185系に注目する鉄オタは、あまり居ないのでは？
普段宇和海で走っている松山所属のN2000系が、
繫忙期に土讃線の単独しまんとや高松〜多度津/宇多津間のいしづちを代走する方が注目度は高い

688 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 23:13:01.14 ID:oK/R3FcZ.net

繁忙期だけでも185の全車指定席の快速を岡山ー高松で運行してほしい
座席は流石に2000や8000のを流用してほしいけど

689 ：名無し野電車区：2024/04/26(金) 23:38:26.76 ID:FzjQQHJI.net

マリンライナーの2階建て車両を思うと、185のドアステップがマシに思えるな

690 ：名無し野電車区：2024/04/27(土) 01:54:39.02 ID:Dg4u6WWU.net

>>688
アンパンマントロッコで我慢してください

691 ：名無し野電車区：2024/04/27(土) 02:00:57.97 ID:Vd+0lQK6.net

松山の185-3100を借りてこよう

692 ：名無し野電車区：2024/04/27(土) 03:57:38.73 ID:iPzjXy4n.net

>>690
グリーン指定じゃねえか